插播："SiC/GaN賦能800V數(shù)據(jù)中心與新能源創(chuàng)新峰會"將于8月25日在深圳舉辦，分設(shè)AIDC電源與GaN技術(shù)兩大專場。屆時，智光電氣、賽米控丹佛斯、華潤微電子、英諾賽科、PI、國聯(lián)萬眾、納芯微、創(chuàng)銳光譜等企業(yè)發(fā)表最新技術(shù)報告，覆蓋800V數(shù)據(jù)中心、固態(tài)變壓器、GaN、SiC等前沿領(lǐng)域，報名請點擊下方鏈接。
近日，芯粵能、熾芯微電、天成半導體等碳化硅產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)相繼披露最新市場進展，從芯片制造、模塊封裝到裝備材料，均收獲新一輪訂單增長：
芯粵能：2026年上半年，整體訂單規(guī)模達到去年兩倍以上；
熾芯微電：多家頭部客戶啟動框架訂單溝通，意向訂單規(guī)模持續(xù)增長；
8月13日，據(jù)經(jīng)濟參考報報道，2026年上半年，芯粵能整體訂單規(guī)模已經(jīng)是去年兩倍以上；下半年產(chǎn)能利用率預計超過80%，向滿載邁進。
芯粵能董事長肖國偉進一步透露，當前，芯粵能800V車規(guī)主驅(qū)碳化硅芯片已批量上車，在吉利、零跑、東風日產(chǎn)等國內(nèi)主要車企獲得規(guī)?；c。從2026年開始，市場上將更多地見到國產(chǎn)芯粵能主驅(qū)碳化硅芯片。
今年2月，據(jù)芯粵能官微透露，他們已建成年產(chǎn)16萬片6英寸碳化硅芯片產(chǎn)能，且前瞻性兼容了8英寸晶圓生產(chǎn)。2025年全年累計出貨的芯片可支持約3000臺新能源汽車，2026年裝車量還將進一步攀升。
8月10日，熾芯微電創(chuàng)始人朱正宇在接受媒體采訪時表示，碳化硅行業(yè)正面臨結(jié)構(gòu)性回暖。今年客戶送樣、A/B樣可靠性驗證項目的數(shù)量，同比2025年接近翻倍，多家頭部客戶也主動啟動了中長期框架訂單的溝通，意向訂單規(guī)模也在持續(xù)增長。
目前，熾芯微電的產(chǎn)線稼動水平在持續(xù)攀升，一期封裝產(chǎn)線訂單承接已經(jīng)飽滿，原本規(guī)劃的二期擴建項目也在提前加速推進，目的是承接不斷溢出的高端模塊交付需求。據(jù)其透露，今年高端車規(guī)碳化硅模塊交付周期拉長至3個月以上，不少下游客戶選擇提前鎖定半年以上產(chǎn)能。
官網(wǎng)介紹，熾芯微電子科技（蘇州）有限公司成立于2023年5月，主要面向智能電動汽車和清潔能源（儲能）市場提供提供車規(guī)級IGBT/SiC功率半導體模塊系統(tǒng)方案（設(shè)計、制造），二期擴建項目已于今年1月正式開工。
8月13日，據(jù)陽泉市投資促進中心透露，近日山西省投資促進局組團出訪泰國，參加2026東南亞（泰國）智能制造展覽會并開展投資促進系列活動。
其中，山西天成半導體在此次參展活動中成效突出，成功對接了意向合作企業(yè)，并就碳化硅長晶裝備及金屬材料采購簽署了合作意向書，首批意向采購金額超1000萬元人民幣。
據(jù)官微介紹，自2021年成立以來，天成半導體已構(gòu)建起從長晶設(shè)備制造、粉料制備，熱場耗材到晶體加工的全流程自主可控產(chǎn)業(yè)鏈，實現(xiàn)了6-14英寸的長晶突破：2022年完成6英寸技術(shù)驗證起步；2024年實現(xiàn)8英寸裝備規(guī)模化量產(chǎn)；2025年攻克12英寸導電型與高純半絕緣型“雙路線”核心技術(shù)；2026年率先發(fā)布14英寸碳化硅單晶產(chǎn)品。
8月11日，據(jù)韓國首爾經(jīng)濟電視臺報道，Dicio已開發(fā)并量產(chǎn)1700V/1400A和1200V/1600A高密度混合功率模塊，并已向韓國頭部太陽能逆變器廠商完成交付。
該產(chǎn)品采用溝槽柵IGBT和SiC SBD的混合結(jié)構(gòu)，主要面向大容量太陽能逆變器和儲能系統(tǒng)（ESS）市場。Dicio通過采用SiC SBD平衡了IGBT的導通損耗和開關(guān)損耗，并降低了反向恢復損耗，從而保證了功率轉(zhuǎn)換器的效率和開關(guān)頻率。
據(jù)“行家說三代半”此前報道，Dicio是韓國本土功率半導體公司，于2025年7月與韓國能源技術(shù)研究院、全羅南道及羅州市（兩者為韓國地名）共同簽署了四方事業(yè)協(xié)議（MOU），計劃在韓國全羅南道羅州市建設(shè)功率半導體工廠，以擴大其研發(fā)和生產(chǎn)基地，并加速開發(fā)下一代SiC MOSFET和模塊產(chǎn)品線。
近日，Aehr Test Systems在官網(wǎng)宣布，他們已收到超過800萬美元的碳化硅晶圓級老化 (WLBI) 新訂單。
Aehr透露，這些訂單來自其頭部碳化硅客戶，是一份后續(xù)訂單，該訂單將提供更多FOX WaferPak?全晶圓接觸器，以支持其為新型電動汽車平臺（特別是服務(wù)于快速增長的中國電動汽車市場）擴大的產(chǎn)能。
此外，Aehr還獲得了一家頭部汽車公司的重要訂單，其訂購了多個WaferPak，將配合Aehr的FOX 晶圓級老化系統(tǒng)，對供應(yīng)商提供的碳化硅器件進行認證，以用于其新一代電動汽車。
Aehr Test Systems總部位于美國加利福尼亞州，是一家半導體器件測試解決方案提供商，產(chǎn)品涵蓋晶圓級、單芯片級和封裝級測試、老化和穩(wěn)定化，并已在全球安裝了數(shù)千套系統(tǒng)。
本文發(fā)自【行家說三代半】，專注第三代半導體（碳化硅和氮化鎵）行業(yè)觀察。
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