對汽車了解的朋友肯定對車內的儀表盤都不陌生，像時速、水溫、油量等等這些信息都需要通過儀表盤來顯示。而現在的汽車儀表也隨著科技的發展，不管是形態還是功能，都發生了很大的變化。
汽車的儀表盤分類
汽車的儀表盤目前可以分為傳統儀表和數字化液晶儀表。
傳統儀表：可以分為兩種，一種是機械式儀表，另一種是電器式儀表。
機械式儀表相比于現在的儀表盤來說就比較落后了，里程表走數還是通過滾輪計數器來顯示，這種儀表現在已經逐步被淘汰。
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電器式儀表，也是現在最普及的一種儀表。車速和轉速用指針表示，而其他信息則采用液晶屏來顯示。這種儀表增加了不少功能，例如：油耗、車內外溫度、續駛里程等等都會通過液晶屏來體現。
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數字化液晶儀表：全數字液晶儀表盤使用了一整塊液晶屏取代了傳統的指針和刻度表，現在流行的尺寸都是12.3寸高清液晶顯示屏，所有信息都通過這塊屏幕顯示出來。
數字化儀表優點
1.響應速度更快
首先來說說相對速度快這一條。高端的全數字儀表盤的響應速度其實要快于傳統的指針儀表盤的，超出了傳統指針儀表的性能。
2.顯示內容的豐富和定制化
這點可以說是全數字儀表盤普及的最大因素。用戶們的需求是千差萬別的。并且追著用車場景的不同也經常變化。一個全數字的儀表盤可以根據用戶的需求靈活切換顯示內容。甚至顯示3D的圖像，比如導航實施3D地圖等信息。
3.凸顯科技感
如何使用儀表盤這個人車交互最直接的界面來提升科技感一直是整車廠努力的方向。早期的數字儀表盤設計就是這種努力的表現。它無疑完全帶給用戶一種別樣的感受。或者說帶給用戶駕駛的不是一輛陸地行駛的汽車，而是翱翔空中的戰斗機的感受。
迭代下的考驗
有人也許會質疑液晶儀表的穩定性和可靠性，對此，我們專門采訪了上?；嗜A信息科技從事車載數字儀表方案設計的工程師，他表示這是人們對于液晶儀表認知的誤區，首先，數字儀表盤從液晶屏到元器件在設計階段就按照車規的標準去選型，不僅溫度范圍在-40-125度范圍內能夠正常工作，同時也會經受各種嚴苛環境的考驗，包括振動、防水以及防塵的處理，質量上絕對穩定可靠，除此之外，數字儀表所有的數據都是通過CAN接口讀取汽車本身ECU數據進行顯示，所以顯示的數據也是絕對標準。
隨著汽車工業的發展，以及數字儀表技術的成熟，今后液晶儀表盤一定是汽車儀表的趨勢。
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