中移物聯攜手中國移動研究院聯合發布 《5G RedCap輕量化通用模組技術要求白皮書》和《車載模組技術發展白皮書》

2023年6月28日上海世界移動通信大會上，中國移動研究院攜手中移物聯OneMO模組及行業合作伙伴聯合發布《5G RedCap輕量化通用模組技術要求白皮書》和《車載模組技術發展白皮書》，白皮書為RedCap產業和車載技術的進一步發展貢獻力量。

加速RedCap產品商用進程

《5G RedCap輕量化通用模組技術要求白皮書》聚焦中速物聯網領域，針對行業領域需求多樣化、市場離散化導致的研發門檻高、終端成本高、定制需求多、兼容能力弱、需求響應慢等典型問題，以R17 RedCap技術為核心，提煉行業共性需求，定義統一的通信能力、硬件封裝、電氣接口三大關鍵要素，更好兼顧行業的差異化需求和產品的通用化規模，為行業客戶提供更加靈活、更具成本優勢的產品選擇，加速5G賦能千行百業。

OneMO首款商用RedCap模組MR880A正協助行業伙伴加速RedCap產品量產，打造首批RedCap應用“樣板房”。該模組融合5G LAN、BWP、網絡切片、高精度授時等5G關鍵能力，支持行業主流封裝形式，兼容主流5G、4G模組。同時，為拓展更多應用場景，并兼容后續R18階段的標準能力，OneMO創新提出超小尺寸封裝規范，即20*22mm的LCC+LGA封裝，能夠達到Cat.1模組的尺寸，為RedCap模組的發展提前規范方向。

賦能網聯汽車應用創新

《車載模組技術發展白皮書》深入分析智能網聯汽車市場、產業、技術發展趨勢的基礎上，宏觀研判了車載模組的發展趨勢，提出了車載通信模組、車載智能模組、車載全能模組的概念，并結合車聯網的應用場景需求，探索車載模組的通信技術、業務能力、硬件接口、軟件架構、測試認證等關鍵技術和能力，以滿足車載模組應用發展需求，為上下游產業鏈技術創新、產品研發等提供參考。

OneMO積極響應中國移動集團TO V戰略，建設車載模組相關研發、測試、質量、生產等全方位能力，嚴格遵循IATF16949汽車質量管理體系標準研制車載模組產品，以汽車電子技術要求作為產品準出標準，確保產品的功能性、可靠性、電磁兼容性、抗干擾性符合汽車前裝市場要求，計劃于Q3正式推出5G NR和LTE車載通信模組。

展望未來，中移物聯將聯合中移研究院參與更多模組行業標準的制定，充分發揮OneMO模組在通信模組技術能力和行業應用經驗，打造中國移動統一模組生態標準，推動行業健康發展。