據36氪消息，深圳市華皓偉業光電有限公司（以下簡稱“華皓偉業”）于近期完成4000萬元A輪融資，投資方為敦鴻資產和國芯創投。本輪資金主要用于產能擴張、新品研發以及市場拓展。官方資料顯示，華皓偉業成立于2014年，旗下涵蓋車載半導體、Mini背光和植物背光等三大產品線。華皓偉業一直致力于在LED背光領域進行技術突破和產品研發。經過三年多的潛心研究，華皓偉業成功地將Mini產品打入車載供應鏈，并完成了A輪融資。Mini LED背光技術終于在今年迎來了具備普及潛力的車載POB背光模組。
據華皓偉業介紹，公司有7年的車載背光產品的交付經驗，產品實現量產化。其車用頭燈，針對業內相關產品溫升太高的問題，通過公司自研白膠結合熱壓共晶技術，能夠有效控制溫升，僅比主流國際廠商頭燈高出5℃；其車用尾燈和日行燈，針對業內相關產品功率過大、影響續航里程的問題，公司產品能夠普遍降低30%功率；在價格方面，有同歐司朗和首爾一樣的產品體系，但能滿足國產汽車的降本需求。當前，車載背光市場存在明暗對比度和亮度的痛點問題，需要改用Mini背光才能解決，然而普通Mini背光產品會增加背光厚度，導致整車需要改模具，難以實現量產。對此，華皓偉業表示，公司研發的Mini背光產品，是國內唯一可以實現車規Mini背光直接替換方案的企業，能夠達到更高的動態范圍，實現更高對比度效果，實現在高亮度(>1000nit)下散熱均勻，做到超薄化的同時對比度不輸給OLED屏幕，使用壽命比OLED長。目前已經實現批量供應Mini高亮屏背光模組，亮度高達5000nit是國內第一。去年，華皓偉業發布了15.6/12.3吋車載POB背光模組。據華皓偉業介紹，車載顯示由于安全問題不適合采用含量子點膜的COB MLED產品，所以華皓POB采用自主研發的白光廣角LED器件，通過了AEC-Q102認證要求，完全符合車規的嚴苛要求，還解決了車規安全和壽命問題。而15.6/12.3吋車載產品亮度可達1500尼特，支持384和1152兩種分區；采用華皓自主專利的LED器件，實現OD＜2mm，解決了行業POB背光不能實現超薄產品的難題，為車載中控屏帶來了近似手機的厚度，同時在同樣分區的情況下LED芯片使用數量減少了70% ，也對載板降低了要求，一定程度上實現了可普及的價格。另值得一提的是，華皓偉業創始人陳志明透露，公司已成為吉利汽車戰略合作伙伴，今年裝載華皓SMART LED的吉利汽車正式量產下線，Mini LED車載屏與TCL簽訂戰略合作協議。
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