一產(chǎn)品介紹
隨著汽車行業(yè)飛速發(fā)展，應(yīng)用在汽車上的電子器件也隨著不斷的迭代，而行車記錄儀作為一款“多功能高科技智能攝像機(jī)”，可以在我們行駛的過(guò)程中記錄著發(fā)生的一切。我們常見的行車記錄儀組成一般是由三部分組成：主板、攝像頭、以及顯示屏，如下圖所示：
二摸底測(cè)試以及確定問(wèn)題點(diǎn)
因?yàn)樵摍C(jī)器屬于車載產(chǎn)品，所以采用GB/T 18655 CLASS 3標(biāo)準(zhǔn)來(lái)測(cè)試。EMC摸底可以借助電波暗室進(jìn)行測(cè)試，并結(jié)合頻譜儀等設(shè)備，可以協(xié)助我們快速分析出機(jī)器的EMC問(wèn)題或者噪聲的傳輸途徑。具體的數(shù)據(jù)如下圖所示：
結(jié)合上圖的測(cè)試數(shù)據(jù)可以判斷出機(jī)器的問(wèn)題點(diǎn)主要是時(shí)鐘問(wèn)題。可以從機(jī)器板上的時(shí)鐘進(jìn)行排查。
排查過(guò)程：
拔掉后端攝像頭，保留前端攝像頭，測(cè)試數(shù)據(jù)基本不變；拔掉兩端攝像頭，時(shí)鐘問(wèn)題消失；再拔掉前端攝像頭，保留后端攝像頭，時(shí)鐘問(wèn)題還是存在。所以可以判斷出時(shí)鐘問(wèn)題是由前攝像頭的時(shí)鐘問(wèn)題輻射超標(biāo)。
簡(jiǎn)單的攝像頭架構(gòu)
三整改過(guò)程
通過(guò)排查可以判斷出機(jī)器的EMC問(wèn)題是由前攝的MCLK時(shí)鐘超標(biāo)。機(jī)器結(jié)構(gòu)方面，前攝是通過(guò)排線和主板連接，客戶有對(duì)排線包屏蔽處理，效果不明顯，措施圖和效果對(duì)比如下圖所示：
從數(shù)據(jù)可以看得出來(lái)有所下降，但是不能完全解決時(shí)鐘問(wèn)題。
因?yàn)?/span>MCLK時(shí)鐘是由機(jī)器的MCU提供，所以對(duì)CLK主時(shí)鐘加展頻IC（SSDCI3128AF-08-CT）進(jìn)行處理。
加了展頻IC后的測(cè)試數(shù)據(jù)和沒(méi)加展頻對(duì)比如下：
可以看到，加了展頻IC后的測(cè)試數(shù)據(jù)有明顯下降。
四展頻IC在其他方案的應(yīng)用
展頻的兼容性很強(qiáng)，不僅可以在聯(lián)詠方案上使用，同時(shí)也有在其他方案上成功應(yīng)用的案例。
五總結(jié)
其實(shí)在整改的過(guò)程中，可以通過(guò)借助電波暗室、頻譜儀、示波器等工具設(shè)備幫助我們快速的確定問(wèn)題點(diǎn)。針對(duì)較復(fù)雜的機(jī)器，還要進(jìn)行模塊化的問(wèn)題分析，這些設(shè)備工具是必不可少的。只有確定了問(wèn)題點(diǎn)，才能快速的做出相應(yīng)對(duì)策，給出解決方案。
注：以上僅為本人觀點(diǎn)，如有不足之處，敬請(qǐng)指教。
