小米前高管王騰回應(yīng)“吐槽小米SU7 Ultra泊車輔助故障”，此前其因泄密被小米辭退

（談思汽車訊）8月6日，小米前高管王騰回應(yīng)“吐槽小米SU7 Ultra泊車輔助故障”：

前天晚上團(tuán)隊聚餐，酒后請同事代駕把我送回。到了地庫想用自動泊車?？?，但試了多次都沒成功，最后手動泊入，忍不住截圖吐槽了一下。昨天早上就收到小米汽車產(chǎn)品同學(xué)的信息，在迅速跟進(jìn)分析，非常抱歉給他們添麻煩了。昨晚下班回去我又復(fù)測了下，今早又按照指引進(jìn)行了問題上報。有corner case的bug很正常，工程師們都第一時間響應(yīng)，相信一定會快速解決。

8月4號，前小米高管王騰的小米SU7 Ultra深夜遭遇泊車輔助故障，無法使用，在社交平臺發(fā)文吐槽：不知道什么問題，測試了幾次都不行，遇到bug了。

該言論引發(fā)網(wǎng)絡(luò)對“前高管發(fā)聲動機(jī)”與“智駕技術(shù)邊界”的激烈爭議，但涉事微博隨后疑被刪除且官方暫未回應(yīng)。

據(jù)此前報道，2025年9月8日，“小米集團(tuán)職業(yè)道德委員會”發(fā)布內(nèi)容郵件，通報對王騰違規(guī)違紀(jì)的處理決定。中國區(qū)市場部員工王騰，泄露公司機(jī)密信息，且存在利益沖突等嚴(yán)重違規(guī)違紀(jì)行為。根據(jù)《小米集團(tuán)員工違規(guī)違紀(jì)行為處理辦法》《小米集團(tuán)誠信廉潔守則》等制度規(guī)定，公司決定給予王騰辭退的處分。

王騰當(dāng)天23時16分發(fā)布微博回應(yīng)稱，“很慚愧跟大家說聲抱歉，過去犯了一些錯誤，接受該有的代價。感謝雷總和公司各位領(lǐng)導(dǎo)過去多年的培養(yǎng)和信任，非常不舍離開。未來仍然會一如既往的支持小米，支持REDMI?！?/span>

資料顯示，王騰于2016年加入小米。2020年3月，王騰加入REDMI產(chǎn)品團(tuán)隊，任REDMI產(chǎn)品總監(jiān)一職。2023年9月，任REDMI品牌發(fā)言人、REDMI市場部總經(jīng)理。2024年2月3日，王騰任小米中國區(qū)市場部總經(jīng)理、REDMI品牌總經(jīng)理。

2026年1月8日，王騰發(fā)文稱，從小米離開后開始籌備創(chuàng)業(yè)，最近新公司已經(jīng)成立，公司取名為“今日宜休”，目標(biāo)是通過研發(fā)睡眠健康相關(guān)的產(chǎn)品。王騰表示，目前已經(jīng)組了一個初創(chuàng)團(tuán)隊，核心成員主要來自小米、華為等頭部科技大廠。

消息來源：觀察者網(wǎng)

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