Canalys公布智能座艙SoC廠商領導力矩陣，高通排名首位

近年來，智能汽車領域正處于快速發展階段，而智能座艙系統正成為創新的前沿陣地。9月11日，全球專業市場研究機構Canalys發布了《中國智能座艙SoC廠商領導力矩陣》報告，評選出推動智能座艙生態發展過程中表現杰出的座艙SoC核心廠商。在Canalys評估的16家智能座艙SoC廠商中，高通公司脫穎而出，位居“Champions冠軍”象限的首位。

據悉，智能座艙SoC廠商在Canalys矩陣中的排名，基于智能座艙域控制器一級供應商（Tier 1）和汽車生態伙伴對SoC廠商在合作滿意度、未來合作意愿等不同評估維度中的反饋，同時結合Canalys分析師對SoC廠商產品、市場戰略競爭力和綜合市場表現評估得出。其中，位列“冠軍”象限的廠商在技術路徑規劃與執行、供應鏈管理、服務能力規劃與建設等方面處于行業最高水平，并展現出強勁的增長前景。

Canalys在報告中指出，智能座艙與消費者的駕乘體驗緊密結合，使得智能座艙的交互形式、功能集成和場景定義差異化成為車廠追求的重點。同時，能否實現成本優勢并支持更多擴展功能，成為衡量座艙芯片能否順應行業發展趨勢，長期賦能先進產品的關鍵。這些需求進一步提高了冠軍廠商的選拔標準。

在智能汽車行業的快速發展浪潮中，高通憑借驍龍座艙平臺的卓越產品力和市場影響力，已經成為智能座艙技術領域的領導者。公開信息顯示，自十年前推出首款智能座艙產品以來，高通已發布四代驍龍座艙平臺，其優異的產品實力和長久的業務連貫性是汽車制造商選擇驍龍來打造獨特座艙功能的原因，也讓高通在此次座艙領導力矩陣“冠軍”象限展現出顯著的領先優勢。行業和消費者所熟知的驍龍8155芯片（第三代旗艦級驍龍座艙平臺）已經成為眾多智能汽車的“標配”。以驍龍8295芯片（第四代至尊級驍龍座艙平臺）為代表的第四代驍龍座艙平臺也延續了前代產品的技術實力和市場口碑。根據公開信息統計，2023年至今，已有30多款全新車型采用驍龍8295芯片，覆蓋從12萬至80萬價位段的多層級車型，為更多用戶提供豐富的智能汽車科技體驗選擇。自2021年以來，第三代和第四代驍龍座艙平臺已經助力中國汽車廠商推出超過150款車型。

Canalys在報告中還指出，當前，生成式AI賦能智能座艙的趨勢正在重塑未來汽車的駕駛和乘坐體驗。作為底層技術供應商，高通在AI領域早有布局，支持生成式AI的應用發展并融入座艙設計理念。以第四代驍龍座艙平臺為例，該平臺支持行業領先的高性能計算，搭載強大的CPU、GPU和AI引擎，能夠實現用戶個性化設置、車內虛擬助理、自然語音控制、語言理解、駕駛員監測等功能，并支持車機系統持續學習，適應駕乘者的使用偏好。智己L6的多視角、高質量個性化Carlog視頻功能，就是基于驍龍8295芯片對AI算法進行定制化加速而實現的。同時，驍龍8295還支持更多座艙和駕駛功能的融合，能夠在支持高端座艙方案的基礎上擴展自動泊車等基礎智駕功能，充分利用底層硬件的計算能力，為車廠帶來更靈活的產品配置和更優化的成本效益。