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根據普華永道Autofacts 2026年6月全球車市洞察報告，2026年全球汽車市場面臨多重壓力。5月全球乘用車銷量同比下滑7%，連續(xù)第七個月下降，累計缺口超170萬輛。中國市場表現最差，5月銷量暴跌23%，因高油價導致燃油車市場萎縮42%；美國市場持平；歐洲市場則逆勢增長4%。
核心趨勢：
- 中國車企加速全球化：在歐洲市場，中國OEM市場份額已達11%，超越韓系（8%）和美系（6%），逼近日系（12%）。中國品牌正借道加拿大布局北美市場，并通過混動車型規(guī)避歐盟BEV關稅。
- 電動車滲透率持續(xù)提升：歐洲BEV市場份額升至21%（同比+4pp），德國BEV銷量增41%。歐盟計劃將反補貼關稅擴展至中國插電混動汽車。
- 伊朗沖突影響趨于緩和：布倫特原油價格回落至沖突前水平（約73美元/桶），但集裝箱運費因關稅前搶運升至22個月新高。
- 行業(yè)結構性調整：德國車企面臨大規(guī)模裁員，AI芯片短缺擠壓汽車芯片供給，而主流大眾市場車企在疫后維持了穩(wěn)健盈利。
- 2026年展望：普華永道基準情景預測全球乘用車銷量同比下滑1.9%至7592萬輛，中國市場全年預計下滑6.4%。
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