比亞迪：獲得“新能源國家監(jiān)管平臺符合性認證”

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12月17日，比亞迪股份有限公司執(zhí)行副總裁何志奇發(fā)文宣布，比亞迪成為國內(nèi)首批獲得“新能源國家監(jiān)管平臺符合性認證”的整車企業(yè)之一。

他還提示：自動駕駛雖香，但安全第一。可別真在后座涮火鍋啊，允許短暫放手，但沒允許持續(xù)放飛。

該認證以GB/T32960系列標準為核心依據(jù)，是新能源汽車上市銷售的關(guān)鍵合規(guī)門檻，要求車企搭建的企業(yè)監(jiān)測平臺能與國家監(jiān)管平臺實現(xiàn)合規(guī)數(shù)據(jù)傳輸，同時保障車輛數(shù)據(jù)采集、報警響應(yīng)、安全防護等環(huán)節(jié)符合規(guī)范。

據(jù)了解，通過認證后，比亞迪需實時向國家、地方兩級監(jiān)管平臺上傳車輛電池狀態(tài)、故障信息等安全數(shù)據(jù)，形成全流程可追溯的安全監(jiān)測體系。

新能源汽車國家監(jiān)管平臺是由工業(yè)和信息化部委托理工大學(xué)建設(shè)運維，用于支撐裝備一司開展新能源汽車行業(yè)管理的服務(wù)性平臺。

該平臺于2017年正式上線運行，具備千萬輛級新能源汽車運行數(shù)據(jù)實時監(jiān)測與安全監(jiān)管能力，是全國唯一、全球規(guī)模最大的新能源汽車車聯(lián)網(wǎng)平臺，形成了“全國新能源汽車一張網(wǎng)”。

平臺定位國家級新能源汽車數(shù)據(jù)采集、監(jiān)測、預(yù)警與監(jiān)管平臺，覆蓋安全、質(zhì)量、補貼、環(huán)保等多維度監(jiān)管需求。

平臺可實時監(jiān)測接入的新能源車電池SOC、溫度、絕緣電阻等參數(shù)，識別熱失控、高壓故障等風險，支撐缺陷召回與應(yīng)急處置。同時可核驗車輛與平臺符合性，規(guī)范車企數(shù)據(jù)上傳，為補貼發(fā)放、碳減排評估提供依據(jù)。在數(shù)據(jù)傳輸與校驗方面，采用“企業(yè)—地方—國家”與“企業(yè)—國家”雙通道上傳，交叉驗證數(shù)據(jù)準確性，確保關(guān)鍵故障、充電、能耗等數(shù)據(jù)完整可追溯。

平臺官網(wǎng)顯示，目前新能源汽車國家監(jiān)管平臺接入的車輛已超3000萬輛。

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