4月17日消息，據媒體報道，在4月初舉行的第十四屆儲能國際峰會暨展覽會上，南京工業大學教授沈曉冬團隊展示的一款新材料引發廣泛關注——全球首款可耐受1300℃高溫的新能源鋰離子電池用高熱阻氣凝膠隔熱片。
經過20余年持續攻關，沈曉冬帶領團隊通過調控氣凝膠網絡結構、優化干燥技術、完善加工工藝，將氣凝膠隔熱片的耐溫性能從最初的650℃提升至1300℃，熱隔絕時間延長至2小時。
目前，這款“安全衛士”已廣泛應用于高溫窯爐、航空航天，以及寧德時代、比亞迪、陽光電源、小米汽車等企業的動力電池中。
氣凝膠是一種輕質絕熱材料。在掃描電鏡下，它呈現出由無數納米顆粒編織而成的立體網絡結構。“這張網約99%的空間由空氣填充。”沈曉冬指著電腦屏幕上的電子顯微照片解釋，“空氣在這張網內被困住‘手腳’無法移動，所以氣凝膠的熱導率比空氣還低，這讓它成為材料界的‘隔熱之王’。”
歷經多年技術迭代，沈曉冬團隊已研發出碳化硅、氮化硅、氮化鋁、氮化硼等多種耐高溫氣凝膠隔熱材料。2025年，由團隊成果轉化的江蘇珈云新材料有限公司實現銷售收入超過2億元。
“十五五”規劃綱要明確提出加快新能源、新材料等戰略性新興產業發展，這讓沈曉冬對未來充滿期待：“我們將加強基礎研究和產業化進程，推動氣凝膠隔熱材料從新能源電池的‘高端選配’變為‘主流必配’，同時探索開拓其在消防、商業航天、太空算力等領域的應用，推動建立中國的氣凝膠納米材料產業體系。”
