◎2021年工業富聯實現營業收入4395.57億元，同比增長1.8%；歸屬于上市公司股東的凈利潤200.1億元，同比增加14.8%。
◎3月23日，工業富聯在線上舉辦2021年度業績報告媒體交流會。工業富聯方面表示，公司將在半導體、新能源汽車、元宇宙以及工業互聯網領域牢牢把握機會，開創第二增長曲線。
3月23日上午，工業富聯(601138，SH)在線上舉辦2021年度業績報告媒體交流會，公司董事長李軍旗、CEO鄭弘孟、首席技術官周泰裕、首席財務官兼董事會秘書郭俊宏等公司管理層在會上對2021年財報進行了解讀。會上，公司新業務布局、供應鏈挑戰、股東分紅、斥資476億元買理財等外界關注的熱點問題也一一得到回應。
3月22日晚間，工業富聯披露2021年度業績報告，財報顯示，2021年工業富聯實現營業收入4395.57億元，同比增長1.8%；歸屬于上市公司股東的凈利潤200.1億元，同比增加14.8%，營收利潤均創下歷史新高。
對于2021年業績增長的原因，鄭弘孟認為這與全球數字經濟的繁榮密切相關。據IDC報告，2020年至2025年，中國ICT市場的復合增長率為6.3%，2025年ICT市場規模將達到4.2萬億元。“無論是全球還是在中國，數字經濟的繁榮發展，將為工業富聯業績的持續穩定增長創造巨大的空間和機會。”鄭弘孟說道。
展望未來，工業富聯方面表示，公司將在半導體、新能源汽車、元宇宙以及工業互聯網領域牢牢把握機會，開創第二增長曲線。鄭弘孟介紹，工業富聯是從汽車輕量化、省電化以及智能化的需求進行布局，重點聚焦電驅電控的零部件、車聯網跟智能車載、工業互聯網賦能三個領域。“智能座艙、汽車馬達、高壓連接器等產品都有項目正在進行，目標于2023年實現量產。”
圖片來源：年報截圖?
圖片來源：年報截圖
其中，工業富聯業績占比較大的板塊仍主要來源于傳統業務——通信及移動網絡設備業務，2021年該業務實現營收2589.66億元，同比增長1.95%。在該領域的產品布局方面，主要包括基站路由器、400G交換器、基站RU、小基站、移動路由器、家用路由器、5G模塊及Open-RAN方案等。鄭弘孟透露，公司移動路由器出貨已超過100萬套，Wi-Fi 6/6E相關產品出貨3000萬套。
鞏固既有主業的基礎上，工業富聯也在加速5G+生態系統的開發，拓展5G應用價值。公司方面稱，工業富聯車聯網產品已涵蓋5G專網標準產品、邊緣運算模塊、分享式基站(Shared-RU)、5G OBU及車聯網模塊等。
受益于全球數據中心及云服務需求持續增長，工業富聯的云計算板塊創下新高，實現營收1776.94億元，同比增長1.36%。
“新產品、新技術的快速迭代，成為推動云計算板塊業績快速增長的重要動力。”工業富聯方面介紹，“公司與客戶共同規劃新一代產品，包括模組化運算和存儲單元。同時，邊緣計算應用初具雛形，端、邊、云協作形態逐漸普及，自動駕駛等新應用崛起，帶動公司邊緣數據中心、自動駕駛相關產品成長，也促進AI GPU服務器等產品的出貨量產。”
此外，作為富士康科技集團旗下轉型“智能制造+工業互聯網”的排頭兵，工業富聯的工業互聯網板塊被寄予厚望，該業務2021年實現同比增長16.92%，是三大主營業務中增速最快的。工業富聯表示：“目前已在超過50家重要客戶落地了工業互聯網服務。”
不過，記者注意到，從公司工業互聯網業務的體量上看，其16.85億元的營收僅占公司整體營收的0.38%，想依靠工業互聯網成功轉型還有很長的路要走。
此處廣告，與本文無關
回應百億分紅、購買476億元理財產品
圖片來源：年報截圖
上述消息一經發布，便迅速在網絡發酵，談及大手筆購買理財產品的原因，郭俊宏回應稱，全球經濟正面臨通貨膨脹、經濟周期性波動等風險，公司相關財務安排旨在提高資金使用率，對沖宏觀風險。
宏觀市場方面，當前全球疫情反復、企業面臨缺芯缺料等問題，如何防范不確定性風險問題也成為外界關注的重點話題。“科學防疫在工業富聯的疫情防控中發揮了重要作用。公司開發了線上疫情防控系統，通過大數據的方式統一指揮公司疫情防控工作。”鄭弘孟說道。
對于供應鏈問題，他表示，“一方面，工業富聯有經驗和規模進行應對，另一方面，工業富聯的客戶群均為全球頂尖品牌，對供應鏈把控能力很高，因此影響整體可控。”
元宇宙方面，鄭弘孟表示，在元宇宙的七層價值鏈上，公司在基礎設施、人機交互、去中心化等方面都將持續深入布局。同時。工業富聯也在著手探索元宇宙在工業領域的多元化應用，以“燈塔工廠”建設方案打造工業元宇宙。
記者注意到，今年1月，工業富聯母公司鴻海集團旗下公司樺漢科技獲谷歌4000萬美元投資，這標志著谷歌將聯手鴻海進軍元宇宙市場。
對于元宇宙業務的最新進展，周泰裕透露，工業富聯云計算業務已跨入云端游戲與元宇宙市場，并贏得全球最大的云端游戲客戶。“相關產品有別于傳統服務器，而是采用客戶自制運算器，與客戶共同研發的最新一代云端游戲運算機柜。”
在備受關注的新能源汽車方面，鄭弘孟透露，工業富聯是從汽車的輕量化、省電化以及智能化的需求進行布局的，重點聚焦電驅電控的零部件、車聯網跟智能車載、工業互聯網賦能三個領域。
鄭弘孟進一步補充稱：“公司與國際方案提供商大廠策略合作開發的智能座艙目標于2023年量產；采用公司高端精密制造技術生產的汽車馬達、高壓連接器等產品有望于2023年量產；新能源車用AI運算單元方面，工業富聯目前所設計生產的L3/L4產品都已量產，L5產品也已進入排程。”此外，工業富聯2021年已協助新能源車頭部企業如廣汽埃安、中信戴卡、敏實集團等導入工業互聯網平臺及數字化轉型方案。
最后，李軍旗稱，“綠色發展”也將成為工業富聯未來幾年發展的一條重要主線。“公司未來將持續提升清潔能源比例到100%，通過園區部署分布式光伏、儲能、智慧能源管理系統、大型地面光伏電站這些具體方式來實現‘碳中和’。當前工業富聯園區可用屋頂面積超過100萬平方米，預估可裝機分布式光伏超過60兆瓦,未來通過多種投資和開發手段，實現清潔能源總裝機超過3000兆瓦。”
社群加入步驟：
??第1步：掃碼，關注?“今日半導體”公眾號。
?第2步：在線回復“加群”，按照提示操作。
｜軟文投稿｜廣告合作｜
?????? ? ?微信號?yx15800497114(備注公司名+姓名)??? ? ? ?
