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電池內部的挑戰與突破

網格級存儲系統依賴于數千個電池。單個電池內部的微小故障,包括異常發熱或內部短路,都會影響整個系統的性能。傳統的電池管理系統測量電壓、電流和溫度,但這些讀數反映了系統在外部的行為,而不是每個電池內部發生的電化學變化。
由于無法觀察到電池內部情況,最危險的故障“熱失控”可能一直未被發現,直至為時已晚。在這種自熱鏈式反應中,電池產生熱量的速度比它散發熱量的速度快。當溫度傳感器檢測到過熱時,情況可能已經不可逆轉,使周圍的電池、模塊或整個系統處于危險之中。

圖 1 電網規模的 ESS 可以包含數千個鋰電池。
單獨監測每個電池是一項診斷挑戰。
正如心電圖 (EKG) 監測心臟一樣,電化學阻抗譜 (EIS) 監測電池——測量每個電池的電化學特征,這是其化學、年齡和工作條件所特有的指紋。EIS 提供持續、實時的洞察,揭示每個電池的健康狀況,并在問題變得嚴重之前從電池內部發出警告,因為傳統傳感器無法到達電池內部。
TI 的 BQ79826Z-Q1 電池監測器集成了 EIS 引擎,為電網規模的電池系統帶來了預測性智能、實時診斷和全面的電池級數據。電池監測器能夠監測每個器件的更多電池,從而降低了系統的復雜性和成本,使電池管理從被動監測轉向智能預測控制。

預測性監測如何影響操作

衡量先進電池管理的最明顯指標是時間。對潛在故障的早期洞察會產生一種根本不同的運營模式。操作員可以更精確地計劃維護,減少計劃外停機時間,并對系統狀況更有信心地做出決策。
這種智能也改變了運營商使用他們所擁有的東西的方式。憑借對充電狀態和健康狀態的精確了解,以及系統在不造成長期損害的情況下放電的深度,運營商可以將大型 ESS 設施視為值得信賴、可優化的資產。

推進智能能源輸送

隨著電池級別的存儲變得更加可預測,它在電網級別的響應也會變得更加靈敏,隨著系統變得越來越大并更深入地嵌入電網,這種連接變得越來越重要。
可再生能源輸出隨天氣和一天中的時間而變化,并不總是隨需求而變化。當發電量高時動態充電,當需求增加時放電的存儲系統提供了傳統發電無法比擬的靈活性。
把能源輸送想象成高速公路系統。工程師們建造了電網來處理高峰需求,并為高峰時段的交通進行了設計,但它在一天中的大部分時間都沒有得到充分利用。電池儲能通過在需求上升之前儲存和輸送能量,同時吸收可能被削減的可再生能源,從而顛覆了這種模式。
結合發電和存儲,例如讓太陽能與工業現場、數據中心或變電站的電池系統配對,使能源存儲更接近需求點。這些分布式能源系統必須可靠運行,減少對遠程電源的依賴。

未來的機遇

下一代儲能將由智能、精度和保護來定義,包括準確了解數千個電池單元內部情況、及早發現問題以及在需要的時間和地點可靠地輸送能量的能力。
監測大型公用事業規模儲能系統的每個電池所需的半導體技術現在已經面世。投資于先進電池管理的組織可以部署系統,并確信在電網最需要的時候,儲存的能量是可用的。




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