作為電驅(qū)動總成系統(tǒng)的核心部件，此次采用羅姆SiC MOSFET的逆變磚，對電動汽車的效率和性能有十分顯著的作用。這款高性能逆變磚突破電動汽車牽引逆變器領(lǐng)域通常支持的800V電壓，可支持更高的電池電壓，并實現(xiàn)了650Arms的峰值電流輸出。憑借羅姆的SiC技術(shù)，該產(chǎn)品不僅實現(xiàn)了高效率和高輸出功率，還實現(xiàn)了產(chǎn)品小型化，將作為推動下一代電動汽車普及的重要產(chǎn)品投入市場。
逆變磚
SiC MOS晶圓
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舍弗勒集團 電驅(qū)動事業(yè)部CEO
陶斯樂（Thomas Stierle）表示
“在電動出行解決方案領(lǐng)域，我們通過采用可擴展與模塊化的策略，成功開發(fā)出適用于從單獨部件到高集成度電驅(qū)橋的逆變磚。我們以通用平臺開發(fā)為基石，成功在短短一年內(nèi)針對中國市場日益普及的X in 1架構(gòu)開發(fā)出優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品并投入量產(chǎn)。”
羅姆 董事兼常務(wù)執(zhí)行官
伊野 和英表示
“舍弗勒逆變磚能夠采用羅姆第4代SiC MOSFET并實現(xiàn)量產(chǎn)，我們深感榮幸。羅姆的SiC技術(shù)可顯著提升電動汽車的效率和性能，通過與舍弗勒的合作，將進一步推動汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展。”
舍弗勒集團 電驅(qū)動事業(yè)部CEO 陶斯樂
（Thomas Stierle）（左）與
羅姆 董事兼常務(wù)執(zhí)行官 伊野 和英（右）
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關(guān)于舍弗勒集團
舍弗勒集團75余年來始終秉承開拓創(chuàng)新精神，致力于推動驅(qū)動技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展。依托在電驅(qū)動、低碳驅(qū)動、底盤應(yīng)用和可再生能源領(lǐng)域提供創(chuàng)新技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)，舍弗勒集團致力于成為值得信賴的合作伙伴，讓驅(qū)動技術(shù)在整個產(chǎn)品生命周期中更高效、更智能、更可持續(xù)。舍弗勒集團的產(chǎn)品和服務(wù)覆蓋整個驅(qū)動技術(shù)生態(tài)系統(tǒng)，涉及八大產(chǎn)品領(lǐng)域，包括從軸承解決方案、各類直線導軌系統(tǒng)到維修和監(jiān)測服務(wù)等豐富的產(chǎn)品和服務(wù)組合。
舍弗勒集團目前擁有約120,000名員工，在全球55個國家和地區(qū)設(shè)有250多個分支機構(gòu)，是全球最大家族企業(yè)之一，也是德國最具創(chuàng)新力公司之一。
https://www.schaeffler.cn/zh/
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