法拉第未來總部起火，F(xiàn)F91成疑兇

2025年汽車行業(yè)報告匯總（點(diǎn)擊進(jìn)入）

9月30日消息，洛杉磯消防部門向Tech Crunch透露，上周日清晨，一輛法拉第未來（Faraday Future）電動SUV在該初創(chuàng)公司的洛杉磯總部起火，火災(zāi)引發(fā)的爆炸導(dǎo)致部分墻體損毀。

此次火災(zāi)在40分鐘內(nèi)被撲滅，暫無人員傷亡報告。起火建筑為法拉第未來總部主建筑旁的一棟兩層小樓，其損毀程度嚴(yán)重，洛杉磯市建筑安全部門已對該建筑貼上“紅色標(biāo)記”，這意味著該建筑需先進(jìn)行結(jié)構(gòu)修復(fù)，方可重新投入使用。

法拉第未來公關(guān)總監(jiān)約翰?希林（John Schilling）在發(fā)給Tech Crunch的郵件中表示：“我們已知曉昨日公司設(shè)施發(fā)生火災(zāi)一事，此次事故未造成法拉第未來員工受傷，也無需疏散人員。目前，火災(zāi)的具體原因及起火點(diǎn)仍在調(diào)查中。”

對法拉第未來而言，此次火災(zāi)發(fā)生的時機(jī)頗為尷尬，該公司已在當(dāng)前總部辦公十年，而其能否繼續(xù)在此辦公尚不確定。

這家多年來深陷財務(wù)困境的初創(chuàng)公司，為回籠資金，于2019年出售了總部大樓，此后一直通過租賃方式使用該物業(yè)。2024年2月，總部大樓現(xiàn)任業(yè)主雷克斯福德工業(yè)公司（Rexford Industrial）以法拉第未來拖欠租金為由，將其告上法庭，試圖迫使其搬離。雙方最終于2024年4月達(dá)成和解，根據(jù)當(dāng)時的和解協(xié)議，法拉第未來的租約將于2025年9月底到期。

當(dāng)被問及法拉第未來當(dāng)前租約狀態(tài)時，希林表示并不確定。商業(yè)房地產(chǎn)公司世邦魏理仕（CBRE）目前正將該總部園區(qū)（包括主建筑及此次起火的小樓）掛牌出租。截至發(fā)稿，世邦魏理仕與雷克斯福德工業(yè)公司的代表尚未回應(yīng)置評請求。

洛杉磯消防部門（LAFD）于當(dāng)?shù)貢r間9月28日凌晨4點(diǎn)37分接到首起火災(zāi)報告。洛杉磯消防部門發(fā)言人布萊恩?漢弗萊（Brian Humphrey）透露，這一報警電話來自一名目擊者。在消防人員抵達(dá)前，建筑內(nèi)的噴淋系統(tǒng)有效控制了火勢蔓延。TechCrunch看到的一張現(xiàn)場照片顯示，爆炸至少導(dǎo)致一面墻體出現(xiàn)明顯鼓包。

漢弗萊指出，消防人員抵達(dá)現(xiàn)場后，需強(qiáng)行進(jìn)入建筑才能展開滅火作業(yè)，大火于凌晨5點(diǎn)17分被完全撲滅。他還表示，目前尚未確定FF91 SUV起火的具體原因及起火點(diǎn)，但消防部門調(diào)查人員未發(fā)現(xiàn)任何“人為因素”。據(jù)悉，這輛FF91 SUV當(dāng)時正在辦公區(qū)域展出。

火災(zāi)撲滅后，洛杉磯建筑安全部門的一名檢查員對起火建筑進(jìn)行了評估，判定該建筑已不適宜人員進(jìn)入使用。

法拉第未來于2017年首次發(fā)布FF91 SUV，該車型當(dāng)時被定位為“超豪華電動SUV”，宣稱擁有行業(yè)領(lǐng)先的續(xù)航里程。但此后公司多次遭遇財務(wù)危機(jī)，直至2023年才開始生產(chǎn)首批量產(chǎn)版FF91 SUV。自量產(chǎn)以來，法拉第未來已向名人及高凈值人群交付了十余輛FF91 SUV。

目前，法拉第未來正推廣一款價格更低廉的電動MPV，據(jù)悉該車型疑似從中國進(jìn)口；同時，公司還在試圖開展一項(xiàng)以加密貨幣為核心的業(yè)務(wù)。今年早些時候，美國證券交易委員會（SEC）向法拉第未來及其創(chuàng)始人賈躍亭等人發(fā)出了所謂的“韋爾斯通知”（WellsNotices）。這一通知表明，經(jīng)過三年調(diào)查，該金融監(jiān)管機(jī)構(gòu)正準(zhǔn)備對法拉第未來提起訴訟。（來源：IT之家）

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