BANF與芯科科技攜手推出智能輪胎監測解決方案，實現“最后的模擬領域”的數字化轉型

中國，北京 – 2026年3月10日 – 韓國智能輪胎系統提供商BANF與低功耗無線解決方案創新性領導廠商Silicon Labs（亦稱“芯科科技”）今日宣布：雙方攜手在輪胎監測技術領域取得突破性進展。通過將芯科科技的超低功耗BG22藍牙片上系統（SoC）集成到其輪胎內傳感器平臺中，BANF成功開發出一套專為自動駕駛車輛及聯網車隊場景設計的實時、高分辨率輪胎數據處理系統。

幾十年來，輪胎一直是行業的“黑匣子”。傳統的胎壓監測系統（TPMS）僅在胎壓大幅下降時才發出警報，這限制了其從根本上預防燃油效率低下或出現安全風險的能力。BANF的解決方案將輪胎轉變為互聯智能節點，能夠實時提供可操作的數據。

兩家公司還在芯科科技網站Silabs.com上發布了一篇關于這款新型傳感器的聯合案例研究。

將輪胎轉變為實時智能平臺

BANF系統的核心是芯科科技BG22低功耗藍牙SoC，該芯片專為超低功耗運行和穩健的射頻性能而設計。盡管輪胎內部環境充滿挑戰——鋼條與厚橡膠層構成了近乎“法拉第籠”效應——但BG22仍能確保可靠的無線通信。

BANF的iSensor傳感器安裝在輪胎內部，以每秒數千次采樣頻率（4 kHz）測量三軸加速度、胎壓、溫度及胎面深度。該系統不傳輸原始數據，而是在輪胎內部進行數據處理與過濾，提取關鍵信號，如輪轂螺母松動、打滑事件或摩擦力降低，然后向車輛發送簡潔的警報。這種架構有效減少了通信負載，同時顯著提升了響應速度。

為滿足汽車級安全要求，芯科科技的Secure Vault™技術已集成到系統中，可保護輪胎數據免遭篡改或欺騙——這是自動駕駛車輛和大規模車隊運營商的關鍵安全保障。

通過無線電力傳輸克服供電限制

長期以來，電力傳輸一直是實現先進輪胎傳感技術的最大障礙。輪胎內部承受著高溫、離心力及持續的機械壓力。在這種條件下，電池會迅速老化，而有線供電連接也是不切實際的。

BANF通過專有的無線電力傳輸技術應對這一挑戰。其智能分析儀安裝在車輛的擋泥板上，利用磁共振技術為輪胎內的iSensor傳感器持續供電。這種免電池的架構實現了數千赫茲的不間斷數據采集與處理能力。

BANF首席執行官Adam Sunghan You表示：“輪胎會產生與摩擦、負載和機械壓力相關的萬億字節數據，但迄今為止尚無可行方案來實時捕獲并傳輸這些信息。通過將芯科科技的BG22芯片與我們的無線供電技術相結合，我們實現了輪胎智能監測的新突破。”

支持自動駕駛與車隊新基礎設施

BANF將該解決方案視為自動駕駛和聯網車隊的基礎設施。在無人駕駛的卡車和公交車中，輪胎打滑或牽引力損失無法通過人類直覺檢測。經BG22處理的實時輪胎數據可直接輸入到底盤控制、穩定性系統及自動駕駛算法中。

芯科科技產品線高級副總裁Ross Sabolcik表示：“計算不再局限于CPU——它已擴展至智能外設和傳感器。即使在極端環境中，BG22也能提供可靠、安全的連接，助力BANF等創新廠商實現傳統模擬系統的數字化轉型。”

BANF計劃利用積累的輪胎數據將該系統的能力擴展到預測性維護、布線優化及保險相關的服務領域。通過將輪胎轉化為智能的數據并生成數據資產，該公司旨在重新定義車輛運營的價值模式。

重新定義輪胎智能監測的未來

通過此次合作，BANF與芯科科技正在將長期以來被視為車輛內“最后的模擬領域”進行數字化轉型。此次合作彰顯了先進半導體技術與特定領域的創新能夠相互融合，從而在移動出行領域建立全新標準。

想要了解更多關于芯科科技與BANF如何共同打造這款免電池傳感器的信息，請訪問芯科科技網站Silabs.com查閱聯合案例研究。

關于BANF

BANF是一家總部位于韓國的智能輪胎系統提供商，專注于為自動駕駛和車隊管理應用提供實時輪胎感知與無線供電解決方案。

關于芯科科技

Silicon Labs（亦稱“芯科科技”，NASDAQ：SLAB）是低功耗無線連接領域的創新性領導廠商，致力于打造用于連接設備和改善生活的嵌入式技術。芯科科技將前沿技術集成在全球領先的SoC平臺上，為設備制造商提供創建先進邊緣連接應用所需的解決方案、技術支持和生態系統。總部位于德克薩斯州奧斯汀，業務遍及超過16個國家/地區，是為智能家居、工業物聯網和智慧城市等市場提供創新解決方案的值得信賴的合作伙伴。更多信息請瀏覽網站： silabs.com和cn.silabs.com。