本文來源：智能通信定位圈
10月22日，華為舉行“鴻蒙操作系統6·特別發布”活動，鴻蒙6正式版亮相，全面升級連接與感知能力。其傳輸速率高達160MB/s，時延與功耗均降低逾20%，在設備間距離和方位的感知精度上也實現顯著提升，帶來更高效、更智能的全場景互聯體驗。
在經過了數月的開發者版本內測后，鴻蒙6宣布面向首批90多款機型開啟規模公測，涵蓋手機、電腦、平板、智慧屏、耳機、手表、路由器、門鎖、音箱等不同品類，而且全部都會在年內升級完畢。
隨著鴻蒙6面世，星閃再度成為行業焦點。通過此次升級，超過5000萬臺智能手機將通過OTA更新全面支持星閃車鑰匙功能，讓更多用戶率先體驗到新一代近距通信技術帶來的安全與便捷。至此，數字車鑰匙正式邁入“星閃時代”。
作為第四代數字車鑰匙的代表，星閃技術憑借融合相位差測距與TOF（飛行時間）算法的混合測距方案，實現了亞米級高精度定位，并在功耗、安全性和抗干擾能力方面全面超越傳統藍牙方案。
近日，華為常務董事、終端BG董事長余承東通過一則科普視頻，深入對比了星閃、UWB與藍牙三種數字車鑰匙技術的核心表現。數據顯示，相較于藍牙，星閃的定位精度提升超5倍，解鎖與閉鎖的響應準確率更躍升6倍以上。
而與UWB相比，盡管UWB技術在定位精度上優于藍牙，但其高功耗問題限制了實際應用。星閃則在保持同等甚至更優定位精度的同時，功耗僅為UWB方案的一半，顯著提升了終端設備的續航表現與使用體驗。
在實際使用中，用戶只需攜帶支持星閃車鑰匙的智能手機或智能手表靠近車輛——10米外迎賓燈自動點亮，3米內車門無感解鎖，徹底告別藍牙方案常見的定位漂移與響應延遲，杜絕“車邊罰站”的尷尬。離車8米后，系統自動落鎖，真正實現“無感進出、安心離場”的用車體驗。
星閃車鑰匙憑借高精度定位能力、高安全性通信協議及低功耗設計，已獲得行業廣泛認可，在智能汽車領域呈現加速普及態勢，越來越多的主流車企將星閃車鑰匙列為新一代車型核心配置。
據觀察，2025年以來，市面上可以看到賽力斯、江淮、上汽、北汽、奇瑞、東風猛士、長安阿維塔、廣汽等十余家頭部車企陸續宣布，其多款車型已支持或即將全面搭載星閃車鑰匙方案，標志著該技術的標準化與普及化進程全面提速。
更值得關注的是，星閃車鑰匙2.0研發已進入關鍵階段。智能通信定位圈了解到，新一代方案在多項核心指標上實現突破——測距刷新率提升至原有的5倍，有效作用距離擴展約50%，空間定位精度優化約20%。
這些技術革新將重塑數字車鑰匙的交互體驗，在顯著提升響應靈敏度的同時，構筑更高等級的車輛安全防護體系，推動智能出行邁向更高維度的進化。
在近日舉辦的中國汽車工程學會年會暨展覽會（SAECCE 2025）上，遠峰科技、銀基科技、埃泰克、握奇、延鋒、重慶集誠等頭部Tier1方案商紛紛展示星閃車鑰匙模組，構建覆蓋車端至終端的全鏈路解決方案。隨著模組量產化進程取得關鍵突破，不僅為整車企業實現規模化集成提供了成熟可靠的技術路徑，也標志著產業鏈已初步形成從芯片研發、模組制造到終端應用的完整閉環。
與此同時，行業標準化工作也在同步提速。
在2025世界智能網聯汽車大會（WICV）上，中國汽車技術研究中心聯合國際星閃聯盟正式發布《基于星閃短距通信技術的汽車數字鑰匙藍皮書》，是國內首部系統闡述星閃技術在汽車數字鑰匙領域應用的權威指南。
藍皮書不僅系統梳理了汽車數字鑰匙的發展脈絡，還深入解析了系統架構、通信需求、星閃技術方案及關鍵性能測試方法，重點聚焦無感解閉鎖穩定性、“乒乓”效應抑制能力、無感解鎖成功率等核心指標，全面勾勒出星閃數字鑰匙從設計、測試到生態運營的實施路徑。
藍皮書的發布，確立了星閃車鑰匙的關鍵技術規范與測試基準，標志著星閃標準正加速融入國家及國際標準體系。這不僅為數字車鑰匙的大規模商用奠定了制度基礎，也為智能出行生態的標準化、國際化發展注入了強勁動能。
隨著鴻蒙生態強勢邁入飛輪加速的全新階段，以及車企應用深入落地，星閃車鑰匙正逐步從技術領先走向規模化普及。
根據官方公布的最新數據，截至目前，鴻蒙5終端設備已突破2300萬臺。而在9月底，這一數字剛剛超過2000萬。余承東此前曾在社交平臺表示，鴻蒙5終端設備從0到1000萬臺用了10個月時間，而從1000萬到2000萬只用了2個月時間，顯示出鴻蒙生態在成熟度與體驗上的全面加速。
與此同時，星閃終端應用也于近期突破1億大關，吸引了超過1200家合作伙伴共同構建標準與生態，標志著該技術已進入規模化應用階段。
鴻蒙6全面鋪開后，星閃將廣泛搭載于智能手機、手表、PC、平板、智能汽車及全屋智能系統中，推動汽車行業從“數字鑰匙”邁入“無鑰化”新階段，并逐步實現與智能家居、移動支付、數字身份等跨場景互聯，構建無縫的智慧生活體驗。
