近日，福耀玻璃董事長曹德旺在美國投資 6 億美元建造的汽車玻璃廠正式投產，按說，這也不是個“新聞”，差不多兩個月前的舊事兒了。結果在接受媒體采訪時，曹德旺耿直無比，說了一堆大實話，比如“中國實體經濟的成本，除了人便宜，什么都比美國貴”、“中國制造業的綜合稅務比美國高35%”、“投資化的重復建設，拖一年嚴重一年”、“整天講明年會好，明天會好。誰不想明天好。不切實際的去做那明天會好嗎？我不這樣認為。我認為我們應該改變這個方式。特別你們這些做傳媒的”，等等。

這番言行舉止，讓一些人認為，曹德旺要“逃離”中國了，于是“別讓曹德旺跑了”的話題在朋友圈刷屏，外界展開熱烈討論，并和之前“李嘉誠跑了”做對比。新浪新聞為此還專訪了曹德旺，他情緒激動，大呼冤枉“福耀制造的市場銷路65%在中國，我跑出去干什么呢。”他并認為，“中國厚待我，我才說出這些話。”

他內心里希望中國看到目前的投資環境問題并且要糾正。（專訪內容見后文）

更早之前，享受這一“待遇”的，是全球電子代工巨頭富士康。輿論認為，富士康“逃離”中國的跡象有兩個，一是印度大量買地建設工廠；二是在川普強硬要求蘋果生產線遷回美國的背景下，富士康母公司鴻海與軟銀承諾，在美國本土進行投資，為美國提供 10 萬個就業崗位。

盡管業界認為，當一家企業扎根于中國，銷售網絡也在中國建立起來后，是很難走得掉的。不過，“別讓曹德旺跑了”、“別讓富士康跑了”的輿論熱議，也非常值得深思，它實質上反映出了中國制造業的發展困境。

三因素施壓中國制造業發展

稅負正成為限制中國制造業發展的最直觀的因素。

國內企業稅負包括 25 %的企業所得稅，高達百分之十幾的增值稅，印花稅、車船稅、城建稅、教育費附加、地方教育附加費等其他費用。

曹德旺指出，美國對企業征收的所得稅為 35 %，加上地方稅與保險費，一共 40 %，而中國制造業的綜合稅務要比美國高 35 %。經過換算，即中國制造業綜合稅務高達 54 %。

這一數據與天津財經大學教授李煒光測算出我國企業綜合稅負達到 50 %以上的結果相符，面對高昂的稅負，李煒光表達的觀點更為激進，他認為中國稅負讓企業處于死亡邊緣，這就是“死亡稅率”。

國內要素成本也施壓中國制造業發展。

對于這點，早在美國投資建廠的江南化纖有限公司對媒體闡明的非常具體：土地成本方面，中國是美國的 9 倍；物流成本，中國是美國的 2 倍；配件成本，中國是美國的 3.2 倍；電力或天然氣成本，中國是美國兩倍以上；中國原本有的勞動力優勢，也于近年趨弱。

另外，《人民日報·海外版》旗下微信公眾號“俠客島”認為，地方政府偏愛虛擬經濟、忽視實體經濟，以及權力尋租這類“看不到的成本”同樣是施壓中國實體經濟發展的重要因素。

制造業減負：政策利好與智能升級成看點

對此，業界認為，中國制造業脫困一要靠政策助力，二要靠自救。

政策助力包括推進營改增工作降低企業發展負擔，在土地、電力等要素成本上給予制造業利好；推進制造業淘汰落后產能，提高生產效率，邁向智能制造階段等。

制造業自救主要通過智能升級實現，如加快“機器換人”步伐，擺脫用人依賴，提升企業生產效率。

富士康是國內制造業轉型升級的最佳代言人， 值得行業學習。

▲ 富士康展示Foxbot 機器人（Source：騰訊科技）

2011 年，郭臺銘正式向外界透露出用機器取代勞工的計劃。 更早以前，富士康便已開始為“機器換人”做了準備：2007 年富士康在深圳成立了自動化機器事業部，開始研發核心控制器與關鍵零部件；隨后 2009 年，富士康推出了15款自主研發的Foxbot機器人。

如今， Foxbot 機器人已經開始量產；富士康的某些生產崗位， 70 %的工作由機器人完成；江蘇昆山富士康工廠引入工業機器人后，員工數量從 11 萬下降至 5 萬人。

除了引入工業機器人外，富士康還致力于通過物聯網技術讓各類機器有效配合，讓機器可以在關燈情況下繼續生產，以推動制造業的進一步智能化升級。

附錄：新浪專訪曹德旺

__新浪新聞：__有人說你跑了。

__曹德旺：__你說說，我什么時候跑了？我在美國建廠20年前開始。這幾年美國投資的同時，配合美國的戰略，在美國項目開通的時候，我在天津的項目也開通。我在蘇州工業園區剛剛拿了一塊地。

曹德旺跑到哪里去？

__新浪新聞：__你去美國投資十幾億美金的事已經被傳遍了。

__曹德旺：__我們所有對外的投資，都是經過國家發改委、商務部批準的。有什么錯的？我們是全體產業的供應鏈，我們做玻璃的，都隨著汽車廠走。汽車廠去哪里，我們就跟到哪里。

__新浪新聞：__你接受采訪說的話，是你的原意嗎？

__曹德旺：__一點都沒有錯。

我認為我是正確的，警告中國人你一定要小心，要考慮如何提高國家競爭力的問題，不要整天拍馬屁、不著邊際的胡說八道。

你這些問題不解決，那中國的這些企業都倒完了怎么辦？我說話不是為自己說，只是說要注意美國的這方面條件要比中國好。在那邊投資也發現這個問題。福耀制造的市場銷路65%在中國，我跑出去干什么呢。但不等于說不出去投資。因為你想變成全球公司，必須在國外投資。

__新浪新聞：__現在國內的投資環境真的如你所說，讓企業家不好呆嗎？

__曹德旺：__投資環境其實也沒有，大致相同。

但應該承認成本是需要的，中國人現在要去抓這個問題。中國就是中國人的中國，必須把它建起來。

中國因為有這個客觀問題，美國歐洲它會讓你，最好讓你這樣堅持下去，那么你去死他也要活，所以中國才會注意到我們要應該怎么糾正這些問題。

__新浪新聞：__去年香港李嘉誠走了。

__曹德旺：__我跟李嘉誠不能比。

我不做房地產，我不為錢，我捐了八九十億給中國，我賺的錢也是捐掉。為什么拿我跟他比呢？我是實業家，對那些為了錢的人不屑一顧。

__新浪新聞：__那你會搬走嗎？

曹德旺： 我不是搬出去。我今年才投產的美國項目，還沒有帶來利潤。我今年賺到30幾個億，最后我還要承擔在美國投資的費用，接近10億。如果加進來是賺了40億錢。那么我搬出去做什么？

我做了什么壞事？叛黨了叛國了還是反人民了？我不就是在中國做一個私營企業家嘛，為什么要搬走？我根本那些話是告訴中國人，外面的投資環境是什么樣的，我們應該要注意這些事情，跟人家接軌。我們有種的中國人，應該團結起來，克服困難。

新浪新聞： 你剛才說在美國投資的同時，也在國內開項目。

__曹德旺：__我是制造業全球供應鏈。按照我的生意戰略，我必須具備全球化供貨，才能在中國生存。中國做汽車玻璃的，屬于全中資企業，有資格參與國際競標的，總共不超過2家。一家是我。那中國企業只能單單在中國做，走出去不走出去？

__新浪新聞：__福耀玻璃目前走出去的投資與國內投資的比例大概各占多少？

__曹德旺：__我跟你講，其實在外面建廠的還沒有銷售，占的比例2%、3%不到。我們在中國出口運到其他國家占銷售總額的35%，65%的福耀玻璃是賣給本土的汽車廠/商。中國汽車商70%是我的玻璃。你說我跑出去，把那些汽車商扔下來，首先告狀的就是那些汽車廠，那我跑出去干什么呢？

__新浪新聞：__你的真話，被人熱議，是否擔心影響你的企業？

__曹德旺：__我站得正，做得正。我自己辦廠三十年，有二十幾年是福建的納稅模范，國家對我還是有信任的。

__新浪新聞：__看來這事對你來說，沒有什么影響。

__曹德旺：__這對我說，一點都沒有什么影響。他要怎么說，就怎么說。我也很隨意，因為我知道我的命運靠我自己掌握。我沒有做什么對不起這個國家的地方。

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