直播預(yù)約 | IEEE 802.15.4ab標(biāo)準(zhǔn)：以UWB技術(shù)驅(qū)動(dòng)汽車互聯(lián)創(chuàng)新

隨著物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)需求的提升，短距無(wú)線通信技術(shù)也在迅速演進(jìn)，無(wú)線個(gè)域網(wǎng)（WPAN）標(biāo)準(zhǔn)IEEE 802.15.4最初不包括 UWB 技術(shù)，但I(xiàn)EEE 802.15.4a 引入了 UWB 技術(shù)，擴(kuò)展了標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用范圍，支持高精度定位和高數(shù)據(jù)速率傳輸。 

IEEE 802.15.4ab 是 IEEE 802.15.4 標(biāo)準(zhǔn)的最新修訂版本，旨在提升超寬帶（UWB）通信技術(shù)的性能，特別是在遠(yuǎn)距離精確測(cè)距和高精度定位方面。該標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計(jì)將在2026年正式發(fā)布。 

IEEE 802.15.4ab 通過(guò)新的 MMS 測(cè)距片段結(jié)構(gòu)和多片段合并技術(shù)，顯著提升了測(cè)距性能和接收靈敏度。此外，802.15.4ab 引入了更適合測(cè)距的 1.95 Mbps 速率，而802.15.4 的速率主要集中在6.8Mbps。此外，MMS通過(guò)較短的發(fā)射測(cè)距片段和接收端多次合并接收，實(shí)現(xiàn)了更高的UWB測(cè)距鏈路增益。 

此外，IEEE 802.15.4ab同時(shí)可以賦能車輛的智能感知與安全交互。該標(biāo)準(zhǔn)支持的 UWB 技術(shù)在汽車數(shù)字鑰匙、車輛周邊環(huán)境感知等方面有廣泛應(yīng)用。

 一些企業(yè)如加特蘭等已經(jīng)提前布局，發(fā)布了符合 802.15.4ab 標(biāo)準(zhǔn)的車規(guī)級(jí) UWB SoC 芯片，展現(xiàn)了中國(guó)企業(yè)在該領(lǐng)域的影響力。

為了讓大家了解802.15.4ab標(biāo)準(zhǔn)，以及如何以UWB技術(shù)驅(qū)動(dòng)汽車互聯(lián)創(chuàng)新，12月17日晚19點(diǎn)，我們特別邀請(qǐng)到加特蘭技術(shù)市場(chǎng)工程師李文正做客貿(mào)澤電子芯英雄聯(lián)盟直播間，與大家展開深入討論，歡迎預(yù)約圍觀！

直播嘉賓

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分享嘉賓：李文正

加特蘭技術(shù)市場(chǎng)工程師。畢業(yè)于無(wú)線通信工程專業(yè)，獲碩士學(xué)位。他長(zhǎng)期致力于先進(jìn)無(wú)線通信系統(tǒng)的研發(fā)，涉及LTE、5G、UWB及衛(wèi)星通信等技術(shù)領(lǐng)域。現(xiàn)就職于加特蘭半導(dǎo)體公司，主要負(fù)責(zé)UWB技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化、UWB系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)以及汽車與物聯(lián)網(wǎng)芯片組的產(chǎn)品規(guī)劃工作。他積極參與IEEE 802.15.4, CCC和3GPP等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織的技術(shù)活動(dòng)，當(dāng)前研究重點(diǎn)聚焦新一代UWB技術(shù)、基于多無(wú)線融合技術(shù)的測(cè)距與定位方案。

主持人：張國(guó)斌

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電子創(chuàng)新網(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO，西安電子科技大學(xué)電子工程專業(yè)畢業(yè)，半導(dǎo)體領(lǐng)域知名KOL。有多年的半導(dǎo)體媒體內(nèi)容與運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，撰寫過(guò)大量產(chǎn)業(yè)分析文章。（微信號(hào)：18676786761）