麥姆斯咨詢獲悉，近期，上海移遠(yuǎn)通信技術(shù)股份有限公司（簡(jiǎn)稱：移遠(yuǎn)通信）自主研發(fā)的高性能車規(guī)級(jí)六軸MEMS慣性測(cè)量單元（IMU）模組LUA501RA獲得了由TüV奧地利頒發(fā)的ISO 26262 ASIL-B級(jí)功能安全產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū)。隨著數(shù)智時(shí)代的到來(lái)，各類智能體對(duì)運(yùn)動(dòng)感知的需求正急劇增長(zhǎng)。LUA501RA模組通過(guò)ISO 26262 ASIL-B認(rèn)證，不僅是移遠(yuǎn)通信技術(shù)實(shí)力的一個(gè)注腳，更為中國(guó)智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈增添了一份可靠的安全保障。
注：移遠(yuǎn)通信（股票代碼：603236）是全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)（IoT）整體解決方案供應(yīng)商，擁有完備的IoT產(chǎn)品和服務(wù)，涵蓋蜂窩模組、車載前裝模組、智能模組（5G/4G/邊緣計(jì)算）、短距離通信模組、GNSS定位模組、衛(wèi)星通信模組、天線等硬件產(chǎn)品，以及AI解決方案、物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、工業(yè)智能、智慧農(nóng)業(yè)、認(rèn)證與測(cè)試服務(wù)、RTK網(wǎng)絡(luò)校正方案等服務(wù)與解決方案。
ISO 26262 ASIL-B級(jí)功能安全產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū)
隨著汽車輔助駕駛從L2+向L3/L4演進(jìn)，駕駛系統(tǒng)對(duì)傳感器數(shù)據(jù)的可靠性要求日益嚴(yán)苛。在此背景下，移遠(yuǎn)通信的MEMS IMU模組LUA501RA成功通過(guò)了ISO 26262 ASIL-B功能安全等級(jí)認(rèn)證，意味著移遠(yuǎn)通信在隨機(jī)硬件失效控制、安全機(jī)制設(shè)計(jì)及系統(tǒng)集成能力等方面均已達(dá)到國(guó)際權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)，能夠?yàn)楦呒?jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）及高精度定位應(yīng)用提供安全可靠的慣性感知基礎(chǔ)。
移遠(yuǎn)通信MEMS IMU模組LUA501RA
MEMS IMU模組LUA501RA在設(shè)計(jì)之初便將ASIL-B功能安全等級(jí)要求貫穿于產(chǎn)品全生命周期。針對(duì)數(shù)據(jù)損壞、卡滯、超時(shí)等潛在失效模式，LUA501RA內(nèi)置了周密的故障探測(cè)機(jī)制，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控運(yùn)行狀態(tài)，確保在故障發(fā)生時(shí)及時(shí)引導(dǎo)系統(tǒng)進(jìn)入安全狀態(tài)，為車輛的決策系統(tǒng)爭(zhēng)取寶貴的反應(yīng)時(shí)間。
針對(duì)MEMS IMU核心的溫度漂移問(wèn)題，LUA501RA創(chuàng)新采用“雙溫感冗余校驗(yàn)”設(shè)計(jì)，并應(yīng)用自研的多溫度模型融合算法，實(shí)現(xiàn)了軟硬件協(xié)同的溫度精細(xì)化補(bǔ)償，有效保證了溫度模型中核心數(shù)據(jù)的正確性。同時(shí)，該MEMS IMU在高精度轉(zhuǎn)臺(tái)上完成了標(biāo)度因數(shù)與非正交角度的整體校準(zhǔn)，從底層算法上夯實(shí)了數(shù)據(jù)輸出的基礎(chǔ)。
在物理性能層面，LUA501RA同樣表現(xiàn)不俗。產(chǎn)品經(jīng)過(guò)全溫范圍標(biāo)定，并采用高強(qiáng)度金屬外殼封裝。這層“金屬鎧甲”既有效抵御了外部干擾，也保證了在高溫、震動(dòng)、潮濕等嚴(yán)苛環(huán)境下，依然能夠輸出高精度、高可靠性的三軸MEMS陀螺儀和三軸MEMS加速度計(jì)數(shù)據(jù)，真正做到“內(nèi)外兼修”。
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