近日，位于深圳市深汕特別合作區的比亞迪基地放出大規模招聘啟事，鵝埠零部件基地與小漠整車制造基地聯合擴招，提供崗位總數超過9000個，覆蓋操作工、技術工質檢、管理等多個層級。
具體來看，位于深汕小漠園區的比亞迪第十一事業部，提供鈑金工、包覆工、倉儲員等幾十個崗位，招聘人數高達4800人；位于同一園區的比亞迪第十五事業部，提供操作工、汽車焊裝工、發泡工等崗位，招聘人數1200人。另外，在深汕鵝埠園區的比亞迪第十五事業部也提供了操作工、調機員、焊工等崗位，招聘人數達2000人。
在薪資方面，操作工綜合月薪5000元起，初中學歷，能適應兩班倒即可；技術工、特種作業崗（焊工、電工、叉車司機、鉗工等），綜合月薪可達10000元；高級技工、模具設計等，部分崗位可達15000至20000元。
據悉，這是深汕比亞迪汽車工業園今年以來規模最大的一次社會招聘。此前3月12日，比亞迪深汕鵝埠園區、小漠園區也聯合啟動了一輪大規模招聘，當時招聘時還是2000多人。其中操作工招聘需求超1000人，月薪資范圍5500元至6500元；技術工招聘需求超過1100人，學歷要求初中及以上，月薪資最高可達1萬元。
4個月后用工需求翻了4倍多，招聘規模的擴大，源于深汕比亞迪汽車工業園產能的持續擴大。比亞迪在深汕投資超300億元，形成從核心零部件到整車制造再到電池PACK的全產業鏈貫通。
深汕比亞迪汽車工業園位于廣東省深汕特別合作區小漠鎮和鵝埠鎮，是比亞迪集團在新能源汽車領域的重要布局園區。園區分四期建設，一期于2021年8月啟動，總投資50億元，2023年12月全面達產；二期2022年1月簽約，總投資200億元，規劃建設新能源整車制造及核心零部件生產基地；三期2024年7月簽約，總投資65億元，聚焦電池pack線及核心零部件生產并進入施工階段；四期2024年11月簽約，總投資2億元，占地面積19.36萬平方米，建設電池包PACK生產線并于2025年4月完成首批產品下線。
深汕比亞迪主要生產方程豹鈦7等熱門中高端車型及宋Plus、宋Pro等出口車型。去年整車年產量超30萬輛，今年產能將加速釋放。
在中國市場價格戰持續加劇背景下，比亞迪正在加速海外擴張，歐洲銷量也快速增長。與此同時，中東局勢推高燃油價格，也重新帶動歐洲市場對電動汽車的關注。
目前，比亞迪新能源汽車已進入全球6大洲、112個國家和地區，在泰國、烏茲別克斯坦、巴西、匈牙利布局四大海外工廠，其中泰國、烏茲別克斯坦工廠已竣工投產，巴西、匈牙利工廠將逐步落地。
比亞迪去年海外銷量已突破100萬輛。目前，比亞迪旗下車型在海外市場廣受青睞。隨著更多海外工廠的投產和渠道網絡的完善，海外市場將成為比亞迪未來幾年最重要的增長極。
今年6月比亞迪單月出口175349輛，同比增長95%，創歷史新高。小漠整車制造基地離小漠國際物流港僅5分鐘車程，整車下線后通過“地跑”模式實現集港出海，正成為重要的出口基地。
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