
關(guān)注「電動(dòng)車公社」
和我們一起重新思考汽車
《今日新聞》將會(huì)每天給大家?guī)韼讞l當(dāng)日重磅新聞,并附上社長的簡單評(píng)論。關(guān)注「電動(dòng)車公社」,新能源圈大事小事,看我們就夠啦~
今日新聞要點(diǎn):
小米澎程N(yùn)90 Max開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)29.99萬元;
小米澎程N(yùn)70 Max開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)25.99萬元;
特斯拉第1000萬輛純電車生產(chǎn)下線;
寶馬集團(tuán)上半年?duì)I收622億歐元;

外觀方面,兩款車型設(shè)計(jì)語言基本相同,車頭采用家族式十字大燈,大燈中央?yún)^(qū)域飾板可選擇多種不同顏色搭配,搭載封閉式前臉以及大尺寸進(jìn)氣格柵,同時(shí)提供澎程字母車標(biāo)以及小米車標(biāo),搭載激光雷達(dá)、半隱藏式門把手,尾部采用環(huán)形貫穿尾燈。尺寸方面,澎程N(yùn)90 Max長寬高分別為5285/1998/1825mm,軸距3080mm,定位大型SUV;澎程N(yùn)70 Max長寬高分別為4960/1998/1765,軸距2950mm,定位中大型SUV。

內(nèi)飾方面,新車同樣為全新設(shè)計(jì),澎程N(yùn)90 Max采用2+2+3的七座布局,澎程N(yùn)70則為五座,采用雙拼色內(nèi)飾,搭載兩幅式多功能方向盤+液晶儀表盤+懸浮大屏,中控臺(tái)區(qū)域采用挖孔貫穿飾條,內(nèi)部隱藏空調(diào)出風(fēng)口以及氛圍燈帶,座椅采用菱形縫線,中央扶手為貫通設(shè)計(jì)。配置方面,第一排座椅可旋轉(zhuǎn),提供4零重力座椅,車內(nèi)提供6條滑軌,后排座椅、中央扶手均可前后調(diào)節(jié)位置,提供天幕遮陽簾、二排吸頂娛樂屏、獨(dú)立壓縮機(jī)冰箱,搭載雙叉臂+后多連桿獨(dú)立懸架。

動(dòng)力方面,澎程N(yùn)90 Max搭載112kW 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+310kW雙電機(jī),匹配76kWh三元鋰電池,CLTC純電續(xù)航464km,零百加速時(shí)間5.9s,WLTC饋電油耗6.26L/100km。澎程N(yùn)70 Max搭載澎程N(yùn)90 Max搭載112kW 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+310kW雙電機(jī),匹配76kWh三元鋰電池,CLTC純電續(xù)航505km,零百加速時(shí)間5.5s,WLTC饋電油耗6.1L/100km。

本次預(yù)售的兩款車型均為Max版,將價(jià)格控制在30萬元以內(nèi),意味著將來入門版車型將更加親民。而在配置方面,本次小米在全方面技術(shù)上都有不同突破,尤其是內(nèi)部空間的極致運(yùn)用,至此,小米形成了SU7/YU7的運(yùn)動(dòng)系列以及澎程的家用系列,產(chǎn)品更加全面。
2、
特斯拉第1000萬輛純電車生產(chǎn)下線
7月30日,特斯拉宣布第1000萬輛新能源汽車生產(chǎn)下線,成為全球首家累計(jì)產(chǎn)量突破千萬輛的純電車企。

從2006年首臺(tái)Roadster原型車算起,特斯拉歷時(shí)整整20年完成1000萬輛純電車的生產(chǎn),其中Model Y全球累計(jì)銷量突破500萬輛,Model 3超300萬輛,兩款車型貢獻(xiàn)了總產(chǎn)量的八成以上。毫無疑問,特斯拉不僅是世界領(lǐng)先的純電車企,也依然走在汽車行業(yè)的前列。
3、
寶馬集團(tuán)上半年?duì)I收622億歐元
近日,寶馬集團(tuán)發(fā)布2026財(cái)年上半年財(cái)報(bào)。其中營收622.66億歐元,同比下降8.01%;歸母凈利潤28.58億歐元,同比下降25.75%;全球共交付超115.6萬輛汽車,同比下滑4.2%。

本次財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,寶馬銷量、營收、利潤同比均在下滑,影響因素包括中國市場銷量明顯下滑、匯率負(fù)面效應(yīng)以及研發(fā)和成本上升等。盡管寶馬將全年預(yù)期降低,但依然有較好的發(fā)展信心,表示在中國即將上市的新車已獲得市場良好反饋。接下來的全新iX3以及iX5,都將會(huì)是寶馬的重點(diǎn)產(chǎn)品。