在2026年6月6日，全國大學生智能車競賽組委會在清華大學中央主樓407 召開了 第21屆全國大學生智能汽車競賽第二次組委會擴大會議，來自全國九個分賽區、省賽區、總決賽承辦學校單位組委會代表、競賽專家委員會帶邊、競賽秘書處以及競賽合作電位帶邊參加這里之策會議。會議圍繞著即將到來的暑期競賽活動重要事項進行討論確認，為每年一度的這項持續21年的大學生科技競賽嘉年華活動順利舉辦做好準備。
??會議首先聽取了競賽組委會秘書處針對今年比賽各項籌備工作的匯報，并對從去年11月發布賽題以來接收到參賽同學和老師的反饋意見和建議進行了梳理，特別是對于近期剛剛進行過的福建省和四川省賽中同學參賽車模作品實戰的情況的總結，對截止到6月份競賽秘書處接收到網絡報名隊伍的數量和分布進行統計分析，為各分賽區設置暑期比賽場地的大小、位置和數量提供數據支持。
??接下來，會議逐一聽取各分賽區承辦學校關于暑期比賽準備計劃以及競賽時間安排。具體如下表所示：
| 賽區 | 承辦學校 | 比賽日期 | 備注 |
|---|---|---|---|
安徽大學 | |||
山東省工業技術研究院 | |||
??根據21屆競賽組委會專家委員會討論制定并公布的規則中的競賽新舉措中關于現場零裁判、全員辦賽、硬件和軟件盲盒任務等具體實施方案進行了詳盡的討論，特別是觀看了近期同學參與這些措施討論的一些意見和建議，結合四川省中在實施 “零裁判” 過程中出現的問題進行分析和總結，根據競賽宗旨和目標設計優化智能車競賽辦賽流程。增加現場比賽場地的空間數量、比賽流程時間，提高參賽隊伍場上比賽時間和機會，使得現場參賽隊伍能夠更好的發揮團隊協作能力、群策群力解決車模在新的比賽現場碰到的各種技術問題，發揮好車模既有的性能，或者更好的比賽成績。
??為了讓競賽整體上參賽隊伍有序順暢排隊入場比賽，結合往屆比賽經驗，采用比賽關鍵環節打卡方式，將參賽主要任務環節（競賽報道、入場、離場、車檢、盲盒任務等）逐一記錄在比賽流程卡上，讓參賽隊伍才比賽流程能夠更加清晰明確，比賽過程從從容容。
??對于參賽隊伍提交比賽成績記錄視頻過程中可能出現的問題進行優化：
（1） 對成績記錄視頻質量（清晰度、可播放性、記錄環節完整性）由現場競賽監督員進行及時反饋和指導；
（2） 對成績記錄視頻比賽成績認定在 30分鐘內提供裁定反饋和成績結果公布，便于參賽隊伍根據實際成績確定后續比賽策略；
（3） 每個隊伍在報道的時候領取一張隊伍競賽牌（大約35cm×15厘米），用于參賽隊伍在記錄視頻中隊伍認定和出鏡替代；
（4） 在報道的時候，對于參賽車模進行規格檢查，認定后在車模主體、自制電路板上都粘貼上競賽專用易碎貼紙，簡化現場記錄視頻拍攝前期的車模檢查過程。如果報道的時候不便進行車模規格檢查，可以首先貼上競賽專用易碎貼紙，在賽會制完成比賽（預賽、決賽）之后，再進行車模檢查。
（5） 對于參賽隊伍提交成績視頻，引入參賽隊伍陪判團形式，解決一些常見到的成績認定技術爭議問題。對于參賽隊伍現場監督過程中提出的仲裁申請由現場競賽仲裁組進行處理。
??結合現在的零裁判比賽模式，同學可以在整個競賽時間內選擇合適的時間到盲盒任務現場完成給定的基礎電子硬件任務并現場提交調試視頻和作品即可，不專門設置集中的盲盒比賽環境。軟件盲盒任務將會融進規則中 10%的現場任務內，主要體現在比賽流程中的發車、停車、車模運行圈次、比賽元素細節變化、賽道標識物的位置和數量變更以及比賽任務順序變化等。參賽隊伍根據競賽報到時領取的最新比賽流程和任務，在賽會期間，入場比賽前以及入場后修改車模軟件完成現場比賽任務。
??為了實現全員辦賽，部分賽區根據實際比賽場地和組別的特點，在競賽場地部署過程中，邀請參賽隊伍提前報道，協助完成場地部署、技術指導、比賽系統檢驗等工作，確保競賽場地技術規格符合競賽組委會統一制定的鋪設方案，并將競賽場地特性及時與各個參賽隊伍進行溝通，讓參賽同學能夠更早了解比賽場地特性，為參賽提前做好相應的準備。
??會議針對競賽規則中同學反饋一些意見進行討論。根據現在福建省、四川省賽以及平時同學車模運行速度進行評估，三個縮微組別重量加罰還是沿用最早公布的標準。車模重量超出100克之后的重量，除以20（保留小數點1位，舍去小數點1位之后的數字）作為比賽成績重量加罰。對于雁過留痕在圓形內留痕檢測問題，采用設立專門現場靶標檢查裁判，對留痕結果現場出示打把判定結果。
??會議針對分賽區和總決賽的獎項設定進行了討論，對與國賽名額數量進行初步確定。大體沿用往屆比賽的規范，根據實際各個組別報名隊伍數量進行適當調整。
??在今年競賽組中，原本規劃在單車定向和卡丁快跑兩個組別中，設定的第四個任務（國賽專門比賽項目），根據這兩個項目技術準備情況，會議經過討論，將這兩個組別國賽專項比賽設立為 國賽現場挑戰項目。一方面可以解決國賽隊伍在參加國賽前準備比賽時間段，有可能面臨額外備賽經費硬件支出問題； 另一方面，也將這兩個比賽內容，可以通過國賽現場挑戰賽的形式，擴展到更多的組別。但凡希望參加這兩個國賽挑戰賽的隊伍，可以在國賽報名當天報名參加，并領取相應的比賽硬件。在國賽賽會期間完成響應車模作品并參加比賽。這樣可以展示參賽隊伍現場解決問題以及動手實踐能力。
??研討會還對今年比賽過程中的比賽宣傳和推廣內容進行了討論。商討了今年比賽現場背板設計圖樣和競賽主體LOGO的內容。
??最后，研討會逐一落實了會議代辦事項，各個分賽區承辦學校組委會將會在 6月15日前后成立分賽區聯系群并在競賽網站和公眾號進行公布，通過聯系群參賽隊伍建立與承辦學校組委會聯系。在6月30日前，各分賽區制定公布比賽流程手冊，方便參賽隊伍提前了解到各個分賽起比賽流程、做好暑期競賽過程中“吃、住、行”等方面的安排。在6月30 之前各個分賽區確定賽道的部署位置、個數、服務志愿者數量等。競賽秘書處將會在7月10日前發布暑期競賽裁判員手冊以及參加全國比賽隊伍需要提交的技術報告模板說明。
第21屆全國大學生智能汽車競賽第二次組委會擴大會議（2026）: https://zhuoqing.blog.csdn.net/article/details/161726674?spm=1011.2415.3001.5331
