到2025年,工業物聯網將創造約5萬億美元的市場規模。在龐大的技術驅動市場面前,如何為社會、客戶和自己創造價值?

到2025年,工業物聯網將創造約5萬億美元的市場規模。在龐大的技術驅動市場面前,如何為社會、客戶和自己創造價值?

在2021年11月3日由AspenCore舉辦的全球CEO峰會上,瑞薩電子物聯網及基礎設施事業本部全球銷售與市場部副總裁,瑞薩電子大中華區總裁賴長青先生分享了《如何利用智能技術,引領新工業發展》。

如何看全球新工業趨勢?

工業革命的發展歷程,在18世紀由于蒸汽機的發明,開啟了第一次工業革命;

過了幾十年以后,由于電力的發明以及在工業生產中的應用,使得大規模量產形成了可能,這是第二次機械化的工業革命;

到了上世紀,由于計算機和相關技術在工業領域中的應用,開啟了自動化和信息化工業的時代;

今天,由工業互聯網、5G、人工智能實現信息與物理的融合,開創了工業4.0的時代。

工業4.0主要開創三方面的主題

1.智能工廠的打造。打造一個全新的,可以連接網絡、高效的工廠生產;

2.智能生產。通過對智能物流、人機互動和3D技術的應用,讓智能生產的效率大大提高;

3.智能物流。整合所有的物流資源,提高物流在供方的效率,同時讓需方快速準確地達到物流的匹配。

工業自動化市場趨勢,分成四個方面

(1)終端智能。所有的節點和設備都在智能化,需要有非常強大的計算能力,同時要有實時、準確的對數據的采集和分析能力。

(2)TSN,5G ad OPC nUA。所有的工業和設備都在工業物聯網當中運行,它是對時間非常敏感的網絡,達到分布式同步控制、靈活的工廠布局、從傳感器到云的互操作性。

(3)可持續工廠。因為工業4.0所帶來的變化,高速、高精度的生產和自動控制,保證高質量,同時提高生產效率,在節能方面提高了非常多的比例。

(4)功能安全及網絡安全。整個工業系統變得更復雜,各個節點、工業設備和系統運行中的功能安全也變得尤為重要,在工業互聯網當中的網絡安全,尤其是生產過程當中的參數安全,也是特別重要的。

顯而易見,5G在工業互聯網當中,或者在智能工業當中,所扮演的角色越來越重要。5G的高帶寬、低延時,不僅能打造新一代的技術,同時可以與工業經濟深度融合,打造全新的基礎設施、很多的商業模式以及新工業生態。

5G通過對人、機器、物體和系統的連接,讓它能夠全系統地覆蓋,為工業的智能化、網絡化提供實現路徑。

實時網絡,工業物聯網當中展現出兩層,上層是IT層,下層是OT層。這里面當今比較主流的是以太網控制的自動化技術,以及越來越流行的支持所有以太網的通信協議。

瑞薩的方案,支持所有不同的通信協議

到2025年,工業物聯網將創造約5萬億美元的市場規模。 

“在龐大的技術驅動市場面前,瑞薩希望和同行在這個領域提供優秀的解決方案,創造價值。”賴長青表示。

智能家居與智能基礎設施市場

除了智能工業的成長外,智能家居和智能基礎設施在過去幾年以及未來,都是飛速發展的階段。

從這張圖能夠想到,當今這個時代為什么芯片的供應這么緊張,原因之一是需求非常旺盛。尤其是在智能工業領域,嵌入式的半導體器件需求增長更加強勁。

這種強勁的需求當然也會為瑞薩和業界帶來增長潛力。

瑞薩怎為新工業帶來價值?

瑞薩技術的核心是MCU和MPU,在工業應用領域,整合成CPU。它整合了周邊的模擬信號,從信號捕捉進來,到電源供應,到各種模擬器件,提供完整的控制、驅動、執行。

瑞薩的核心技術和解決方案中,從中間的MCU、NPU,到中間的模擬電源、sensor產品,從信號源的前端到后端,各種處理、捕捉、分析,可以為客戶工業化的應用中提供更多價值和服務。

瑞薩可以提供非常豐富的接口,尤其是非常有特色的嵌入式人工智能方案。瑞薩不僅提供硬件和軟件,同時整合了非常豐富的生態資源。不管是硬件還是軟件,都有非常好的加密功能,可以為客戶確保安全。

機器視覺,也是智能工業當中應用非常廣泛的必需技術環節。右邊是瑞薩的方案,左邊是如何對機器視覺提升高性能。

除了機器視覺以外,里面有非常豐富的其他多式多樣的人機交互,瑞薩的CPU、MCU、MPU的解決方案,可以支持手勢識別、語音、聲音、傳感以及各種圖像。因為目前的工業系統變得更加復雜,也需要各種各樣先進的技術,瑞薩可以為智能工業提供多種多樣的整合方案,幫助客戶優化產品組合,幫助行業客戶提供更快捷的設計服務,提升產品性能和研發效率。

瑞薩的使命之一,就是讓智能工業賦能更大的價值。除了智能工業,也覆蓋汽車電子、消費類、IoT、基礎設施、數據中心、通信設備等領域。

關于瑞

瑞薩總部在日本東京,是全球化公司,員工有2萬多人,去年營業額七十多億美金。瑞薩主要提供覆蓋所有的數字、電源、模擬、傳感器的半導體供應商,尤其是在嵌入式的設計上,非常突出。瑞薩本來是一個非常傳統的老牌日本公司,2012年從母公司NEC分離出來。上世紀八九十年代,日本專注于汽車電子、消費電子、工業領域。2017年開始,瑞薩走向全球化和多元化,分別收購在硅谷的Intersil、IDT,今年剛剛完成對英國Dialog的并購,實現了全球化的戰略。

從瑞薩在28個國家的布局可以看出,它是非常強大的設計和生產能力的半導體公司。在28個國家的布局中,目前最大的研發中心在日本,由于收購了一些公司,還有很大的研發中心在硅谷。除此之外,最大的研發中心在中國,在中國有五個城市分別設有研發中心。

瑞薩在全球經過多次整合,擁有13家工廠,包括6個晶圓廠和7個封測廠(其中兩個在北京、蘇州)。

瑞薩除了在汽車電子領域的表現以外,最大的業務來自于工業。工業占40%的份額,有MCU、MPU和模擬電源,數字MCU和MPU占很高的比例。在今天的控制、驅動的工業系統里,16位和32位的MCU就可以支持,目前隨著工業4.0以及智能化的發展,越來越多的系統需要有更高性能的MPU來支持,需要跑操作系統,需要支持各種工業的通信協議。而且隨著工業4.0的發展,這個領域的規模會越來越大。

責編:EditorLL

本文為EET電子工程專輯原創文章,禁止轉載。請尊重知識產權,違者本司保留追究責任的權利。
閱讀全文,請先
您可能感興趣
分析師預測,2026年GaN功率半導體市場規模將達到9.2億美元,較2025年增長58%。全生態系統的密切合作將成為GaN?技術持續突破、拓展市場的核心動力。
2025年11月26日,為期兩天的“國際集成電路展覽會暨研討會”(IIC?Shenzhen?2025)圓滿落幕。此次盛會精彩紛呈,匯聚全球優秀展商,輪番呈現多場高質量主題活動,為半導體產業的國際合作與創新發展注入新動能,充分展現了行業的蓬勃活力與技術前沿,吸引了來自世界各地的專業觀眾踴躍參與。
在“2025全球分銷與供應鏈領袖峰會”上,芯片超人創始人&CEO姜蕾(花姐)以一場題為《從“封鎖線”到“新航道”:芯片行業八年突圍戰的歷史經驗與分銷人的“破局坐標”》的演講,為同行們系統復盤了這場由外部壓力催生的內生進化,并為身處洗牌期的分銷人,指明了穿越周期的新坐標。
深圳完成從概念到生產包裝的全流程僅需?4?小時,而在歐洲或美國,這一周期長達?2-3?個月。在演講的核心觀點部分,Vitalii?Savryha?強調:“供應鏈的核心是貨物,而非文檔、儀表盤或花哨的圖表。真正的價值在于真實的組件、真實的商品,在供應鏈中高效流轉。”支撐供應鏈長期競爭力的,是兩大核心力量的協同:人工智能與中國電子生態系統......
在“2025全球分銷與供應鏈領袖峰會”上,赫聯電子區域銷售總經理劉建洋發表了題為《赫聯電子的供應鏈策略與市場聚焦》的演講,結合具體數據與客戶實踐,分享了公司在當前環境下如何通過策略調整與資源協同,幫助客戶應對連接器采購中的實際挑戰。
出海有“大”有“小”,鄭和下西洋的官方出海,走西口、闖關東、下南洋、舊金山的民間出海,以及TikTok的全球化,同樣書寫著精彩。2022年12月檳城的燈火,讓燕青深有感觸:“有海水的地方就有華人,他們隱忍堅強能吃苦,不求權利只求利益,只要給他們一片小小的港灣和30年的和平,他們就能創造出萬家燈火。”這種民間的生存力量,正是中小微企業出海的精神底色。
“通用處理器”這一術語一直被廣泛用于描述可運行各類軟件工作負載的CPU。在現代基于Arm架構的系統級芯片(SoC)領域,這一稱謂仍被廣泛使用,但隨著系統復雜度不斷提升,我們有必要追問:這類器件在實際應用中,究竟有多“通用”?
隨著AI基礎設施分化為多層專用架構,CPU正成為智能體工作負載的編排層。
本屆WAIC期間,《2026全球AI商業落地價值洞察報告》重磅發布,并在大會的兩大高規格論壇上進行了重點展示。作為大會最受關注的產業研究成果之一,這份報告以“從技術爆發到價值兌現”為主線,系統梳理了全球AI產業的競爭格局與商業落地路徑。 镕銘微電子憑借在VPU賽道上的開創性地位與規模化商業落地能力,成功入選該報告的兩大核心榜單,與全球及國內頂尖科技企業同臺亮相。
NVIDIA?已驗證?ST?的?12?kW?電源傳輸概念驗證板,實際上已進入生產測試階段。
7月22日,在2026中國汽車論壇上,中國汽車工業協會副會長兼秘書長付炳鋒表示,當前全球汽車產業格局深度調整,發展環境更加復雜多變,汽車行業既面臨低碳新規、地緣政治帶來的外部沖擊,也遭受國內競爭加劇、
亞化咨詢重磅推出《中國半導體材料、晶圓廠、封測項目及設備中標、進口數據全家桶》。本數據庫月度更新,以EXCEL表格的形式每月發送到客戶指定郵箱。中國大陸半導體大硅片項目表(月度更新)中國大陸再項目表(
本文約8,157字,建議收藏閱讀作者 | 魯大師出品 | 汽車電子與軟件前言當前汽車智能化競爭已進入白熱化階段,高階輔助駕駛、智能座艙兩大核心領域,已然成為車企
專家 訪談PCIe? 6.0時代,重定時器成剛需數據中心解決方案業務部產品市場技術工程師Tam Do(杜澤心)在AI時代,當業界還在為GPU算力的指數級增長歡呼時,一個隱秘的瓶頸正在悄然浮現
7月22日,在2026中國汽車論壇上,零跑汽車董事長、CEO朱江明表示,以增程為代表的插電混動技術不會終結,未來5到10年內,大電量的插電混動汽車在海外市場將是很強勁的產品類型。朱江明指出,這種技術方
POE, PBE與α-烯烴創新論壇2026將于7月30-31日在江蘇連云港召開。來自萬華化學的領導專家將做演講,介紹“α烯烴產業布局與POE國產化”來自中石油吉林工程的領導專家將做演講,介紹“吉林工程
全球產業鏈加速重構,印刷行業步入存量競爭時代,同質化代工、柔性交付壓力持續放大,打通全域數據、落地深度數智化轉型,已成為龍頭企業搶占產業未來賽道的必由之路。 亞洲單體印刷龍頭——利奧集團旗
全面收縮戰線”作者|王磊編輯|秦章勇真是給大眾逼的沒招兒了。過去一段時間,大眾裁員這件事,已經造成不小的震動,一個最醒目的數字就是,大眾未來幾年全球裁員將多達10萬人,并考慮關閉德國多座工廠等,只不過
韓國無晶圓廠系統半導體公司Global Technology Co., Ltd.(簡稱GT)7月21日宣布,已于20日獲得韓國交易所(KRX)KOSDAQ市場上市預備審查批準,主承銷商為韓國投資證券。