點(diǎn)擊藍(lán)字 關(guān)注我們
據(jù)悉，意法半導(dǎo)體將為博格華納公司提供最新的第三代 750V 碳化硅 (SiC) 功率 MOSFET 芯片，用于其專有的 Viper 功率模塊。該電源模塊用于博格華納的牽引逆變器平臺(tái)，該平臺(tái)適用于多種當(dāng)前和未來(lái)的沃爾沃汽車電動(dòng)汽車。
“此次合作將使沃爾沃汽車有機(jī)會(huì)進(jìn)一步提高我們電動(dòng)汽車的吸引力，使其具有更長(zhǎng)的續(xù)航里程和更快的充電速度。它還將支持我們到 2030 年實(shí)現(xiàn)全電動(dòng)化，并加強(qiáng)我們不斷增強(qiáng)的垂直整合和對(duì)關(guān)鍵零部件的控制。”沃爾沃汽車首席運(yùn)營(yíng)官兼副首席執(zhí)行官哈維爾·巴雷拉 (Javier Varela) 表示。
博格華納公司副總裁兼 PowerDrive Systems 總裁兼總經(jīng)理 Stefan Demmerle 表示：“博格華納很高興與意法半導(dǎo)體合作，為我們的長(zhǎng)期客戶沃爾沃汽車為其下一代 BEV 平臺(tái)提供逆變器?！?/span>
為了充分利用意法半導(dǎo)體SiC MOSFET芯片的性能，博格華納與意法半導(dǎo)體的技術(shù)團(tuán)隊(duì)密切合作，將其芯片與博格華納的Viper功率開關(guān)相匹配，從而最大限度地提高逆變器性能并提供緊湊且經(jīng)濟(jì)高效的架構(gòu)。兩家公司之間的合作提供了快速增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車市場(chǎng)所需的大批量生產(chǎn)能力。
意法半導(dǎo)體汽車和分立器件事業(yè)部總裁 Marco Monti 表示：“我們與全球領(lǐng)先的電氣化汽車供應(yīng)商博格華納的合作將使沃爾沃汽車能夠?yàn)槠淇蛻籼峁┳吭降能囕v性能和續(xù)航里程?！?“我們致力于擴(kuò)大 SiC 產(chǎn)能并加強(qiáng)我們的 SiC 供應(yīng)，包括通過(guò)垂直整合，增加產(chǎn)量以支持全球汽車和工業(yè)客戶向電氣化和更高效率的轉(zhuǎn)變?！?/span>
ST的大批量STPOWER SiC產(chǎn)品在意大利和新加坡的工廠生產(chǎn)，并在摩洛哥和中國(guó)的后端工廠進(jìn)行先進(jìn)的封裝和測(cè)試。2022年10月，ST宣布將在卡塔尼亞新建一座集成SiC襯底制造工廠，擴(kuò)大其寬帶隙制造能力，該工廠是該公司功率半導(dǎo)體專業(yè)知識(shí)的所在地，也是SiC集成研究、開發(fā)和制造的基地。
