本文來源：智能通信定位圈
2023年，中國汽車出口量超越日本，首次登頂全球最大汽車出口國。
2024年，中國進一步鞏固了作為全球最大汽車出口國的地位——從各大車企年報可見，汽車出口銷量持續高增，海外市場已成為國產汽車品牌的核心增長極：
奇瑞: 2024年出口汽車114.46萬輛，同比增長21.4%；
比亞迪: 2024年乘用車海外銷量同比增長71.9%，在國產汽車品牌出口銷量中的排名持續提升；
吉利: 2024年出口銷量創自身新高，同比增長57%；
小鵬汽車: 2024年出口量躍居新勢力品牌首位，計劃在2025年實現海外市場銷量翻倍。
數據來源：中國汽車工業協會
當前，國產汽車品牌將海外布局作為重要戰略，亞太、中東、歐洲、南美等區域均被列為核心拓展市場。
智能車載前裝（如eCall、T-BOX）與后裝（如行車記錄儀）終端的普及，更是讓中國汽車外銷競爭力與連接服務能力深度綁定。然而，要在全球范圍為智能汽車提供無縫、安全、本地化的連接服務，仍然還有挑戰：
1）碎片化的全球連接：各區域網絡性能與服務水平不一致；依賴漫游或多個MNO運營商合約，運營復雜度增加。
2）監管復雜：不同國家在數據主權、SIM本地化、合法監聽及KYC要求方面標準各異；不合規可能導致產品延遲上市，面臨監管處罰。
3）延遲問題與性能瓶頸：ADAS、車載娛樂、OTA等實時應用需低延遲、本地化IP和穩定連接，傳統漫游服務難滿足需求。
4）對永久漫游行為的嚴格限制：巴西、印度和土耳其等國家禁止或嚴格限制永久漫游；違規可能導致設備停用及法律責任風險。
5）CMP與SIM管理復雜：管理多個CMP會導致可視性碎片化、運營成本上升；部署規模擴大時，Day 2支持與設備生命周期管理效率下降。
6）業務模式擴展受限：多個電信計費系統令原始設備制造商難以應對。
歸根結底，缺乏電信級基礎設施與統一協調機制，將使汽車OEM在海外市場面臨降本不易、合規復雜和性能不穩定等共同的挑戰，限制其繼續增長的速度。
比亞迪與新加坡電信建立合作——在網聯車出海項目中，新加坡電信提供可覆蓋21個甚至更多國家/地區的漫游SIM卡及定制化功能。
1）“無縫銜接”的跨國網絡服務是該方案的核心亮點之一，在集中的SLA保證下，車主也可以確保得到當地最佳的數字化體驗。
2）該解決方案支持3×APN設計并提供從比亞迪的新加坡數據中心到Singtel DCP-ICP（移動網絡GW）的專用連接。
3）方案提供開放的網聯車API管理平臺也使比亞迪能夠利用單一管理平臺，對在海外部署的網聯車的SIM卡生命周期進行集中的高效管理。
借助新加坡電信一站式的多國網聯車解決方案，比亞迪網聯車在亞太地區實現了可靠性、安全性與合規性的三重保障，不僅保障并提升了終端用戶的車聯網體驗，更幫助比亞迪在海外市場贏得了廣泛認可。
小鵬汽車同樣與新加坡電信達成合作，成功部署了一套化繁為簡的多國網聯車解決方案，為其運營效率與車輛連接性再上一層樓。
1）在提升運營效率方面，新加坡電信的解決方案消除了管理不同地區多個移動網絡運營商、合同和分散平臺復雜性的障礙，通過單一平臺即可實現集中的連接管理。
2）在降低運營成本方面，通過為網聯車標準化配備符合eUICC標準的SIM卡，既降低了集成和平臺管理成本，又通過本地化連接取代傳統漫游方式，大幅節省了漫游成本。
3）在保障數據安全方面，方案采用專用APN和VPN在車輛和云端之間進行安全通信，確保數據完整性。以及小鵬汽車通過全面的安全措施，確保了數據安全并符合各種監管要求。
憑借新加坡電信多國網聯車解決方案，小鵬汽車在海外市場高效落地了本地化連接服務，加速開拓了新加坡、印度尼西亞等新興市場，為后續海外業務增長奠定了成功基礎。
新加坡電信是亞洲領先的通信技術集團，經營新一代通信連接、數字基礎設施和數字業務，包括區域數據中心分支Nxera和區域IT服務分支NCS。集團在亞洲、澳大利亞和非洲均設有業務，在21個國家擁有超過7.8億移動客戶，擁有強大的區域影響力，同時對多地運營商環境和不同國家的監管要求有深入了解。
新加坡電信專門構建了面向亞太地區的多國本土連接解決方案。作為亞太地區一線移動網絡運營商生態系統——橋聯盟(Bridge Alliance)的創始成員，新加坡電信早已與區域一級移動網絡運營商構建了密切合作關系，這是其提供亞太地區多國本土連接解決方案的有力支持。（截至目前，新加坡電信已在亞太區域部署了約100萬張電動汽車SIM卡）
另外值得一提的是，新加坡電信多國本土連接解決方案憑借全球統一SIM卡方案，支持單一SKU部署策略，靈活集成eSIM與IMSI配置，支持在全球、區域和本地網絡之間自動切換等能力，獲得了備受行業矚目的“2025 IOTE金獎”榮譽，印證了市場對該方案的廣泛認可。
AIoT星圖研究院在今年2月發布的《2025廣域物聯——中國蜂窩&衛星物聯產業研究白皮書》基礎上完成再版升級，新增“新加坡電信多國本土連接解決方案與應用案例”的詳細介紹——來自業務一線的實戰經驗分享，將幫助中國科技企業精準破解海外運營商對接效率低、周期長等難題，為企業加速海外市場布局提供直接可參考的落地路徑。
本次《2025廣域物聯——中國蜂窩&衛星物聯產業研究白皮書》的更新價值在于：
詳細介紹了新加坡電信“多國本土連接解決方案”特性及優勢，該方案在靈活性、高效性、穩定性、可靠性、合規性等方面均有優異表現。
重點介紹了比亞迪、小鵬汽車在新加坡電信多國網聯車解決方案上的應用效果。
案例材料中還包括國內某領先模組企業攜手新加坡電信推動海外物聯網連接即服務；新加坡電信“多國本土連接解決方案”助力德國某OEM企業應對亞太地區的設備批量部署。
從宏觀外貿環境來看，2025年前7個月我國貨物貿易出口同比增長7.3%，對東盟、非洲、共建‘一帶一路’國家出口均保持兩位數的高增，凸顯了我國外貿的強勁韌性，也印證了國家堅持國際化路線的戰略方向。
在實施國際化戰略時，連接痛點并非汽車行業獨有——其他類型的物聯網模組及終端出海時，同樣面臨“如何實現全球合規連接”的難題，市場對可落地的實戰解決方案需求日益迫切，新加坡電信的多國本土連接解決方案可應用至其他行業。
技術篇：介紹Cat.1、Cat.4、NB-IoT、5G、5G RedCap、衛星物聯等技術分類下的產業規模、市場格局等；
應用篇：介紹車載（汽車&兩輪車）、MBB、可穿戴、支付設備、電子學生證等應用分類下的技術選型對比、終端市場格局等；
趨勢篇：精彩呈現產業圖譜、分析行業發展趨勢。
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