
關(guān)注「電動車公社」
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新款奔馳純電GLC開啟預(yù)售,預(yù)售價34.9萬元起;
比亞迪與中國石化共建充電網(wǎng)絡(luò);
5月新能源汽車零售滲透率達(dá)63%;
1、
新款奔馳純電GLC開啟預(yù)售
預(yù)售價34.9萬元起
6月5日,新款奔馳純電GLC開啟預(yù)售,預(yù)售價34.9萬元起。

外觀方面,新車換裝全新的設(shè)計風(fēng)格,車頭采用可發(fā)光的復(fù)古盾格式格柵,搭配醒目大車標(biāo)+機蓋小車標(biāo),兩側(cè)分體式大燈內(nèi)部為三叉星徽燈組,側(cè)面采用上揚式姿態(tài),提供隱藏式門把手以及車頂行李架,尾部為貫穿式熏黑燈罩,內(nèi)部為對稱式線條燈帶+圓形燈組。尺寸方面,新車長寬高分別為4933/1914/1710mm,軸距3027mm,定位中型SUV。

內(nèi)飾方面,新車采用三輻式多功能方向盤+貫穿超聯(lián)屏,中央扶手區(qū)域保留一排物理按鍵,車內(nèi)大量氛圍燈細(xì)節(jié),全景天幕內(nèi)部同樣布滿可發(fā)光星輝,前排座椅調(diào)節(jié)按鍵集成在車內(nèi)內(nèi)部,可提供5/6座布局。配置方面,提供了HUD、柏林之聲環(huán)繞立體聲音響,前后排座椅均提供加熱、通風(fēng)、按摩功能,并配備方向盤加熱,搭載四溫區(qū)獨立溫控空調(diào),結(jié)合Momenta智能輔助駕駛,提供城區(qū)及高速領(lǐng)航輔助駕駛,可選AIRMATIC空氣懸架以及±4.5°后輪轉(zhuǎn)向,搭載同級獨有的電動兩擋變速箱。

三電方面,新車搭載463kW雙電機,匹配89kWh三元鋰電池,CLTC純電續(xù)航680/703km。

作為一款全面應(yīng)對新能源市場的產(chǎn)品,全新奔馳GLC純電采用MB.EA專屬平臺打造,輔助駕駛和車機系統(tǒng)都緊跟第一梯隊。相比國產(chǎn)同類產(chǎn)品來說,新車在品牌力、豪華氛圍上有獨特優(yōu)勢,最終產(chǎn)品是否能得到用戶認(rèn)可,可以期待一下正式上市時的售價。
2、
比亞迪與中國石化共建充電網(wǎng)絡(luò)
近日,比亞迪與中國石化簽署產(chǎn)業(yè)和資本合作框架協(xié)議,雙方將圍繞閃充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、綜合生態(tài)融合、產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同展開的多層次、全方位產(chǎn)業(yè)與資本合資合作。

具體來看:
依托中國石化全國超3.1萬座加能站網(wǎng)絡(luò),推進比亞迪兆瓦級閃充站建設(shè)與運營;
打造“能源補給+汽車服務(wù)”生態(tài)圈;
在電池材料儲能、汽車用品集采及數(shù)據(jù)智能等上下游環(huán)節(jié)展開合作,強化資源與技術(shù)聯(lián)動。

比亞迪計劃在年內(nèi)建設(shè)超過2萬座閃充站,截至5月底已建成超6100座閃充站。依托中國石化巨量的加油站,比亞迪可以和中國石化一起打通補能資源,車主可在中石化加能站實現(xiàn)“油電同速”補能,雙方合作既是一次補能合作,也有助于共同推動綠色轉(zhuǎn)型,給用戶提供方便。
3、
5月新能源汽車零售滲透率達(dá)63%
近日,乘用車市場信息聯(lián)席會(乘聯(lián)會)公布5月最新銷量數(shù)據(jù):5月1-31日,全國乘用車市場零售154.5萬輛,今年以來累計零售715萬輛;新能源市場零售97.4萬輛,今年以來累計零售373.2萬輛;新能源零售滲透率達(dá)到63%。

即使汽車市場開始逐漸反內(nèi)卷、購置稅優(yōu)惠退坡,新能源車的銷售占比依然不可阻擋,新能源滲透率再次創(chuàng)下歷史新高。新能源賽道競爭激烈,各車企間的“廝殺”更是如火如荼。接下來就看誰能率先在海外發(fā)揮余熱,尋求更廣闊的市場了。