據麥姆斯咨詢報道，索尼半導體解決方案公司（以下簡稱“索尼”）即將發布業內創新性的內置MIPIA-PHY接口的CMOS圖像傳感器——IMX828，并應用于車載攝像頭。目前，車載領域雖存在多種高速傳輸接口標準，但將接口集成于CMOS圖像傳感器內部并實現商品化尚屬行業創新。
IMX828兼具約800萬有效像素的高分辨率和業內較先進水平的HDR（高動態范圍）性能。通過省去傳統滿足高速傳輸接口標準而必須配置的外置串行器芯片，促進實現攝像系統的更高集成度、低功耗和熱設計優化。同時，得益于HDR性能的提升，IMX828可以顯著提升對紅色LED等高亮度物體的識別精度，并且在傳感器內部搭載低功耗駐車監控功能，用于防范盜竊與惡意破壞行為的動態檢測。
未來，索尼還將著眼于開發內置MIPIA-PHY以外的高速傳輸標準的CMOS圖像傳感器產品，通過基于開放標準的靈活接口戰略，積極推動新一代車載攝像頭的技術創新。
內置MIPI A-PHY的車載CMOS圖像傳感器“IMX828”
在車載攝像系統領域，攝像頭與ECU之間的通信需滿足高帶寬、低延遲與高可靠性等要求，為了應對這一需求，目前業界已存在多種高速傳輸接口標準。IMX828創新性地將MIPI A-PHY直接集成到圖像傳感器中，并實現商品化。同時，通過搭載索尼自主開發的錯誤校正電路，該產品在數據傳輸過程中對外部噪聲引發的錯誤展現出卓越的容錯能力。
由此，索尼能夠為OEM（整車廠）和Tier 1（一級供應商）等合作伙伴企業提供以下優勢：
- 無需外置串行器，有效降低成本
- 縮小電路板尺寸并抑制發熱
- 降低攝像頭模塊的功耗
- 提高對外部噪聲的容錯能力
關鍵參數：
主要特點：
■內置MIPI A-PHY（可選），引領行業新風向
- CMOS圖像傳感器內置可實現高速高可靠性數據通信的新一代接口。無需傳統的外置串行器芯片，有助于實現攝像系統結構更緊湊、更低功耗和熱設計優化。
- 在業內率先實現商品化，推動新一代車載攝像頭行業整體的技術升級。
- 搭載索尼自主研發的錯誤校正電路，提高數據傳輸的容錯能力。
■內置低功耗駐車監控功能（可選）
- 支持駐車狀態下以低功耗進行動態檢測，并向車載ECU（電子控制單元）發送通知。在駐車監控模式下，以低分辨率和低幀率拍攝圖像，將功耗控制在100mW以下。當檢測到移動物體時，可以通知車載ECU，使其切換至常規成像模式。
■通過較高性能的HDR提高識別精度
- 采用索尼自研的像素結構，實現高達47 kcd/m2的飽和特性。對于白天的紅燈和尾燈等紅色LED等高亮度物體，可以維持顏色還原度，有助于降低錯誤識別風險。
- 支持高達150dB的動態范圍，在高溫環境（最高結溫125℃）下可以保持穩定的抗噪性能。
■搭載新HDR驅動模式，兼顧提升低照度特性與減少動態模糊
- 通過與Mobileye合作，開發出可連續輸出兩種曝光條件不同的HDR合成圖像的驅動模式，并搭載于IMX828。由此在提升低照度環境下拍攝性能的同時，有效減少了動態拍攝對象的模糊（動態模糊）。
■滿足車載應用質量標準
- 計劃在量產前獲得汽車可靠性測試標準“AEC-Q100 Grade 2”認證。
- 符合汽車功能安全標準“ISO 26262”，硬件指標達到ASIL-B等級，開發流程滿足ASIL-D等級，從而進一步提高車載攝像系統的可靠性。
■滿足車載應用的網絡安全要求（可選）
- 可以支持使用公鑰算法進行CMOS圖像傳感器身份的攝像頭認證、所獲取圖像的防篡改認證、通信信道防篡改認證。
- 引入符合汽車網絡安全工程標準“ISO/SAE 21434”的開發流程。
延伸閱讀：
《量子點光電傳感器專利態勢分析-2024版》
《蘋果在量子點光電傳感器領域的發明專利與產業布局分析》
《新興圖像傳感器技術及市場-2024版》
《自動駕駛及艙內感知應用的紅外相機技術及市場-2025版》
