據特斯拉最新的招聘啟事顯示，特斯拉已經在大量招聘擎天柱相關的崗位，其自動駕駛團隊也已經參與其中。據稱，特斯拉擬在其得州工廠部署數千個擎天柱，并最終推廣到全球范圍。
隨著特斯拉人形機器人“擎天柱（Optimus）”即將在本月底亮相，市場對于這一項目的關注度也越來越高。
據特斯拉最新的招聘啟事顯示，特斯拉已經在大量招聘擎天柱相關的崗位，其自動駕駛團隊也已經參與其中。據稱，特斯拉擬在其得州工廠部署數千個擎天柱，并最終推廣到全球范圍。
根據招聘啟事顯示，馬斯克現在正在制定雄心勃勃的計劃，要在其得州工廠里部署數千個擎天柱機器人，并且最終特斯拉計劃在全球范圍內部署到數百萬個擎天柱機器人。
特斯拉的招聘啟事中寫道，特斯拉正在大量招聘關于人形雙足機器人的工作人員。目前，關于“擎天柱”項目約有20個職位空缺，包括設計關鍵機器人部件的崗位。
本周一，馬斯克還在推特上透露，他們的自動駕駛團隊也在研究擎天柱機器人。
一位知情人士說，隨著特斯拉就機器人召開更多內部會議，公司內部對此的討論也越來越多。
在美東時間9月30日的“人工智能日”上，特斯拉將正公布其擎天柱項目的原型機。馬斯克此前曾透露，擎天柱的生產可能會在明年開始。
此前，馬斯克在一次TED演講中表示，從長遠來看，機器人可以用于家庭、做飯、修剪草坪和照顧老人，甚至還可以成為人類的伴侶。根據馬斯克的說法，機器人業務的價值最終可能超過特斯拉的汽車收入。
馬斯克認為，擎天柱最初將從事枯燥或危險的工作，包括在工廠周圍移動部件。他認為，特斯拉可以利用其在人工智能和關鍵部件方面的專業知識，大規模開發和生產智能但較便宜的人形機器人。
不過，在“擎天柱”正式亮相前夕，不少機器人專家、投資者和分析師卻并不抱太大期待。
專家們首先的質疑點在于，當前在工業領域已經有不少專項機器人投入使用，特斯拉要如何證明其在工廠、家庭和其他地方使用“通用”機器人的成本是合理的。其次，專家們預計，馬斯克的機器人可能能夠在活動上展示基本能力，但這些機器人很難真正做到完全具備和人類一樣的能力。
美國宇航局旗下“靈巧機器人實驗室”（Dexterous Robotics Team）負責人肖恩·阿齊米（Shaun Azimi）認為：“事實證明，自動駕駛汽車并不像任何人想象的那么容易。在某種程度上，人形機器人更是如此。如果發生意外情況，對這些變化保持靈活和穩健是非常困難的。”
亞利桑那州立大學人類系統工程教授南希·庫克（Nancy Cooke）表示，如果特斯拉想要證明自己取得的進步，就需要展示機器人能夠進行多種無腳本的動作。
“如果他只是讓機器人四處走動，或者讓機器人跳舞，那都是已經實現了的功能。這沒什么了不起的。”她說。
風險投資公司Loup Ventures的管理合伙人吉恩·蒙斯特（Gene Munster）也表示：“投資者對擎天柱并不感興趣……（擎天柱）大規模應用的可能性非常低，（這）比自動駕駛汽車要難得多。”
在2019年的"Autonomy”活動上，馬斯克曾承諾，到2020年有100萬輛機器人出租車，但迄今為止，這一夢想甚至還未踏出第一步。
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