五分鐘了解產(chǎn)業(yè)大事
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【消息稱三星將從京東方和華星光電采購 650 萬塊手機 OLED 面板】
4 月 11 日消息，據(jù) TheElec 報道，瑞穗證券稱，今年三星預(yù)計將從中國顯示面板制造商京東方和華星光電采購 650 萬塊智能手機 OLED 面板。
瑞穗證券分析師 Yasuo Nakane 在分析公司 UBI Research 在韓國釜山舉行的一次會議上說，這將是三星去年從這兩家公司采購量的大約 8 倍，去年為 80 萬塊。這位分析師說，三星將從京東方采購 350 萬塊 OLED 面板，從華星光電采購 300 萬塊。
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【Nexperia英國晶圓廠并購案獲批】
集微網(wǎng)消息，據(jù)外媒報道，Nexperia（安世半導(dǎo)體）收購紐波特晶圓廠的交易近日獲得英國政府批準。
這筆總金額約6300萬英鎊的并購案于去年宣布，公開信息顯示，紐波特晶圓廠目前擁有約450名員工，擁有8英寸晶圓產(chǎn)線，工藝制程0.18微米，月產(chǎn)能3200片，目前主要經(jīng)營代工業(yè)務(wù)。
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【Knometa：2021年全球晶圓總產(chǎn)能Top5企業(yè)占56%，三星第一】
集微網(wǎng)消息，調(diào)研機構(gòu)Knometa Research《2022年全球晶圓產(chǎn)能報告》顯示，2021年全球晶圓總產(chǎn)能的57%由前五大公司（三星、臺積電、美光、SK海力士、鎧俠/西部數(shù)據(jù)）承包，意味著該行業(yè)“頭重腳輕”的競爭格局進一步深化。
據(jù)Semiconductor Digest報道，該報告顯示，這五大公司在2021年月產(chǎn)能合計達到1220萬片晶圓，比前一年增加了10%，且這一增長率比該行業(yè)的總產(chǎn)能高出一個百分點。其中，三星產(chǎn)能最高，到2021年底，占全球IC晶圓總產(chǎn)能的19%，產(chǎn)能比排名第二的臺積電高出44%。三星在2020年將資本支出提高了45%，大部分資金用于在平澤工廠建設(shè)多條12英寸晶圓生產(chǎn)線。
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【乘聯(lián)會：3 月新能源乘用車零售銷量達 44.5 萬輛同比增長 137.6%】
4 月 11 日消息，乘聯(lián)會發(fā)布 2022 年 3 月份全國乘用車市場分析，2022 年 3 月乘用車市場零售達到 157.9 萬輛，同比下降 10.5%，環(huán)比增長 25.6%，3 月零售走勢分化較大。1-3 月累計零售 491.5 萬輛，同比下降 4.5%，同比減少 23 萬輛，總體走勢低于預(yù)期。
新能源汽車方面，3 月新能源乘用車批發(fā)銷量達到 45.5 萬輛，同比增長 122.4%，環(huán)比增長 43.6%，環(huán)比增幅接近于前幾年度。1-3 月新能源乘用車批發(fā) 119.0 萬輛，同比增長 145.4%。3 月新能源乘用車零售銷量達到 44.5 萬輛，同比增長 137.6%，環(huán)比增長 63.1%，環(huán)比均好于歷年 3 月走勢。1-3 月新能源乘用車國內(nèi)零售 107.0 萬輛，同比增長 146.6%。
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【IDC：歷經(jīng)兩年強勁增長后 PC 市場出貨量趨于放緩，一季度聯(lián)想仍是第一】
4 月 11 日消息，根據(jù)國際數(shù)據(jù)公司（IDC）全球季度個人計算設(shè)備跟蹤報告的初步結(jié)果，包括臺式機、筆記本電腦和工作站在內(nèi)的傳統(tǒng) PC 全球出貨量在 2022 年第一季度下降了 5.1%，但超過了此前的預(yù)測。IDC 稱，個人電腦市場終結(jié)了兩年兩位數(shù)的增長，盡管第一季度的下滑是這種勢頭的一種變化，但這并不意味著該行業(yè)正處于螺旋式下降中。供應(yīng)鏈和物流仍面臨挑戰(zhàn)，但供應(yīng)商在本季度仍出貨 8,050 萬臺 PC。2022 年第一季度，全球出貨量連續(xù)第七個季度超過 8,000 萬，這是自 2012 年以來從未有過的現(xiàn)象。
與2021年的第四季度相比，市場前五大供應(yīng)商的排名在2022年第一季度中保持不變。聯(lián)想仍然以22.7%的市場份額位居榜首，緊隨其后的是惠普、戴爾和蘋果，華碩和宏碁在2022年第一季度中并列第五。
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【小米汽車北京工廠開工，近 72 萬平方米地塊起拍價 6.1 億】
4 月 11 日消息，據(jù)財聯(lián)社報道，3 月 17 日，北京市規(guī)劃和自然資源委員會發(fā)布了北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)亦莊新城 YZ00-0606-0101 地塊的招拍掛公告。
公告顯示，該宗地將以“六通一平”形式供地，用于建設(shè)智能制造產(chǎn)業(yè)基地項目，土地面積 718046.1 平方米，租賃和出讓總年限 50 年，交易掛牌起始價為人民幣 61033.9185 萬元。五天前，小米汽車成為了這一地塊的“準地主”。據(jù)悉，目前工廠已經(jīng)開工建設(shè)，該地塊正在進行平地整理工程，約已完成了十之四五。
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【特斯拉正式交付首批配備 4680 電池的 Model Y】
4 月 11 日消息，在得州超級工廠 Cyber Rodeo 盛大開幕活動之后，特斯拉正式交付了該工廠生產(chǎn)的首批采用 4680 電池的 Model Y 量產(chǎn)車。
4680 電池以三元電池技術(shù)為基礎(chǔ)，但尺寸和性能都得到了升級，創(chuàng)造了更好的性價比。特斯拉在 2021 年 9 月正式公布了 4680 電芯，號稱單體能量增加到 5 倍，整車續(xù)航里程增加 16%，功率輸出提升了 6 倍。
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【投行：發(fā)現(xiàn)半導(dǎo)體“訂單削減鐵證”，下半年業(yè)績將現(xiàn)“裂痕”】
美國投行 Truist 分析師 William Stein 近日致客戶報告稱，發(fā)現(xiàn)了半導(dǎo)體“訂單削減的確鑿證據(jù)”，因此全面下調(diào)英偉達、AMD 和英特爾的目標價格。受此影響，英偉達、AMD 等股價下跌。
據(jù) SeekingAlpha 網(wǎng)站上一篇 4 月 8 日的報道，William Stein 表示，一些計算、消費和通訊等領(lǐng)域的制造商對部分半導(dǎo)體的需求突然轉(zhuǎn)弱，兩名業(yè)內(nèi)人士發(fā)現(xiàn)訂單減少，且都表示訂單減少與第二季度產(chǎn)量有關(guān)，但下半年需求仍“強勁”。目前還不清楚訂單減少的原因，可能是由于成套設(shè)備不完整，以及出于平衡庫存的簡單愿望。而另一種觀點認為，盡管需求仍然強勁，但暫時的延遲正開始導(dǎo)致減產(chǎn)。最悲觀的觀點是，需求正在遭到破壞，再加上額外的供應(yīng)，將導(dǎo)致芯片供應(yīng)過剩和傳統(tǒng)的低迷。
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【寶馬CEO：汽車芯片短缺將持續(xù)到2023年】?
集微網(wǎng)消息，德國汽車制造商寶馬首席執(zhí)行官Oliver Zipse在接受《新蘇黎世報》采訪時表示，汽車行業(yè)的半導(dǎo)體短缺可能會持續(xù)到2023年。
據(jù)路透社報道，Zipse稱：“我們現(xiàn)在仍處于芯片短缺的高峰，預(yù)計將從明年看到情況有所改善，但到2023年才能從根本上解決芯片短缺問題。”此前寶馬為了應(yīng)對半導(dǎo)體短缺問題，與Inova Semiconductors和Globalfoundries Inc.簽署了一項協(xié)議，保證每年供應(yīng)“數(shù)百萬”芯片。這些組件將為環(huán)境照明系統(tǒng)提供控制，該系統(tǒng)將首先用于 BMW iX 電動運動型多功能車。
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【蔚來汽車漲價，創(chuàng)始人李斌回應(yīng)稱真扛不住了】
4月11日消息，蔚來官方發(fā)文稱，受今年以來全球原材料價格持續(xù)大幅上漲的影響，2022年5月10日起，蔚來將對旗下產(chǎn)品價格進行適當調(diào)整。
對于漲價一事，李斌表示，“原材料特別是電池原材料今年漲得太多，近期也看不到下降趨勢，本來想扛一扛，疫情這么一搞更扛不住了，漲價也是迫不得己啊，還請大家理解。”
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