半導體業再爆震撼彈。三星傳本季調降晶圓代工報價5%至15%，以爭取客戶投片，拉高產能利用率；英特爾旗下自駕技術公司Mobileye于1月4日則警告，旗下高級駕駛輔助芯片庫存高達六、七百萬片，本季營收年比恐腰斬，獲利也不樂觀。
相關消息透露全球半導體業市況短期仍波濤洶涌，由于芯片庫存偏高，晶圓代工價格看跌態勢確立，先前被視為「護身符」的車用芯片也不再靈驗。
Mobileye 1月4日早盤股價崩跌逾25%，恩智浦、安森美、德儀等車用芯片股也全面重挫。
晶圓代工廠陸續調降報價
Mobileye不諱言，客戶端庫存過剩壓力仍在，本季仍待消化。Mobileye統計，旗下「EyeQ」高級駕駛輔助芯片供應過剩量高達600萬至700萬片，公司示警本季營收將較去年同期衰退五成，遠不如預期，并直言車用芯片行業正面臨衰退，該公司本季獲利狀況也不妙。
Mobileye預期，2024年營收約18.3億美元至19.6億美元，低于先前預期的25.8億美元。
三星方面，傳出本季調降晶圓代工報價5%至15%，涵蓋各種制程。業界人士分析，三星這波降價，幅度「滿殺的」，主要考量還是因為當下需求沒預期好，一方面要靠降價搶臺積電先進制程客戶，同時，也會對聯電、世界先進等中國臺灣廠商形成壓力。
業界人士指出，全球消費性電子景氣尚未好轉，晶圓代工廠訂單疲弱，去年南韓數家晶圓代工業者就采用熱停機（Warm Shutdown）策略，力抗景氣寒冬。
即便晶圓代工龍頭臺積電向來報價穩定，鮮少調價，去年底也傳出罕見提供部分成熟制程在光罩費用的折讓，同時鼓勵客戶投產新產品。至于產能利用率較低的7奈米制程，價格折讓幅度則依客戶下單量而定。
此外，以成熟制程為主的聯電、世界先進及力積電等中國臺灣廠商，2023年第4季也傳出拍板今年首季降價二位數百分比，項目客戶降幅更高達15%至20%，砍價力道堪稱疫后最大。
在景氣未明、產業回溫力道有限，加上兩岸及南韓同業均祭出降價搶單策略下，先前未有動作的三星也傳出本季將降價5%至15%折讓，并釋出「價格可以談」的態度，以跟上競爭者的步伐。
業界強調，盡管半導體邁入庫存調節已超過一年，不少先修正的產品陸續有急單報到，惟本季是傳統淡季、臺積電、三星、聯電、力積電及世界先進等晶圓代工廠仍面臨淡季龐大重擔，首要之務是是撐起產能利用率，才能穩住財務表現，降價吸引客戶投片是最快、而且有效的手段。
市場靜待景氣復蘇。日經新聞報導，研調機構Omdia分析師南川明認為，AI功能將配置在智慧手機和PC，生成式AI相關投資將大幅提振半導體市場，加上AI資料中心和電動車等題材，全球半導體需求可望在第2季度回溫。
季度全球半導體裝備行業市場分析報告（大綱）
一、全球半導體裝備企業市場規模分析（Top10）
二、中國大陸半導體裝備行業市場投資情況分析
1. 中國大陸半導體裝備行業季度投資規模分析
2. 中國大陸半導體裝備行業季度投資區域分析??
3. 中國大陸半導體裝備行業季度投資分布分析
三、全球半導體裝備行業新技術發展洞察
1.?全球半導體裝備行業細分領域新技術趨勢洞察
2. 中國大陸半導體裝備行業細分領域技術發展洞察
四、全球半導體行業裝備產業最新動態
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