沃爾沃汽車上周日確認(rèn)，將向挪威每位配備激光雷達(dá)的EX90或ES90車主支付1.8萬挪威克朗（約合1.26萬元人民幣）賠償，同時(shí)正式宣布永久放棄Luminar激光雷達(dá)技術(shù)及所有依賴該技術(shù)規(guī)劃的功能。
沃爾沃挪威公司發(fā)言人亨里克·尤爾·泰格向當(dāng)?shù)仄嚸襟wMotor.no證實(shí)，公司已終止與激光雷達(dá)供應(yīng)商的合作，并停止為EX90和ES90開發(fā)基于激光雷達(dá)的功能，此前公布的激光雷達(dá)相關(guān)功能將全部不再推出，已交付車輛的數(shù)據(jù)收集也將逐步停止。
由于沒有改裝方案可拆除車頂傳感器，現(xiàn)有車主只能讓這套硬件繼續(xù)留在車上。
據(jù)悉，這場(chǎng)賠償風(fēng)波的直接導(dǎo)火索是供應(yīng)商Luminar的倒下，雙方2020年5月簽署供應(yīng)協(xié)議，2023年合作還擴(kuò)展至極星。
然而搭載Iris激光雷達(dá)的EX90上市后，傳感器產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量超出中央計(jì)算機(jī)處理能力，承諾功能遲遲無法落地，沃爾沃升級(jí)硬件后仍未兌現(xiàn)。
隨著Luminar供應(yīng)受限、財(cái)務(wù)惡化，沃爾沃從2025年起轉(zhuǎn)產(chǎn)無激光雷達(dá)車型，并于同年11月徹底終止合作。
此后Luminar裁員、創(chuàng)始人羅素因道德調(diào)查辭任CEO，最終于2025年12月申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)，激光雷達(dá)業(yè)務(wù)被MicroVision以3300萬美元收購(gòu)，這家市值曾超100億美元的公司今年4月被法院確認(rèn)清算，股東顆粒無收。
事實(shí)上，挪威車主并非首批獲賠者，沃爾沃已在多個(gè)市場(chǎng)推出補(bǔ)償：瑞典對(duì)受影響的待交付訂單降價(jià)1.6萬瑞典克朗，美國(guó)車主可在三種約1500美元的套餐中任選，荷蘭車主獲1500歐元，加拿大車主則拿到2000加元。
從2026款車型起，激光雷達(dá)在EX90、ES90上連選裝都不再提供，同平臺(tái)的極星3也已在配置器中移除該選項(xiàng)。
沃爾沃強(qiáng)調(diào)沒有激光雷達(dá)車輛依然安全，至于未來車型是否重新引入，最早也要到2029年才會(huì)決定。
文章來源：激光行業(yè)觀察
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