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10月25日，廣汽集團發布公告，第六屆董事會第 71 次會議審議通過《關于管理模式和組織機構改革的議案》，同意集團對自主品牌的管理模式由戰略管控向經營管控轉變，并同步實施相關組織機構改革，建立高效靈活的市場化機制和組織體系，進一步降低運營成本，提升管理效率和經營水平。
今年9月有報道稱廣汽集團正在制定一項深化改革方案。廣汽集團內部人士透露，廣汽集團計劃將傳統的研產銷分離的戰略管控模式轉變為自主品牌一體化運營模式，總部人員提級自主品牌管理，以加強自主品牌的運營管控和協同水平。在此過程中，部分廣汽集團總部人員將從廣汽中心搬遷至廣汽研究院辦公。
廣汽集團方面表示，此舉主要為應對汽車行業市場格局的深刻變化，推動自主品牌做大做強，加快完成廣汽集團的轉型調整，實現持續健康高質量發展。此次搬遷，也標志著廣汽集團正式拉開管理模式和組織機構深度改革的序幕。
當前中國汽車市場競爭格局深刻變革，中國品牌乘用車市場占有率已超過50%，自主品牌的發展對企業高質量發展的貢獻度日益提升。此前，廣汽集團對自主品牌的管理沿用戰略管控模式，隨著競爭格局的變化，戰略管控模式的劣勢逐漸凸顯。因此，主動順應行業變革，找到適合公司發展的道路和體制機制已成為廣汽當務之急。廣汽集團對自主品牌實施運營管控后，經營效率必將得到進一步提高、產品競爭力得到進一步加強。
來源：電動知家
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