穿越者壹號（CYZ1）全尺寸載人飛船試驗艙，在北京懷柔航天試驗基地進行了著陸緩沖系統的綜合驗證試驗。據悉，此次試驗旨在模擬飛船返回艙在降落傘減速后的最終著陸階段。試驗中，重約5噸的試驗艙被吊裝至距地面約3米的高度，隨后按指令釋放，使其以自由落體狀態撞擊地面，以此模擬返回艙在著陸前的末段速度......
近日，北京穿越者載人航天科技有限公司（下稱“穿越者”）在京舉行“太空旅游全球發布會”，公布其首批商業太空游客名單。在這份名單中，眾擎機器人PM01（昵稱“小擎”）作為“穿越者016號”游客位列其中，成為首批游客中唯一的非人類、硅基成員，商業太空旅行的參與者范疇實現了從碳基生命向硅基生命的首次擴展。
與此同時，為此次商業首飛進行技術驗證的穿越者壹號（CYZ1）載人飛船試驗艙，已于1月18日在北京懷柔航天試驗基地成功完成著陸緩沖系統的綜合驗證試驗。此次試驗以地面模擬方式進行，為未來載人飛行安全積累了關鍵數據。
企查查顯示，穿越者成立于2023年，是一家可重復使用載人飛船和太空旅游運營服務商。穿越者官方資料顯示，穿越者是中國第一家商業的“載人航天科技”有限公司，集可重復使用載人飛船研制與太空旅游運營為一體，標志著中國商業載人航天這個新產業方向的起航。穿越者致力于打造中國的“龍飛船”，實現為國家和商業低成本送人送貨。公司計劃3~4年首先完成亞軌道可重復使用商業載人飛船研制，2028年實現中國乃至亞洲的太空旅游，開啟普通人、商業載荷低成本、常態化上太空的新紀元。
跨界游客名單公布，硅基生命首獲席位
在此次發布會上，穿越者揭曉了首批二十余位商業太空游客的構成。名單涵蓋了多個領域的知名人士，包括中國工程院院士李立浧、探路者品牌創始人王靜、智元機器人首席營銷官邱恒、啟賦資本董事長傅哲寬，以及青年演員黃景瑜等。尤為引人注目的是，眾擎機器人公司研發的PM01人形機器人被授予“016號”游客身份，官方將其定義為“硅基生物代表”。
首批穿越者太空游客已在發布會亮相：
001 號太空游客邱恒（智元機器人 CMO）
003 號太空游客謝萌（廣州正佳集團 CEO）
004 號太空游客洪少淮（華僑企業家）
005 號太空游客岳路平（藝術家）
007 號太空游客劉百奇（星河動力 CEO）
008 號太空游客林小顏（旅美詩人林小顏）
009 號太空游客黃景瑜（演員）
010 號太空游客李立浧（中國工程院院士）
011 號太空游客金建榮（博主 @NASA愛好者）
012 號太空游客王靜（探路者品牌創始人）
014 號太空游客李澤奇（成都富江工業創始人）
015 號太空游客傅哲寬（啟賦資本董事長）
016 號太空游客小擎（眾擎機器人 PM01）
穿越者官方在報道中強調，PM01是“首批太空游客中唯一的硅基成員”。
有評論將此與人類航天史早期使用動物進行試驗的階段相類比，認為從果蠅、靈長類動物到人類，再到如今的機器人，參與者形態的演變本身就反映了航天技術發展與目標應用的延伸。
試驗艙完成關鍵地面測試，模擬返回著陸沖擊
就在發布會前夕，穿越者完成了其載人飛船研制進程中的一項重要地面試驗。1月18日晚，該公司自主研發的穿越者壹號（CYZ1）全尺寸載人飛船試驗艙，在北京懷柔航天試驗基地進行了著陸緩沖系統的綜合驗證試驗。
據悉，此次試驗旨在模擬飛船返回艙在降落傘減速后的最終著陸階段。試驗中，重約5噸的試驗艙被吊裝至距地面約3米的高度，隨后按指令釋放，使其以自由落體狀態撞擊地面，以此模擬返回艙在著陸前的末段速度。公司公布的數據顯示，在初始速度達7米/秒的極端條件下，其自主研發的“云感著陸”緩沖系統成功將艙體承受的沖擊過載穩定控制在5g（重力加速度）以內，表現優于設計指標。這項測試是驗證載人飛船回收安全性的關鍵環節之一。
商業計劃穩步推進，技術驗證與市場開拓并行
根據穿越者公布的商業計劃，其提供的亞軌道太空旅游體驗項目，每次飛行預計可提供數分鐘的失重體驗，預售船票價格為每張300萬元人民幣。公司目標是在2028年實現首次商業載人飛行。
分析指出，將機器人納入首批游客名單，體現了技術演示的意圖，機器人可能在未來太空任務中承擔部分輔助或實驗職能。
“不僅地球需要機器人，環境惡劣的其他星球，會更需要機器人。”邱恒表示，具身智能未來有望為人類探索未知疆域提供關鍵支撐，“從地球工廠里的精密裝配、商場里的導覽導購，到未來月球基地的建設運營，再到火星不同基地間的物資運送，機器人可能以多樣化的形態融入人類活動的每一個環節，成為人類拓展新疆域的伙伴。”
從目前的進展來看，無論是載人飛船還是這位特殊的硅基游客，都尚處于地面測試與資格確認階段。PM01作為機器人乘客，其如何適應發射、失重、返回等全流程的嚴苛環境，仍有待后續一系列專門的地面模擬測試和評估。
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