2025年汽車行業報告匯總(點擊進入)
在上周五的“2025比亞迪粉絲之夜”活動上,比亞迪品牌及公關處總經理李云飛詳細解釋了比亞迪為什么敢做出“智能泊車安全兜底”的決策。

李云飛介紹,我們今年7月份發布了智能泊車安全兜底政策,費用不設上限,不限首任車主,也不影響來年的保費,引起了很大的關注。
其實在這個官宣之前,我們剛好要進行史上最大規模的OTA。我們在給王總匯報方案的時候,當時有人建議說,既然要OTA了,那是不是我們OTA以后的車才能享受安全兜底的權益。我覺得提出這個方案的,他說的也沒毛病,既然我們要這么多車型都要OTA了,那我們就大家OTA以后你才能享受這個權益。

但是在會議現場,我們的智駕團隊展示了相關的數據,PPT里的數據顯示,比亞迪智能泊車出事的,概率連百萬分之一都不到,概率非常低。所以王總(比亞迪董事長王傳福)就現場直接拍板,不用等OTA,我們現在所有的車輛就已經全面兜底,于是有了7月9號大家看到的官宣。
因為數據就擺在那里,所以對于這個技術,我們是完全有自信的。
在今年2月的“天神之眼開創全民智駕時代”比亞迪智能化戰略發布會上,王傳福宣布比亞迪全系車型都將搭載高階智駕,首批21款車型包括10萬元以下、10-20萬元級及20萬以上車型,如漢、唐、宋、海豹、海獅、海豚、海鷗等各個車系/車型。
7月7日,比亞迪宣布天神之眼智駕車型保有量超100萬臺。同時,比亞迪宣布將迎來史上最大規模智駕OTA。
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