12月21日消息，法拉第未來官方賬號今日發布視頻稱，FXSuperOne預量產車下線儀式，將于明日舉行。
官方還同時曬出了FXSuperOne的部分組裝工藝及工人裝配工作的視頻畫面。和其他主流車企量產車不同，FXSuperOne主要靠人工裝配。
并且，因為FXSuperOne是長城魏牌高山9的改裝車，視頻中的方向盤與高山9幾乎一致，只改了中部的方向盤logo，且logo整體樣式與高山9的“WEY”的豎條型車標相似。
法拉第未來FXSuperOne
魏牌高山9
法拉第官方此前還曾宣布，FXSuperOne自發布以來，已獲得超過11000臺具有法律約束力的付費預訂單合同。
而在前幾日，賈躍亭還表示，又與佛羅里達州的豪華民宿投資運營公司GoldenHillInvestmentLLC簽署了2000臺FXSuperOne的付費預訂單合同，包括不可退定金和非強制性預訂單，且已收到全部不可退定金。
據了解，FXSuperOne是法拉第未來旗下第二品牌的首款車型，于今年10月28日在阿聯酋迪拜上市，中東市場首發FXSuperOneAIHERMax版本，市場售價30.9萬迪拉姆（約合人民幣59.8萬元）。
而長城魏牌高山9作為FXSuperOne的“改臉原型車”，國內官方指導價為35.38萬元。
此外，針對FXSuperOne被質疑與魏牌高山9高度相似，FF全球總裁王佳偉曾表示，該款車是與中國的產業合作伙伴合作開發的，不存在抄襲。
但針對是否存在合作關系，長城汽車董事長魏建軍曾回應稱：“那是中間商去做的，是用散件組裝的。”
