五分鐘了解產(chǎn)業(yè)大事
每日頭條新聞
郭臺銘宣布辭任鴻海董事
消息稱三星將擴大AMD RDNA GPU應(yīng)用范圍，明年引入中端Exynos 1480/1430芯片
韓國計劃2027年前向芯片、AI等投資2萬億韓元設(shè)立“初創(chuàng)基金”
消息人士稱Arm的IPO估值目標(biāo)為500億至550億美元
消息稱Meta將在歐盟推出付費無廣告版Facebook和Instagram
消息稱三星打入英偉達(dá)加速卡供應(yīng)鏈，10月向其供應(yīng)HBM3內(nèi)存
英特爾已收到大筆客戶預(yù)付的Intel 18A款項，預(yù)計明年年底投產(chǎn)
中國汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)檢測認(rèn)證聯(lián)盟在天津成立
傳蘋果iPhone 15系列有5款機型，新增iPhone 15 Ultra
美國向車企提供120億美元資金改造工廠，幫助生產(chǎn)電動汽車
美國康寧公司將投資15億美元在韓國建設(shè)生產(chǎn)設(shè)施
AI推動光通信器件市場激增
我國元宇宙相關(guān)專利申請數(shù)量占全球近30%，位列世界第二
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【郭臺銘宣布辭任鴻海董事】
鴻海創(chuàng)辦人郭臺銘8月28日宣布將投入2024年中國臺灣領(lǐng)導(dǎo)人競選，鴻海于9月2日晚間公告，郭臺銘因個人因素辭去董事。至于董事缺額，公司說明，本屆董事會九席董事當(dāng)中，五席的獨立董事已過半數(shù)，因此無須立即補選。
鴻海聲明指出，郭創(chuàng)辦人于49年前創(chuàng)立鴻海公司，并帶領(lǐng)集團深耕技術(shù)研發(fā)、創(chuàng)新營運模式，成為全球最大的電子制造服務(wù)企業(yè)，本公司深深感謝創(chuàng)辦人近半個世紀(jì)以來對于集團、以及全球電子產(chǎn)業(yè)的貢獻。
郭創(chuàng)辦人4年前正式交棒給專業(yè)經(jīng)理人，鴻海集團就在原先扎實的基礎(chǔ)上，繼續(xù)地成長、茁壯，去年營業(yè)額突破了6兆元新臺幣（約合13668億元人民幣），今年的現(xiàn)金股利也創(chuàng)下1991年上市以來的新高，可以說是全球大型企業(yè)中非常成功的傳承案例。
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【消息人士稱Arm的IPO估值目標(biāo)為500億至550億美元】
據(jù)路透社報道，知情人士透露，Arm在本周向投資者進行路演之前，其期待已久的首次公開募股 (IPO) 目標(biāo)估值為500億至550億美元。
雖然在IPO定價時，對Arm股票的需求可能會導(dǎo)致估值更高，但此舉與軟銀收購該公司25%股份時的640億美元估值相比有所下降。上個月，其愿景基金規(guī)模達(dá)1000億美元。
消息人士稱，軟銀集團公司旗下的芯片設(shè)計公司Arm預(yù)計將在本周確定其發(fā)行價格范圍。Arm計劃于9月13日對其股票進行定價，并于次日開始在納斯達(dá)克交易。
蘋果、英偉達(dá)和其他戰(zhàn)略投資者已同意在此次重磅IPO中各投資2500萬至1億美元，英特爾、三星、Cadence和Synopsys也同意作為投資者參與此次發(fā)行。
消息人士補充說，談判仍在進行中，其他一些潛在投資者也在討論投資IPO，而此前曾就投資IPO進行過談判的亞馬遜公司已決定不參與。
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【消息稱三星打入英偉達(dá)加速卡供應(yīng)鏈，10月向其供應(yīng)HBM3內(nèi)存】
據(jù)彭博社報道，三星已打入英偉達(dá)加速卡供應(yīng)鏈，將于今年10月開始向其供應(yīng)HBM3內(nèi)存。三星股價受該利好消息刺激上漲6%，是自2021年1月以來的最高單日增幅。
報道稱，由于AI行業(yè)的爆火，英偉達(dá)的加速卡需求非常大，目前主要使用SK海力士，三星加入HBM3供應(yīng)鏈，可以進一步緩解供不應(yīng)求的情況。事實上，三星仍然是最大的存儲供應(yīng)商，特別是在HBM3領(lǐng)域，它領(lǐng)先于SK海力士。
外媒預(yù)計明年三星電子將在HBM市場獲得50%的份額。
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【中國汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)檢測認(rèn)證聯(lián)盟在天津成立】
日前中國汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)檢測認(rèn)證聯(lián)盟在天津宣布成立，副市長朱鵬出席成立大會并致辭，中國科學(xué)院院士王小云作主題報告，來自汽車整車及零部件企業(yè)、芯片企業(yè)、行業(yè)機構(gòu)、科研院所等150余名嘉賓出席會議。
聯(lián)盟將以“讓測試有據(jù)可依，讓行業(yè)有芯可選”為宗旨，以檢測促進中國汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)建立、促進產(chǎn)品上車應(yīng)用、促進行業(yè)生態(tài)建設(shè)、服務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈為總體思路，聚焦新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域，構(gòu)建基礎(chǔ)檢測規(guī)范，將天津市打造成全國汽車芯片檢驗檢測新高地，助力我國芯片產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展。
中汽中心作為聯(lián)盟理事長單位，將加快推動汽車芯片產(chǎn)業(yè)體系完善、生態(tài)建設(shè)和落地應(yīng)用，與聯(lián)盟各單位一道，共同推動我國汽車芯片產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。
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【美國向車企提供120億美元資金改造工廠，幫助生產(chǎn)電動汽車】
美國政府宣布將計劃提供120億美元（當(dāng)前約合872.4億元人民幣）的補助和貸款給汽車制造商和供應(yīng)商，讓他們改造工廠，用于生產(chǎn)電動汽車和其他先進汽車。
分析稱，這一舉措有助于白宮化解來自汽車制造商和美國汽車工人聯(lián)合會對旨在推動電動汽車時代的環(huán)境規(guī)定的批評。
美國汽車工人聯(lián)合會警告稱，快速變革可能會使密歇根、俄亥俄、伊利諾伊和印第安納等州的數(shù)千個工作崗位面臨風(fēng)險。
美國汽車工人聯(lián)合會主席肖恩?費恩對這一政策表示歡迎，稱其“明確向雇主表示，電動汽車轉(zhuǎn)型必須與工人聯(lián)合會建立牢固的伙伴關(guān)系，繼承并保持美國汽車工人聯(lián)合會幾代人爭取并贏得的高薪和安全標(biāo)準(zhǔn)。”
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【AI推動光通信器件市場激增】
根據(jù)Yole的數(shù)據(jù)，AI所需的服務(wù)器計算密度也會產(chǎn)生大量熱量，帶來能源效率和可持續(xù)性方面的挑戰(zhàn)，推動對數(shù)據(jù)中心和支持其的光學(xué)收發(fā)器需求。其他應(yīng)用領(lǐng)域，例如UHD視頻、各種AR/VR應(yīng)用和云服務(wù)（社交網(wǎng)絡(luò)、商務(wù)會議、UHD視頻流、電子商務(wù)和游戲應(yīng)用等），這些應(yīng)用也將繼續(xù)光學(xué)收發(fā)器市場增長。
Yole預(yù)計，光學(xué)收發(fā)器市場的收入從2021年的98億美元增加到2022年的110億美元，增長了19.3%。預(yù)計在2022年-2028年的復(fù)合年增長率為12%，將達(dá)到223億美元。這一增長是由大型云服務(wù)運營商和需要增加光纖網(wǎng)絡(luò)容量的CSP對800G高數(shù)據(jù)速率模塊的高需求推動的。
在這一領(lǐng)域，經(jīng)過不懈努力，中國廠商正在光通信行業(yè)中占據(jù)越來越顯著的地位。目前，高速模塊的核心光學(xué)技術(shù)主要由美國和日本制造商掌握，但中國已經(jīng)大力投資光子制造平臺，包括GaAs、InP和SiPh。
數(shù)據(jù)顯示，在過去的十年里，中國的光器件和模塊供應(yīng)商憑借成本優(yōu)勢逐漸在全球市場上獲得份額，目前在全球光模塊市場占主導(dǎo)地位。2015年前，全球前十大光模塊廠商僅光迅科技一家中國企業(yè)。2021年，中際旭創(chuàng)等五家供應(yīng)商進入全球前十，主要廠商相較前一年市場份額均有提升；2022年，光模塊全球市前10名中國占據(jù)7家，其中中際旭創(chuàng)、Coherent、思科、華為四家廠商占據(jù)全球光模塊市場份額超過50%，中際旭創(chuàng)和Coherent分別獲得近14億美元的收入。
END
