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(談思汽車訊)據相關媒體披露,全球知名汽車零部件供應商博世集團近期面臨利潤下降的財務挑戰。該集團首席執行官史蒂凡·哈通(Stefan Hartung)在一封致員工的內部郵件中指出了公司利潤下滑的現狀。
據1月15日的媒體報道及哈通的郵件內容顯示,集團當前的利潤率已“明顯低于銷售額的2%”。 這一數值遠低于預期。哈通將利潤大幅縮水的原因之一歸于重組措施(即裁員計劃)所產生的準備金。

盡管從表面數據看,博世集團在2025年實現了總銷售額的同比增長,從2024年的約900億歐元提升至約910億歐元,但這一增長背后存在重要的結構性因素。
據了解,該銷售額數據包含了集團通過收購江森自控(Johnson Controls)以及日立公司(Hitachi)相關業務所帶來的約40億歐元收入貢獻。如果剔除這部分并購帶來的增量,在可比業務基礎上進行計算,博世集團在2025年的實際內生性收入實則呈現下降趨勢。
回顧2024財年,博世集團實現了約31億歐元的息稅前利潤,利潤率保持在3.5%的相對穩健水平。與之相比,2025年利潤率跌破2%的關口,反映出公司經營環境在一年內發生了顯著變化。哈通在今年1月初接受媒體采訪時也已坦言,2025年的利潤下滑幅度超出了管理層之前的預期。

他進一步指出,展望未來的經濟前景,低迷的態勢可能仍將持續,企業正普遍面臨由市場結構轉型所帶來的長期且復雜的挑戰。這些挑戰可能涉及全球供應鏈的重構、汽車行業向電動化與智能化的快速演進、以及地緣政治不確定性帶來的成本壓力等多個維度。
針對媒體關于內部郵件具體內容的問詢,博世集團發言人保持了審慎態度,并未直接對郵件細節予以評論,而是選擇援引哈通早前公開采訪中的表態。這種回應方式體現了大型跨國企業在敏感財務信息正式披露前的標準溝通慣例。
據悉,博世集團計劃于1月30日正式對外公布其2025財年的初步關鍵財務數據。這份官方報告將提供更全面、經審計的業績細節,從而為投資者和分析師提供更為清晰的評估依據。
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