7月24日，工信部發文，為進一步規范汽車產業競爭秩序、提升汽車產品生產一致性和質量安全水平，工業和信息化部裝備工業一司赴廣汽埃安新能源汽車股份有限公司、肇慶小鵬汽車有限公司開展道路機動車輛生產企業產品安全保障能力和生產一致性監督檢查。
工信部重點檢查上述企業的智能網聯汽車安全保障能力、設計開發及生產能力、生產一致性保證能力等生產準入條件保持情況，現場隨機抽取樣車、動力電池等，轉送至有關機構進行國家標準符合性等檢驗檢測。
據《每日經濟新聞》7月27日報道，有傳言稱，此次檢查可能涉及中創新航177Ah磷酸鐵鋰電池的質量問題。此前，搭載該電池的埃安S系列車型被曝出存在電池鼓包、漏液及行駛中突然斷電“趴窩”等故障。
值得注意的是，中創新航不僅是埃安的電池供應商，同時也為小鵬供貨，而這兩家企業正是此次檢查的對象。
對此，一位不愿透露姓名的廣汽埃安內部人士告訴該媒體記者：“沒聽說有必然關聯，好像說是對全行業的一次督查。”另一位不愿透露姓名的小鵬汽車內部人士則告訴記者：“可能不只是來廣州，聽說基本上規模車企都要去。”
在赴廣汽埃安、肇慶小鵬檢查之前，工業和信息化部裝備工業一司于2026年7月17日組織召開了重點汽車生產企業座談會，部署了進一步規范汽車產業競爭秩序、提升汽車產品生產一致性和質量安全水平、開展汽車產品安全風險隱患排查和監督檢查等重點工作。
會議當時提出，工業和信息化部將會同相關部門深入開展道路機動車輛產品生產一致性和質量提升行動，集中整治突出問題，進一步加強汽車產品創新設計準入審查和測試驗證有關工作，開展道路機動車輛生產企業產品安全保障能力和生產一致性監督檢查，加強道路機動車輛檢驗檢測機構管理，對于存在問題的道路機動車輛生產企業、檢驗檢測機構，依法依規嚴肅處理，堅決守牢汽車產品安全底線。
在此之前的5月21日，工業和信息化部裝備工業發展中心正式發布《關于開展2026年新能源汽車安全隱患排查工作的通知》，組織全國范圍內的新能源汽車產品安全隱患排查工作。要求新能源汽車生產企業開展產品安全隱患排查工作，并于8月31日前上報排查情況。
這一政策是在5月14日工信部、市場監管總局、國家消防救援局三部門聯合召開加強新能源汽車安全管理工作視頻會之后迅速落地的具體舉措。
《通知》中提到，新能源汽車安全隱患排查涵蓋產品質量、運行監測安全排查等5個方面。其中，產品質量安全排查共分為兩個方面：動力電池系統安全排查和新能源整車質量安全排查。
業內人士認為，隨著汽車產業進入智能化的下半場，相關技術和功能的進步也在推動汽車安全監管從聚焦產品本身，邁向涵蓋供應鏈、新技術、全鏈條的系統性治理。
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