五分鐘了解產業大事
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【全球芯片銷售降溫幅度遠超預期,今年市場預計仍超6000億美元】
據彭博社報道,芯片銷售的降溫幅度超過此前的預期。世界半導體貿易統計局將芯片銷售額今年的市場前景從之前的 16.3% 下調至 13.9%。到 2023 年,它預計芯片銷售額僅增長 4.6%,是自 2019 年以來的最低增速。
WSTS 表示,今年市場仍有望超過 6000 億美元。明年的預測增長將是自中美貿易戰高峰期銷售額下降 12% 以來的最低水平。
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【消息稱 NAND 閃存價格今年下半年進一步下跌,季度降幅達近 20%】
據DIGITIMES報道,業內人士透露,NAND 閃存的價格將在 2022 年下半年進一步下降,因為供應商處理過剩庫存的壓力越來越大。
消息人士指出,NAND 閃存芯片供應商現在面臨四到五個月的庫存。今年下半年,芯片價格將迅速下降,季度價格降幅達到近 20%。NAND閃存價格可能會在 2023 年上半年繼續下滑。目前,供應商對數據中心需求轉趨謹慎,終端市場整體需求依然低迷。
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【IDC:二季度中國打印外設市場出貨量為 484.1 萬臺,同比增長 1.0%】
8月24日IDC 發布報告稱,2022 年第二季度,中國打印外設市場出貨量為 484.1 萬臺,同比增長 1.0%,環比增長 22.3%。

其中,噴墨打印機出貨量 213.9 萬臺,同比增長 13.9%;激光打印機出貨量 230.2 萬臺,同比下降 3.0%;針式打印機出貨量 40.0 萬臺,同比下降 26.5%。
IDC 認為,雖然二季度打印機市場表現遠超預期,但下半年仍將面臨疫情反復、經濟復蘇遲緩的壓力,無論是需求還是供給仍存在著較多不確定性。
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【寧德時代:上半年凈利 81.68 億元,同比增長82.17%,動力電池使用量連續5年全球第一】
寧德時代公布了2022年上半年報告,上半年營收1129.7億元,同比增長156.32%;上半年歸屬于上市股東的凈利潤 81.68 億元,同比增長82.17%。
動力電池方面,2.2C快充三元產品國內首家在乘用車上得到應用,AB創新成組方式批量推廣;根據 SNE Research,寧德時代動力電池使用量連續 5 年位列全球第一,2022 年上半年全球市占率達 34.8%,比去年同期提升 6.2 個百分點。儲能電池方面,基于長壽命電芯技術、液冷 CTP 電箱技術推出的戶外預制艙系統 EnerC 批量交付超過 4GWh。
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【消息稱格芯2023年將對部分代工工藝提價8%】
據DIGITIMES報道,IC設計公司的消息人士透露,格芯計劃在2023年將其部分制造工藝的價格提高 8%。
消息人士稱,格芯剛剛從高通公司獲得了價值42億美元的新訂單,鼓勵其提高其部分工藝產品的報價。截至2028年,格芯將從高通獲得74億美元的總訂單承諾。
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【阿里發布首個高性能 RISC-V 芯片平臺“無劍 600”,最高主頻可達 2.5GHz】
8月24日消息,在2022 RISC-V 中國峰會上,阿里平頭哥發布首個高性能 RISC-V 芯片平臺“無劍 600”及 SoC 原型“曳影 1520”,首次兼容龍蜥 Linux 操作系統并成功運行 LibreOffice,刷新全球 RISC-V 一系列紀錄。
2022 RISC-V 中國峰會主席、平頭哥半導體副總裁孟建熠表示:“為了更快、更好地孵化出更多高性能的 RISC-V 芯片,滿足更多不同行業的需求,豐富 RISC-V 上層應用,平頭哥以‘平臺 + SoC 原型’的創新方式推出無劍 600,推動 RISC-V 硬件及軟件的齊頭并進。”
據介紹,基于無劍 600 軟硬件全棧平臺,開發者和廠商可快速開發 RISC-V 芯片,推動邁向 2GHz 高性能 RISC-V 邊、云應用新時代。
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【Q2中國高端智能手機份額排行:蘋果占比 46% 穩居第一,vivo、華為分列二三位】
Counterpoint Research發布報告稱,中國高端智能手機市場(批發價 400 美元約合人民幣 2750 元及以上)的銷量份額從2021年第二季度的31%微升至2022年第二季度的 33%。
報告指出,與整體市場的14%同比下降相比,高端市場的銷量(包括準高端、高端和旗艦高端細分市場)僅下降了10%。600-799美元的高端(約合人民幣 4100-5470 元)和 1000 美元及以上的旗艦高端(約合人民幣6850元)的細分市場在2022年第二季度均錄得增長。
數據顯示,2022 年第二季度中國高端智能手機份額前六位分別為蘋果(46%)、vivo(13%)、華為(11%)、榮耀( 9%)、小米( 8%)、OPPO( 8%)。
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【中汽協公布今年1-7月汽車銷量排名前十企業,比亞迪增速最快】
中國汽車工業協會公布了2022年1-7月前十家汽車生產企業銷售情況簡析,其中上汽集團憑借超250萬輛的銷量排名第一,遙遙領先一眾車企。
詳細數據方面,2022年1-7月,銷量排名前十位的車企分別為上汽集團、中國一汽、東風公司、廣汽集團、長安汽車、比亞迪、北汽集團、吉利控股、長城汽車和奇瑞汽車。
與上年同期相比,排名第六的比亞迪銷量增速最為明顯,增長超一倍。奇瑞汽車和廣汽集團呈兩位數快速增長,上汽集團和吉利控股為略有增長,其他企業則均呈下降。
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【廣達在墨西哥建立汽車電子工廠,或為特斯拉供貨】?
據Digitimes消息稱,廣達在墨西哥建立了一個新的工廠基地,計劃在今年年底前將員工總數增加到2200人。
自從特斯拉在得克薩斯州的千兆工廠增加產能以來,墨西哥已經成為供應鏈公司的一個熱點地區。據報道,廣達的新工廠位于墨西哥新萊昂州,總投資為1.3億美元。
行業觀察人士認為,廣達建立該工廠是為了應對特斯拉的需求。其他特斯拉供應商,如EnFlex、佛吉亞、ZF Friedrichshafen和APG墨西哥公司也在新萊昂州設立了工廠。
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【韓國半導體等ICT產品出口低迷,下半年或繼續下降】
據韓媒BusinessKorea報道,韓國海關總署8月23日宣布,本月前20天,韓國的ICT產品出口均同比下降。具體而言,半導體出口下降7.5%至62.7億美元,無線通信設備和計算機相關出口分別下降24.6%和32.8%。另一方面,汽車和汽車零部件出口分別增長22%和8.9%。
7 月份也出現了同樣的趨勢。當月的半導體出口增長了2.5%,而今年3月的增長率則高達36.9%。此外,7月無線通信設備出口同比下降16%,計算機相關出口下降14.4%,而汽車出口增長26.3%。
報道稱,韓國的ICT產品出口在上半年表現令人滿意后,下半年可能會繼續下降。根據貿易、工業和能源部的數據,上半年ICT出口總額為1226億美元,比一年前增長了18.9%。在此期間,對包括中國和美國在內的五個主要目的地的出口無一例外地出現了兩位數的增長。
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