據麥姆斯咨詢報道，車載人工智能（AI）計算機視覺解決方案供應商Cipia近日宣布，作為其首次公開募股（IPO）的一部分，公司已籌集到2200萬美元。Cipia將在特拉維夫證券交易所（Tel Aviv Stock Exchange，TASE）開放交易，股票代碼為CPIA。
根據歐洲法律對駕駛員監控（DMS）行業的要求，未來幾年所有新車都必須搭載DMS解決方案。作為安全標準領域的前沿組織，歐洲新車安全評鑒協會（European New Car Assessment Program，Euro NCAP）已將駕駛員監控系統納入更為全面完善的汽車安全等級標準中，且該標準將于2025年生效。在Euro NCAP的領導下，歐洲議會通過一項立法，要求從2024年到2026年逐步整合用于新車登記的DMS軟件。
Cipia的旗艦產品Driver Sense專為集成在新車中而設計。Driver Sense是一種駕駛員監控系統，其利用人工智能和計算機視覺算法實時監控駕駛員的關鍵視覺線索，以發現駕駛員嗜睡、分心和其他危險駕駛行為（如駕駛時手持手機）的跡象。一旦檢測到這些危險跡象，DMS便會啟用安全警報及相應措施。
除了與安全相關的駕駛員監控功能之外，Driver Sense還進一步設計為通過檢測注冊的駕駛員增強其車內體驗。車內環境可以根據系統識別出的駕駛員進行個性化設制，如調整座艙溫度、媒體偏好、座椅、后視鏡等。
通過跟蹤駕駛員的頭部姿勢和注視方向，可以啟用基于興趣區（AOI）的增強功能，既安全又方便。
為了支持功能安全要求，Driver Sense通過不斷地監控視頻質量來檢測潛在的硬件故障。對于安裝在方向盤柱等活動部件上的攝像頭，實時應用自動校準算法。
Driver Sense可檢測潛在的噪音因素（例如口罩和眼鏡）以及使用電話、吸煙和不系安全帶等危險駕駛行為。
Driver Sense可檢測的潛在危險駕駛行為
Cipia解決方案的核心是基于先進的專有計算機視覺和人工智能算法。Driver Sense由兩層邏輯構成，為嵌入合作伙伴系統提供靈活性。Driver Sense的核心是利用計算機視覺算法實時跟蹤和報告與駕駛員相關的視覺屬性。Cipia構建了第二個邏輯層，用于將第一層收集到的數據分析整合成駕駛員狀態的生理結論。邏輯層基于廣泛的研究和測試，其中視覺面部線索與困倦和分心之間的關系得到了證實。Cipia的駕駛員邏輯系統會檢測出困倦的最早階段，使救生機制能夠實時做出智能反應。
來源：Cipia
Cipia擁有70多項計算機視覺AI專利。該公司2021年上半年總收入為260萬美元，較去年同期增長了三倍。隨著全球范圍內DMS法規的陸續出臺，全球市場對符合要求的解決方案的需求正加速增長，DMS技術的集成已成為大勢所趨。
Cipia攜手MobileEye將Driver Sense軟件集成到MobileEye的芯片上。Cipia估計，與市場上同類解決方案相比，其集成ADAS和Driver Sense的DMS解決方案更具成本效益，這將有助于公司獲得可觀的市場份額。
Cipia還提供一種用于車隊的視頻遠程信息處理和駕駛員監控設備Cipia-FS10。Cipia-FS10為駕駛員提供實時救生警報，并為車隊管理提供定制化警報和建議，從而使車隊的管理更加智能高效。Cipia-FS10于2021年初推出，目前正被全球客戶使用。
Cipia-FS10
“此次IPO的成功將大大拓展公司業務、提高競爭定位、擴大企業規模，并滿足日益增長的車載感知解決方案需求。”Cipia首席執行官（CEO）David Tolub表示，“這筆資金還將有助于我們審查戰略收購行為，并促進進一步合作。我十分感謝公司的員工、客戶，當然還有新加入的投資者以及一直陪伴我們的投資者。我相信憑借著解決方案和技術優勢，Cipia將保持在全球車載感知市場的領先地位，我們將繼續致力于公司發展，并為投資者們帶來價值。”
“Cipia的車載監控技術是世界上最先進的技術之一。”Cipia董事會主席Eli Talmor教授說，“該解決方案不僅滿足現有的監管需求，而且對于未來自動駕駛車輛和移動服務而言，這也是乘客體驗和車內信息貨幣化的基石。”
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