電池包（PACK）內(nèi)的溫度環(huán)境對電芯的可靠性、壽命及性能都有很大的影響，因此，使PACK內(nèi)溫度維持的一定的溫度范圍區(qū)間內(nèi)就顯示尤其重要。這主要是通過冷卻與加熱來實現(xiàn)，其冷卻方式主要分為三類：1、 風(fēng)冷：風(fēng)冷是以低溫空氣為介質(zhì)，利用熱的對流，降低電池溫度的一種散熱方式，分為自然冷卻和強制冷卻(利用風(fēng)機等)。該技術(shù)利用自然風(fēng)或風(fēng)機，配合汽車自帶的蒸發(fā)器為電池降溫，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、便于維護，在早期的電動乘用車應(yīng)用廣泛，如日產(chǎn)聆風(fēng)（Nissan?Leaf）、起亞Soul?EV等，在目前的電動巴士、電動物流車中也被廣泛采納。2、 液冷：液體冷卻技術(shù)通過液體對流換熱，將電池產(chǎn)生的熱量帶走，降低電池溫度。液體介質(zhì)的換熱系數(shù)高、熱容量大、冷卻速度快，對降低最高溫度、提升電池組溫度場一致性的效果顯著，同時，熱管理系統(tǒng)的體積也相對較小。液冷系統(tǒng)形式較為靈活:?可將電池單體或模塊沉浸在液體中，也可在電池模塊間設(shè)置冷卻通道，或在電池底部采用冷卻板。電池與液體直接接觸時，液體必須保證絕緣(?如礦物油)?，避免短路。同時，對液冷系統(tǒng)的氣密性要求也較高。此外，就是機械強度，耐振動性，以及壽命要求。?液冷是目前許多電動乘用車的優(yōu)選方案，國內(nèi)外的典型產(chǎn)品如寶馬i3、特斯拉、通用沃藍達、吉利帝豪EV。3、 直冷：直冷(制冷劑直接冷卻)：利用制冷劑(R134a等)蒸發(fā)潛熱的原理，在整車或電池系統(tǒng)中建立空調(diào)系統(tǒng)，將空調(diào)系統(tǒng)的蒸發(fā)器安裝在電池系統(tǒng)中，制冷劑在蒸發(fā)器中蒸發(fā)并快速高效地將電池系統(tǒng)的熱量帶走，從完成對電池系統(tǒng)冷卻的作業(yè)。目前通過直冷的冷卻方式基本在電動乘用車上，最典型的如BMW?i3(i3有液冷、直冷兩種冷卻方案)。
近日精彩閱讀：
重大信號！中國新能源產(chǎn)業(yè)將迎新一輪爆發(fā)！
剛剛！南北大眾停產(chǎn)！
中國燃油車全面禁售時間表發(fā)布！
國務(wù)院正式發(fā)布：《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》（附解讀）大玩家來了！蘋果汽車跑步入場，百年汽車正在被顛覆！行賄廣汽集團高層，性侵員工，侮辱中國籍員工，CEO被實名舉報突發(fā)！寧德時代旗下電池回收工廠發(fā)生嚴(yán)重爆炸！
嚴(yán)懲！一汽集團處分153人，處理376家合作商突發(fā)！1死2傷，特斯拉再現(xiàn)失控事故悲壯！華為1000億出售榮耀手機，重整汽車業(yè)務(wù)
三個月“四燒兩爆炸”，曾經(jīng)“電動一哥”境況堪憂
涉權(quán)色交易，回扣等，北汽某副職領(lǐng)導(dǎo)被公開舉報，細節(jié)曝光！
重磅！國務(wù)院通過《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》吉利展臺女子被黑布“抬走”事件，吉利回應(yīng)突發(fā)！力帆汽車尹明善等被立案調(diào)查
緩發(fā)工資、績效考核！這家新勢力搞“高管帶貨”“全員賣車”特斯拉“電池日”全解讀：續(xù)航提升54%，成本下降56%，投資下降69%.....東風(fēng)又三名副部長涉嫌嚴(yán)重職務(wù)違法被調(diào)查
電動知家，一個有價值的微信公眾號！更多新能源電動汽車、無人駕駛最新行業(yè)資訊和專業(yè)知識，請關(guān)注“電動知家”微信公眾號（微信號ev_home）。
給大家推薦一款比較好用的語音轉(zhuǎn)文字工具，今天正好在整理素材的時候，發(fā)現(xiàn)了一個音頻素材，自己邊聽邊寫效率好低，所以就從小程序里找了一個語音轉(zhuǎn)文字的工具，導(dǎo)入后很快就轉(zhuǎn)寫出來了，非常方便實用，而且是免費的，同時還支持實時錄音轉(zhuǎn)文字，一邊說話，同時說話內(nèi)容就出來了，比較適合開會時錄音，非常方便實用，推薦給有需要的人。
