聯邦快遞將推出新的電子商務平臺與亞馬遜競爭

Image: FedEx

聯邦快遞（FedEx）近日宣布，將于今年秋天推出一個名為fdx的新“數據驅動商業平臺”，該平臺將為在線商家提供“端到端電子商務解決方案”，包括供應鏈管理數據。該平臺將建立在該公司2020年收購的在線電子商務商店ShopRunner的基礎上。

該公司寫道，fdx將把新功能與ShopRunner中已有的功能相結合，比如讓商家能夠在購物和訂購時向客戶提供預計的交貨日期，或者提供供應鏈資源碳影響的數據。聯邦快遞表示，當 fdx 于秋季推出時，將利用其數據增加"更高效、更具成本效益的遞送"功能。聯邦快遞的系統還將實現"定制的購買后體驗"，以便品牌商為客戶提供更準確的貨運信息。

此舉似乎旨在與亞馬遜競爭，聯邦快遞多年來一直將亞馬遜視為對其業務的威脅。2019年，聯邦快遞拒絕續簽通過聯邦快遞運送亞馬遜貨物的合同。同年晚些時候，亞馬遜禁止其賣家在假期使用聯邦快遞進行Prime快遞，并將其歸咎于業績下降——該禁令于第二年解除。

與UPS一樣，聯邦快遞也在亞馬遜面前節節敗退，以至于 2022 年亞馬遜在美國的家庭包裹遞送量超過了聯邦快遞和 UPS。這距離這家在線零售巨頭建立物流業務僅僅過去了幾年時間，該業務主要使用受到嚴格控制的第三方承包商，亞馬遜堅稱這些承包商并非其員工。

與此同時，亞馬遜還在繼續建立自己的物流業務，該業務主要使用嚴格控制的第三方承包商車隊，亞馬遜堅稱這些承包商并非其員工。這一舉措已見成效，該公司現在比 UPS 或聯邦快遞運送更多的包裹。

The Verge聯系了聯邦快遞了解更多信息，但沒有立即收到回應。