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電動知家消息,3月8日,據國家市場監督管理總局消息,一汽-大眾汽車有限公司召回部分進口奧迪e-tron電動汽車。一汽-大眾汽車有限公司備案了召回計劃:自 2024 年 3 月 29 日起,召回 2019 年 8 月 7 日至 2021 年 10 月 21 日期間生產的部分進口奧迪 e-tron 電動汽車,共計 5084 輛。

本次召回范圍內部分車輛,動力電池模塊可能會出現自放電異常現象,極端情況下,導致動力電池熱失控,存在起火風險。一汽-大眾汽車有限公司將委托一汽奧迪特許經銷商,自 2024 年 3 月 29 日起,實施臨時召回措施:為召回范圍內車輛定期免費檢測(每四個月一次),在電池出現異常時更換電池模組,在最終召回措施實施之前,建議用戶將充電電量限制在 80% 以內;自 2024 年第三季度起,實施最終召回措施:為召回范圍內車輛安裝車載診斷軟件,該軟件將檢測電池模組的潛在問題,在風險發生之前向駕駛員發出警告,并更換異常的電池模組。
雖然奧迪在燃油車時代擁有著無可匹敵的優勢和地位,但是其推出的電動汽車產品不僅銷量慘淡,糟糕的產品體驗和質量也難以匹配其豪華的品牌定位,甚至被許多網友戲稱為中國電動汽車界的“雜牌車”。
近日,據懂車帝近一年上市的新能源車降價榜單中(上海地區),奧迪坐實電動汽車“暴跌王”的位置。奧迪 e-tron 電動汽車僅次于奔馳旗下EQA EQB排名第三位,降價超24萬,降幅高達44%,幾乎腰斬(電車“暴跌王”來了!)。而暴跌王冠亞軍奔馳系列,也頻繁發生自燃起火事故(電車“暴跌王”,又起火了!)。

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