又一家儲能企業挺進千億AIDC賽道。
據衛藍新能源今日消息，其官宣以固態電池正式切入AIDC儲能賽道，并于日前舉行了子公司衛藍數能的揭牌儀式，現場同步簽署兩項算力產業戰略合作。在AIDC儲能需求高速增長的背景下，固態電池能否成為算力基礎設施的安全優解？
▍衛藍數能揭牌，同步簽訂算力產業合作
7月18日，衛藍新能源子公司浙江衛藍數能科技有限公司在湖州南太湖新區正式揭牌。該公司由衛藍新能源與鴻合新能源聯合創立，將依托雙方核心技術與產業資源優勢，正式入局AIDC儲能領域。
具體來看，衛藍數能聚焦AIDC儲能風口，通過原位固化底層技術，構筑行業差異化壁壘，從源頭阻斷熱失控鏈式反應，自研BMS、EMS全棧能源管控體系，打造涵蓋電芯、熱管理、儲能機柜、園區智慧調度等一站式AIDC儲能解決方案，既能實現機房毫秒級供電保障，亦可大幅降低算力園區綜合能耗成本。
支撐這一技術路線的，是其母公司衛藍新能源多年的固態電池積累。據悉，衛藍新能源是國內固態電池領域的標桿企業，技術實力穩居行業前列。其聯合創始人、技術帶頭人陳立泉院士，憑借在儲能與電池領域的卓越貢獻，斬獲2025年度國家最高科學技術獎。在陳立泉院士領銜攻堅下，衛藍新能源率先實現混合固液電池產業化落地，打通了固態電池從研發、量產到應用的完整產業鏈。
合作另一主體鴻合新能源，是上市公司贏合科技（300457）旗下專屬儲能平臺，長期深耕儲能系統集成與市場運營。在今年6月歐洲Intersolar Europe 2026展上，鴻合新能源與衛藍新能源簽署戰略合作，圍繞半固態高安全電池技術開展產業鏈協同，聯合開發面向工商業儲能、源網側大儲和AI數據中心的下一代儲能系統產品。由此看來，此次衛藍數能的揭牌，或正是這一合作的實質性落地。
圖為：歐洲Intersolar Europe 2026展上，鴻合新能源與衛藍新能源達成合作。
揭牌儀式現場，衛藍新能源董事長俞會根、鴻合新能源總裁許小菊發表共識：布局AIDC儲能是固態技術規模化落地的關鍵里程碑。依托“原位固化”技術優勢，衛藍數能將在國內打造標桿智算儲能示范工程，全速推進全球化市場布局，以高安全固態儲能方案攻克全球算力產業安全瓶頸，引領全球數字能源低碳革新。
同時，浙江衛藍數能還分別與北京共晟科技、北京明道電氣（康盛數據中心）簽訂長期深度戰略合作協議，將攜手打造標桿智算儲能項目，落地大容量算力儲能電站、綠電一體化消納等重點工程。
▍固態電池何以切入AIDC儲能？
衛藍新能源落子的背后，是AIDC儲能市場的快速擴容。行家說儲能《2026 AIDC儲能技術與應用報告》數據顯示，2026年全球AIDC儲能需求量已達119GWh，預計將以約30%的年化增長率持續擴張，2030年將攀升至345GWh。
作為新一代儲能技術，固態電池憑借本征安全、高能量密度、長循環壽命、寬溫高倍率等核心特性，與AIDC場景對儲能的嚴苛要求高度適配。尤其在安全層面，傳統液態鋰電池在負荷波動劇烈、充放電頻次高的算力場景中面臨熱失控風險，固態電池通過材料層面的改進，從源頭提升了安全裕度。
產業化層面，固態電池正從實驗室走向規模化應用。7月1日，首個固態電池國家標準GB/T43568-2026正式執行，明確了全固態/半固態梯度技術門檻：全固態路線以“液態電解質質量占比低于5%”為核心界定；半固態及凝聚態路線配套“120℃真空烘烤6小時后失重率不超0.5%”的可靠性測試項。
7月16日，財政部等部門明確對固態電池免征消費稅至2028年底（點這里）；7月底，10項固態鋰電池行業標準征求意見稿討論會將召開。標準體系加速完善，政策端給予明確扶持，產業化窗口正在打開。
國內方面，如雙登股份（06960）落地了12GWh AIDC專用半固態電芯項目，并與頭部算力企業簽訂8GWh意向協議；南都電源（300068）落地2.8GWh大灣區算力配套半固態儲能項目；孚能科技（688567）、遠景動力等也已推出AIDC專用固態儲能系統；晶核能源與陽光新能源圍繞固態電池技術在儲能場景的產業化應用展開全方位合作。海外市場，如亞馬遜，將固態電池列為全球云數據中心下一代核心儲能方案。
據行業相關機構測算，2027年國內AIDC儲能裝機將達60GWh，固態電池在AIDC儲能領域的滲透率有望進入上升通道。
不過，當前固態電池發展仍面臨現實制約。半固態電池初始采購成本較液態鋰電高出不少，AIDC專用固態儲能行業標準及消防認證體系尚在完善，高容量電芯產能也未完全釋放；全固態電池則受制于電解質量產良率低、工藝成熟度不足等中長期問題。
注：本文內容僅為儲能行業公開信息梳理、產業調研與客觀分析，文中提及上市公司僅作為產業鏈案例參考，不作為任何投資依據，市場有風險，投資需謹慎。
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