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自7月起，由于新冠病毒變異毒株（Delta病毒）對東南亞國家影響持續擴大，繼馬來西亞無限延長三級行動管制后，菲律賓政府也宣布首都圈馬尼拉自8月6日至20日期間實施加強社區隔離管制(ECQ)。
美國約翰斯·霍普金斯大學（Johns Hopkins University）實時統計網站數據顯示，截至北京時間8月9日13：21分，全球累計確診202,731,589例，累計死亡4,294,400例。其中，菲律賓累計確診1,658,916例，累計死亡29,122例；馬來西亞累計確診1,262,540例，累計死亡10,749例。
行業周知，東南亞地區全球電子產業重要集散地，其中，聚集包括意法半導體、恩智浦、德州儀器、安森美等國際IDM大廠的馬來西亞是全球半導體封測重鎮之一，不少被動元件廠商在當地投資建廠；而菲律賓則是全球被動元件生產重鎮之一。
臺媒引述供應鏈消息稱，當前為電子業傳統旺季，而馬來西亞和菲律賓先后“封城”沖擊被動元件供應，也加高下游廠商Q3備貨難度。美國指標廠Vishay率先做出反應，近期宣布調升電阻報價，漲幅一至二成。
有業者預計，在美國指標廠領頭漲價之后，臺系被動大廠國巨、華新科也將跟漲。不過，國巨、華新科向來不評論報價動態，強調緊盯市場變化。但國巨表示已感受到相關轉單效應，證實馬來西亞、菲律賓疫情已致當地被動元件生產受阻，強調已推升產能利用率，但近期僅能滿足五成客戶需求。近期僅能滿足五成客戶需求。
臺媒稱，國巨作為全球芯片電阻龍頭，更具價格話語權，預計將成為此波芯片電阻大缺貨的最大受惠者。國巨7月合并營收沖上97.71億元新臺幣（下同），站上近34個月高點。此波漲價市況預計將讓國巨本季單月營收將跨過百億元大關，單季營收有望季增一成，創歷史次高，獲利也將再攀高。
華新科也感受到客戶端的轉單效應帶來的助力，看好第三季起汽車和游戲等需求逐步放大，其中車用積層陶瓷電容(MLCC)供需吃緊，大部分產品線訂單能見度均在三個月以上，整體來看，下半年市場偏向樂觀。
供應鏈透露，車用芯片電阻相關品項交期從原先的16~18周，大幅拉長至26周（半年）之久，部分甚至交期長達一年，這也是美系指標廠Vishay近期決定漲價的主要原因。
值得一提的是，日本芯片電阻龍頭KOA此前也大幅調高財測，隨著漲價潮正式引爆，更凸顯市場供不應求盛況。
業者指出，菲律賓“封城”除電阻供應受影響外，MLCC供應也可能受到波及。
據市調機構TrendForce報告顯示，包括太陽誘電、村田與三星均有設廠菲律賓，但目前廠區尚未被列入管制區域內，工廠生產與出貨運作正常。但仍有業者擔憂，若疫情進一步蔓延，“（產能和出貨）這些還能不能正常運作就不好說了。”
據悉，村田位于菲律賓塔納武安市的工廠，主要生產車用MLCC元件，月產能約占車用市場18%，產能稼動率維持高檔；三星位于菲律賓卡蘭巴市的工廠以生產中低端MLCC元件為主，規格與尺寸為標準一般品，產量僅次于三星天津廠，月產能占標準品市場15%，產能稼動率超過九成。
當前被動元件市場宣告供應告急，只是全球供應鏈危機中的冰山一角。從2021半年報上也可以看出，許多科技大廠都在財報中提及面臨芯片短缺、貨柜運價與零組件漲價壓力，尤其網絡相關行業影響最重。上半年大部分網絡終端廠商都因訂單滿手業績增長較快營收創下歷史新高，但由于供應鏈危機引發的一連串成本上升拖累整體毛利率表現。
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