在AI技術席卷全球的當下,?彭啟煌強調,“以人工智能驅動的軟件是未來趨勢”,而當今復雜的終端系統必須始于數字世界,提出了貫穿全場的核心框架——“軟件定義(Software-Defined)、人工智能加持(AI-Powered)、芯片賦能(Silicon-Enabled)”,并問道“我們準備好了嗎?”?

半導體的影響范圍已覆蓋芯片所涉及的各個行業(yè),成為跨領域創(chuàng)新的核心驅動力。在超大規(guī)模數據中心領域,大規(guī)模部署的定制AI加速芯片支撐著算力需求;汽車行業(yè)中,軟件定義汽車憑借增強的安全性重塑出行體驗;工業(yè)領域里,AI驅動的機器人與工業(yè)物聯網構建起智能生產體系;醫(yī)療健康領域,手術機器人與藥物發(fā)現平臺提升著診療效率;航空航天與國防、消費電子等領域也紛紛借助半導體技術實現突破,從游戲主機、安防攝像頭到軟件定義無線電、AI無人機,芯片已成為各行業(yè)不可或缺的核心組件。

產業(yè)的蓬勃發(fā)展催生了巨大的市場機遇。根據國際商業(yè)策略公司(February 2025)的預測,到2030年,半導體行業(yè)市場規(guī)模將超過1.2萬億美元;到2035年,這一數字將突破2萬億美元。這一持續(xù)擴張的市場規(guī)模,為行業(yè)參與者提供了廣闊的發(fā)展空間,也預示著產業(yè)將進入萬億美元級別的新發(fā)展階段。

英偉達首席執(zhí)行官黃仁勛多次強調,物理AI將是AI的下一波浪潮。他指出,"最終,任何移動的物體——從割草機到叉車再到汽車——都將是自主的,從而帶來物理AI時代。"這一趨勢與西門子“軟件定義、人工智能賦能、硅基支撐”的核心框架高度契合。

2025年11月25日,由AspenCore主辦的國際集成電路展覽會暨研討會(IIC)現場,西門子EDA全球資深副總裁兼亞太區(qū)總裁彭啟煌帶來了主題為“Are We Ready?—— AI 重構世界,軟件定義未來”的演講。

西門子EDA全球資深副總裁兼亞太區(qū)總裁彭啟煌

彭啟煌提到,西門子正從傳統工業(yè)巨擘升級為技術先鋒。西門子具備獨特能力,能夠融合現實世界與數字世界,為眾多行業(yè)的可持續(xù)工業(yè)創(chuàng)新提供支持。

在AI技術席卷全球的當下, 彭啟煌強調,“以人工智能驅動的軟件是未來趨勢”,而當今復雜的終端系統必須始于數字世界,提出了貫穿全場的核心框架——“軟件定義(Software-Defined)、人工智能加持(AI-Powered)、芯片賦能(Silicon-Enabled)”,并問道“我們準備好了嗎?” 

當前,全球多重因素共同推動半導體與電子系統需求飆升。彭啟煌指出,“我們的世界依賴半導體,且這種依賴性正在加速”。從半導體供應鏈的穩(wěn)定保障到可持續(xù)發(fā)展目標的推進,從人工智能的技術突破到軟件生態(tài)的持續(xù)完善,推動產業(yè)進入高速增長期。

奔馳CEO的表態(tài)更是印證了這一趨勢——這家傳統汽車巨頭明確提出“要成為一家軟件公司”,彰顯了軟件定義硬件的產業(yè)變革方向。而晶圓產能數據則從量化層面提供了支撐:2022-2032年期間,全球主要地區(qū)晶圓月啟動量增長率顯著高于2012-2022年周期,為半導體產業(yè)的發(fā)展提供了堅實基礎。

前路挑戰(zhàn):復雜性、成本與人才的三重考驗

盡管機遇巨大,但產業(yè)發(fā)展仍面臨重重障礙。首先,半導體和系統復雜性正在爆炸式增長,導致首次流片成功率下降與項目進度延誤。根據西門子EDA與威爾遜研究集團2024年功能驗證研究數據,2016年ASIC項目的延遲交付率為65%,2020年增至67%,2024年達到75%,越來越多的ASIC項目面臨進度滯后問題。

其次,半導體的成本與研發(fā)周期急劇攀升。IBS 2024年9月發(fā)布的設計成本分析顯示,隨著制程從28nm演進至1nm,芯片設計成本從46.6億美元飆升至1104.5億美元,研發(fā)周期也不斷延長,先進制程的研發(fā)門檻持續(xù)提高。

此外,人才缺口成為制約產業(yè)發(fā)展的關鍵因素。“有經驗的工程師正在流失”,彭啟煌點明了行業(yè)面臨的嚴峻現實,人才短缺問題已成為影響產業(yè)創(chuàng)新速度的重要瓶頸。

除了上述核心挑戰(zhàn),產業(yè)還面臨著一系列系統級難題。多域系統設計要求軟件、電子與機械的協同優(yōu)化,但碎片化的工作流與孤立的團隊導致效率低下與開發(fā)延誤;AI應用對性能與功耗的平衡提出更高要求,PPA(性能、功耗、面積)優(yōu)化難度加大;隨著軟硬件在系統中的主導地位提升,系統可靠性風險增加;異構集成的推進面臨封裝、散熱、互連性與可擴展性的多重壁壘;數據鏈路的不統一導致團隊缺乏單一的真實數據源;功能復雜性的提升使得安全、安保與軟硬件集成交互難度加大;而生態(tài)系統的緊密合作則需要實現設計與制造數據的無縫交換,這些挑戰(zhàn)共同構成了產業(yè)發(fā)展的多重阻礙。

解決方案:全面數字孿生的破局之路

面對重重挑戰(zhàn),西門子提出的解決方案是構建“最全面的數字孿生”,最終實現“軟件定義、人工智能加持、芯片賦能的系統之系統”。這一全面數字孿生始于軟件、功能IC、物理IC、制造、3D IC、電子系統等多個核心環(huán)節(jié),覆蓋從架構探索與IP選擇、IC功能設計與驗證、物理設計與驗證,到先進節(jié)點設計與制造、封裝集成、電子系統全流程開發(fā)的完整鏈路。

通過機械、電子電氣系統、軟件、流程等多領域的融合,結合全生命周期智能,數字孿生實現了建模、仿真、半導體、制造等維度的協同優(yōu)化,為軟件、半導體和電子系統的深度融合提供支撐,進而驅動產業(yè)的差異化競爭與價值賦能。

西門子EDA的破局之路離不開廣泛的行業(yè)合作,包括其在IP管理、工具驗證、晶圓廠合作、跨領域協同等方面。

在IP及IP管理領域,西門子EDA與領先的高速連接IP供應商Alphawave Semi合作,通過解決方案實現流程精簡與優(yōu)化;與Perforce的深度集成則打造了領先的IP生命周期管理體系,通過集成環(huán)境加速架構決策,確保需求驗證與可追溯性。

在工具驗證方面,Veloce CS系列產品為Arm Neoverse CSS提供了強大的驗證與確認支持。Veloce Strato CS具備從4000萬門(MG)到400億門(BG)的高性能仿真能力,搭配全可見度調試功能與PCIe復合設備集成,助力Arm合作伙伴加速產品上市;Veloce proFPGA CS則提供了快速全面的軟件原型驗證解決方案,規(guī)模可從單個FPGA擴展至數百個,有效加快固件、操作系統和應用程序的開發(fā)進度。Arm生產力工程主管Karima Dridi表示,“Arm Neoverse CSS 的核心要素之一是pre-validation與驗證工作,通過采用西門子 Veloce CS 系統這類創(chuàng)新工具,我們的合作伙伴能夠更快地將硅基解決方案推向市場。”

晶圓廠生態(tài)合作是西門子EDA的另一大優(yōu)勢。在先進工藝認證方面,西門子EDA的Calibre、Solido、Aprisa等工具已獲得三星晶圓廠14nm至2nm的認證,雙方在硅光子學、電源完整性、缺陷篩選等領域開展聯合開發(fā);與臺積電的合作覆蓋其最新節(jié)點(N2P、A16、N3C、A14),通過傳統與云平臺支持下一代AI、汽車和移動設備設計;與英特爾晶圓廠的合作擴展至18A工藝工具認證,并成為英特爾加速器小芯片聯盟的創(chuàng)始成員;與Rapidus的合作則聚焦2nm半導體設計套件與參考流程開發(fā),通過“為設計而制造”的理念縮短流片時間,提升良率與安全性。

在3D IC發(fā)展方面,西門子EDA與臺積電、英特爾晶圓廠的合作同樣成果顯著。

在汽車產業(yè)這一關鍵應用領域,西門子EDA通過PAVE360虛擬平臺實現了深度賦能。該平臺支持Arm Zena CSS,讓Arm的合作伙伴能夠在芯片量產前啟動軟件開發(fā),大幅縮短新軟件解決方案的開發(fā)周期,同時實現對整車系統的全面感知,支持軟硬件并行開發(fā)與持續(xù)驗證流程。Arm汽車業(yè)務線汽車產品與軟件解決方案副總裁Suraj Gajendra對此表示認可,認為這一合作能有效加速軟件解決方案的開發(fā)。

在本土化合作方面,西門子EDA聯手上汽工程中心(SAICEC),通過戰(zhàn)略本土化與協同創(chuàng)新,助力中國智能汽車及車用芯片的加速發(fā)展。

為應對產業(yè)挑戰(zhàn),西門子EDA推出了強大的AI解決方案,提供生成式與代理式AI能力,支持用戶本地或云端部署,具備安全、開放、靈活的特性,可與西門子EDA全工具鏈深度集成。

我們準備好了:西門子EDA的堅定承諾

最后,彭啟煌再次呼應開篇的設問,以“我們準備好了!西門子EDA隨時為您提供支持!”給出了堅定的答案。

在AI重構世界、軟件定義未來的時代浪潮中,西門子EDA正以技術先鋒的姿態(tài),攜手全球合作伙伴,共同推動產業(yè)創(chuàng)新,迎接萬億美元級市場機遇,書寫半導體產業(yè)的新篇章。

責編:Amy.wu
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