2026年儲能行業需求持續爆發，訂單規模持續走高。據行家說儲能不完全統計，今年1-7月國內儲能企業公開儲能訂單容量達861.15GWh，同比增長149.30%，產業增長態勢明確（點這里）。
隨著行業景氣度持續攀升，陽光電源（300274）、特斯拉、比亞迪（002594）、Fluence、中車株洲所、海博思創（688411）、遠景、天合光能（688599）、阿特斯（688472）等一眾儲能頭部企業也陸續披露最新出貨數據、訂單及產能等情況。
▍陽光電源：2026年儲能業務出貨目標為60GWh+
近日，陽光電源在投資者交流平臺上強調：公司儲能訂單充足，今年出貨目標60GWh+。此前業績數據顯示，陽光電源2025年全球儲能出貨量43GWh，同比增長53.5%，發貨增速超營收增速（40.21%）。
今年Q1的儲能發貨量則為11.4 GWh，與去年同期基本持平。該季度內，陽光電源實現儲能收入約87億元，同比有所下降，主要原因是去年同期沙特7.8GWh大項目集中確收，貢獻了約40億元的高基數收入，若剔除該一次性項目影響，該季度儲能業務實際同比增長近60%；一季度儲能毛利率約為30%，較去年四季度的24%環比回升。
另據外媒“Renewables NOW”昨日報道，陽光電源斬獲新訂單：專注于拉丁美洲市場的可再生能源公司Verano Energy已選擇陽光電源為其位于智利中部的Observatorio太陽能加儲能項目提供關鍵設備。根據相關文件，陽光電源將為其152MW/606MWh的電池儲能系統（BESS）項目提供PowerTitan 2，同期為太陽能部分項目供應SG350HX-20逆變器。
據行家說儲能不完全統計，2026年以來，陽光電源公開披露的儲能訂單總計18個，總容量超30.41GWh。
▍特斯拉：2026年H1儲能系統出貨量22.3GWh
根據公開數據，特斯拉2026年第一季度儲能裝機節奏相對平緩，Megapack大型儲能產品與戶用儲能Powerwall合計裝機8.8GWh；二季度裝機量攀升至13.5GWh，為公司史上第二高單季裝機規模，僅次于2025年第四季度創下的14.2GWh歷史峰值。據此計算，今年上半年特斯拉儲能系統出貨已達22.3GWh，同比增長11.5%。
另悉，8月6日，特斯拉位于美國得克薩斯州布魯克郡的儲能超級工廠已正式投產。該工廠從破土動工到量產僅用時16個月，設計年產能達50GWh，專門用于生產新一代儲能產品Megapack 3。這是特斯拉全球第三座、美國第二座儲能超級工廠，投產后將大幅提升特斯拉電網級儲能產品的供應能力，總產能將達到110GWh。
▍比亞迪：儲能系統累計出貨量已突破135GWh
據比亞迪儲能官網數據，目前其儲能系統累計出貨量已突破135GWh。2025年，比亞迪儲能系統出貨量約為60GWh，較2024年大幅增長約82%。
今年5月，比亞迪執行副總裁李柯公開訪談中表示，比亞迪“今年所有的儲能產能，都已經賣完了”，下一年的產能也接近售罄，并預計面向客戶的交付銷量將從今年開始明顯放量。她還特別強調，比亞迪做的是系統級儲能，而不只是向外銷售電芯。
在比亞迪官方披露的產銷快報中，動力電池及儲能電池裝機量僅更新至今年4月。其中提及，比亞迪2026年4月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為20.977GWh，2026年累計裝機總量約為81.192GWh。另據行家說儲能不完全統計，1-7月，比亞迪公開披露的儲能訂單總計8起，總容量約為29.78GWh。
▍Fluence：儲能項目儲備容量為164GWh
近日，Fluence公布了最新財務數據：2026財年Q3（截至6月30日的三個月內），公司實現營收6.49億美元，高于去年同期的6.02億美元。此次增長主要得益于儲能解決方案交付量的增加，但最新儲能交付數據并未同步披露。2026財年Q2，Fluence交付的儲能解決方案約為1.6GWh。
儲能訂單方面，2026財年Q3，Fluence新簽訂單額達14.4億美元（約合人民幣97.13億元），較2025年同期的5.08億美元幾乎翻了三倍；隨著公用事業、項目開發商和數據中心需求上升，目前待交付儲能相關訂單金額達到64億美元（約合人民幣431.7億元），為歷史最高水平，儲能項目儲備容量為45.6GW/163.7GWh。
尤其在數據中心儲能訂單方面，Fluence在7月已獲得約8.5億美元（約合人民幣57.34元）的數據中心相關業務。另悉，截至Q2，Fluence已手握12GW數據中心儲能潛在項目儲備。
與此同時，Fluence指出，由于新合同制造基地的生產延誤，營收低于預期。受生產問題影響，Fluence下調了全年收入預期——預計全年收入約為29億至31億美元，低于此前32億至36億美元的預期區間。
▍中車株洲所：新簽風電+儲能設備訂單20.9億元
日前，中國中車披露簽訂合同公告。公告顯示，中國中車及下屬企業于近期（主要為2026年4月至6月）簽訂了若干項重大合同，合計金額約516.4億元。其中涉及儲能的是：總計約20.9億元人民幣的風電設備銷售合同和儲能設備銷售合同。
據悉，2026年以來，中車株洲所在儲能系統、儲能電芯及設備采購等招投標市場斬獲了多項公開項目，主要集中在大型儲能系統（大儲）和儲能集采上。如國家電投1.35GWh儲能系統集采、中廣核2026年度儲能系統框采等。此外，8月9日，中車株洲所還發布了960套儲能電池包采購公告。
項目投運方面，2026年以來，中車株洲所在多場景儲能項目投運上取得進展。如中車株洲所鳳舞儲能60MW/120MWh儲能系統項目，該電站作為國家能源局首批新型電力系統建設試點，在海拔4600米極端環境中攻克了構網型零延時功率響應難題；保加利亞Bohot 200MWh項目于4月全容量并網，標志著歐洲市場取得重要突破。
▍海博思創：2026年總交付量預測為70GWh
此前，海博思創董事長兼CEO張劍輝在接受公開采訪時宣布：公司預計2026年總交付量將達到70GWh，較2025年的26GWh實現169%的驚人增長，其中60GWh來自國內市場，10GWh來自海外市場。
相關公告顯示，海博思創正規劃逐步從儲能設備制造商轉型為“儲能系統制造+服務”的綜合能源服務商，規劃至2026年第一季度末，公司運維的儲能資產將超過10GWh，2026年底預計達到35-40GWh。
業績方面，2026年上半年，海博思創預計實現營業收入56億元至69億元，同比增長23.83%至52.58%；預計歸母凈利潤6.2億元至7億元，同比增長96.30%至121.63%。其中，Q1實現營收23.69億元（同比增53.06%），歸母凈利潤2.04億元（同比增117.00%）。
2025年，海博思創實現營業收入116.12億元，同比增長40.42%；歸母凈利潤9.51億元，同比增長46.83%。其中，儲能產品銷量達24.03 GWh，同比增長103.42%；儲能業務收入約115.9億元，同比增長41.51%；儲能業務毛利率為18.24%，同比基本持平。
▍遠景：累計交付儲能電芯超100GWh、儲能系統超50GWh
截至目前，遠景已在全球布局14大制造基地，覆蓋中國、日本、美國、英國、法國及西班牙，累計交付儲能電芯超過100GWh，全球參與儲能項目超過400個。
在交付量持續提升的背后，遠景的訂單儲備/交付和產能擴產相繼取得突破。訂單方面，據行家說儲能不完全統計，遠景公開披露訂單總計10起，總容量達26.26GWh。同時，遠景也陸續落地了多個項目，如聯合Cape Breton China Corp打造的300MW風儲一體化零碳示范項目已落地加拿大，助力非洲最大光儲混合電站——埃及Obelisk項目順利竣工。
擴產方面，7月15日，遠景動力宜昌超級工廠正式投產，作為全球首個百GWh級儲能全產業鏈基地，宜昌超級工廠一期規劃40GWh電芯產能，二期規劃60GWh電芯產能與60GWh儲能系統產能。量產的首批790Ah儲能電芯已發運德國，超50%產能已獲得海外客戶訂單，實現投產即交付、交付即出口（點這里）。
▍天合光能：全球儲能系統累計發貨量已突破25GWh
8月11日，天合光能發布最新投資者關系活動記錄表，披露今年上半年儲能業務的進展：
天合儲能業務上半年海外出貨占比超90%，其中歐洲和拉美等高價值市場盈利較好，占整體出貨量一半以上，海外儲能整體毛利率維持在較高水平；
截至2026年6月底，公司全球儲能系統累計發貨量已突破25GWh，品牌獲客戶廣泛認可，近年發展已進入良性增長階段。
根據2026年半年度報告，天合光能實現營收319.58億元，同比增長2.99%；歸母凈利潤-2.70億元，上年同期為-29.18億元，虧損同比收窄90.75%。天合光能解釋稱，此次增長主要受分布式系統與儲能業務銷量增長所致。具體來看，儲能業務實現營業收入24.80億元，比上年同期的12.85億元同比增長約93%；出貨量超過5GWh，同比增長188%。（點這里）
另在在新簽訂單方面，2026年年初以來，天合光能新簽儲能訂單量已經超過16GWh，在手訂單儲備充足，為實現全年16GWh出貨目標提供了有力支撐。
▍阿特斯：截至Q1，儲能系統累計交付近20GWh
近期，阿特斯在相關公告中披露儲能最新情況：公司海外訂單持續落地，近期在歐洲市場實現重要突破，新獲首個意大利儲能項目，在歐洲區域的布局持續深化；截至2026年一季度末，公司儲能系統全球累計交付近20GWh。
在儲能電芯自供比例和產能方面，阿特斯目前在鹽城大豐已具備約3GWh產能，主要配套自有PACK及直流側系統生產，并與外部電芯采購形成協同。在現有基礎上，公司正結合市場需求和技術迭代節奏，持續推進下一代大容量電芯的研發和產能升級，以提升產品性能、制造效率及系統適配能力，同時仍保持外采與自供相結合的模式。據其透露，當前電芯布局有助于加深對核心技術的理解，在供應階段性偏緊時提升供應鏈安全和成本競爭力，增強系統整體競爭力。
針對數據中心供電解決方案的進展，阿特斯分析表示，目前已有不少北美項目明確將儲能用于應對數據中心的供電需求，并已開始通過電網公司展開表前電網側或是發電側的業務。涉及直接供應數據中心以及在機架端應用儲能的方案還需要進一步探討，項目落地尚需時間，主要需解決安全性和調制等技術要求。此前3月，阿特斯官宣斬獲海外AIDC儲能訂單，為海外一家大型公共事業公司提供500臺SolBank 3.0儲能系統訂單，該訂單容量合計2.493GWh。
注：本文內容僅為儲能行業公開信息梳理、產業調研與客觀分析，文中提及上市公司僅作為產業鏈案例參考，不作為任何投資依據，市場有風險，投資需謹慎。
第一章 全球儲能發展格局：算力負荷與電力市場化雙重變革
1.1 全球儲能裝機發展現狀、區域發展差異
1.2 海內外電力市場化發展對比
1.3 全球AIDC算力產業擴張，催生儲能新增量空間
第二章 AIDC：全球儲能核心增量賽道
2.1 AIDC供電架構演進：從UPS、HVDC到SST的迭代
2.2 AIDC典型負荷特征與儲能剛需定位
2.3 供電架構演進中的電源-儲能協同窗口與融合路徑
2.4 AIDC儲能多元價值與商業模式
2.5 適配AIDC脈沖負荷的儲能數智化硬件配套
2.5.1 AIDC場景綠區、灰區、白區儲能設備需求
2.5.2 AIDC專用高倍率儲能電芯技術要求與選型
2.5.3 AI-BMS適配算力場景長周期充放電管控
2.5.4 AI構網型PCS應對瞬時功率沖擊、孤島保供
2.5.5 邊緣智能EMS實現算力本地自治調度
2.6 國內外AIDC儲能備案、在建、投運項目案例
第三章 AI賦能儲能參與全域電力交易
3.1 AI在電力交易全鏈條核心價值
3.2 適配電力市場調度需求的儲能軟硬件支撐
3.2.1 面向多市場套利的儲能系統設備
3.2.2 市場化運營長循環電芯選型標準
3.2.3 AI-BMS基于收益動態約束電池充放電深度
3.2.4 AI構網型PCS滿足調頻、調峰快速響應考核要求
3.2.5 云端智能EMS面向多市場全局套利優化
3.3 儲能全流程AI智能化運營體系
第四章 虛擬電廠：儲能規模化入市的AI聚合中間載體
4.1 單一儲能資產獨立參與電力市場的準入與容量門檻
4.2 AI聚合多元儲能資源：AIDC儲能、工商業儲能、光儲充
4.3 VPP依托AI打包可調容量參與各類電力交易的路徑分析
4.4 海內外虛擬電廠商業化標桿運營案例復盤
第五章 其它AI+儲能多場景情況分析
5.1 大型獨立儲能電站AI多市場套利模式
5.2 光儲充一體化AI協同運營模式
5.3 風光儲場站AI消納+套利配套模式
5.4 多場景儲能關鍵指標橫向對比表
第六章 AI+儲能產業鏈產品價格與成本分析
6.1 常規儲能電芯價格VS AIDC價格分析
6.2 跟網型PCS VS構網型PCS價格
6.3 常規EMS與AI-EMS價格分析
6.4 常規儲能系統集成VS AI功能儲能系統系統價格分析
第七章 2026-2030儲能產業規模中長期預測
7.1 全球整體儲能裝機規模分階段預測
7.2 AI數智化賦能儲能細分市場增長空間測算
7.3 AIDC配套儲能獨立賽道裝機增量專項預測
第八章 AI+儲能全產業鏈圖譜與重點企業布局研判
8.1 AI+儲能上下游完整產業鏈細分圖譜
8.2 賽道玩家分類：算儲集成商、儲能AI交易平臺商、VPP運營商、儲能硬件設備廠商
8.3 頭部企業圍繞AIDC增量、AI電力交易兩大主線業務布局拆解
附錄1：AI+儲能行業關鍵專業術語釋義
附錄2：全球/國內市場數據統計口徑說明
附錄3：研究局限與行業長期展望
（上下滑動查看）
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