2月2日消息，據報道，寧德時代對外展示了其新一代5C電池技術。
該電池在60°C高溫環境下經過1400次充放電循環后，容量仍能保持80%，理論上每次循環續航600公里，總行駛里程可達84萬公里。
在20°C的理想環境中，這款電池經過3000次充放電循環，其容量依舊能維持至少80%的容量，對應總行駛里程約180萬公里。
這一壽命數據達到行業平均水平的6倍，電池耐用程度甚至有望超過整車使用壽命。
寧德時代表示，這些提升主要得益于幾項關鍵技術：其一為更致密均勻的正極涂層，可有效延緩電池老化進程；其二是電解液中添加了修復添加劑，能夠封閉電池內部細小裂紋，減少鋰元素流失；其三是在電芯隔膜表面噴涂 “溫度響應劑”，進一步延長電池循環壽命。
與此同時，寧德時代對電池管理系統（BMS）進行優化升級，當電池包局部區域溫度過高時，系統可精準將冷卻液輸送至指定位置，顯著延長電池包整體使用壽命。
寧德時代在電池熱管理領域的技術積累為這款5C電池提供了支撐，其配套的液冷系統采用類似麒麟電池的大面均溫設計，冷卻面積較上一代產品提升顯著，可將電池溫差控制在±2℃以內，散熱響應時間縮短至2秒內。
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