車企銷量造假！經銷商：廠家說別人都這么干

電動知家消息，近日，哪吒汽車因被指虛增銷量數據而陷入輿論風波。據路透社報道，哪吒汽車在過去兩年中通過提前為車輛辦理保險的方式，將尚未售出的車輛計入銷量，從而完成月度和季度銷售目標。一位經銷商表示，哪吒提供的許多“零公里二手車”至今還滯留在他的倉庫里，沒有賣出去，哪吒當時只有一個態度：“盡管做吧，別人都在這么干”。（曝兩車企銷量數據“造假”）

文件顯示，2023年1月至2024年3月期間，哪吒通過這種方式提前計入銷量的車輛至少有64,719輛，占其在這15個月內報告的11.7萬輛銷量的一半以上。一位匿名經銷商透露，哪吒汽車明確告知經銷商，這些提前投保的車輛算作已售出，經銷商不得不向購車者解釋交強險是附贈的，并提醒他們保險將提前到期。然而，部分哪吒汽車的買家表示，他們在購買車輛時并未得知這一情況，直到保險到期時才有所了解。經銷商還表示，哪吒汽車從2022年底開始采用這一做法，主要是為了獲取當年即將結束的新能源汽車購置補貼。然而，這些所謂的“零公里二手車”中，有不少至今仍滯留在經銷商的倉庫里，未能成功售出。

哪吒汽車的這種做法并非個例。據一位資深汽車銷售人士透露，在市場競爭壓力下，部分車企為沖刺銷量數據、粉飾財務報表，把“零公里二手車”當作了制造虛假繁榮的工具。通過提前確認銷量和收入，讓資本市場對真實供需產生誤判。鑒于昨日文章（曝兩車企銷量數據“造假”）已被車企投訴，今天另一家車企名字就不提了。雖然中國證券報和路透社等官方媒體都報道了，但是仍然被投訴侵權。

事實上，“零公里二手車”此前在行業內比較常見。長城汽車董事長魏建軍今年 6 月在行業論壇上的一句“三四千家二手車平臺都在賣零公里車，這是行業毒瘤。”將“零公里二手車”推向輿論風口。中國汽車工業協會旗下雜志《汽車縱橫》稱，工業和信息化部擬推行“新車登記后六個月內禁止轉二手”的政策。這份報道6月25日在《汽車縱橫》官網發布，7月19日在雜志的微信公眾號再次發布。

“零公里二手車”對市場危害還是很大的。擾亂市場秩序：“零公里二手車”的大量出現擾亂了新車與二手車市場的正常秩序，造成市場數據失真。消費者權益受損：消費者可能在不知情的情況下購買到“零公里二手車”，未來車輛殘值可能因二次過戶而降低。行業信譽受損：這種現象可能損害中國汽車品牌在全球市場的信譽，影響二手車出口的健康發展。