AT&T 和 Verizon 暫停 5G 部署

AT&T 和 Verizon 周四證實，他們已暫時暫停 5G 部署。運營商將與美國聯邦航空管理局合作，解決飛機安全設備與地面傳輸 5G 信號塔之間潛在干擾的擔憂。

AT&T 在一份聲明中表示，在收到負責監管 FAA 的運輸部的請求后，它計劃將其 5G 部署推遲到 1 月 5 日。

Verizon 發言人說，該公司還暫停在 C 波段頻譜上部署 5G。Verizon 發言人表示：“我們正在全速推進我們在 2022 年初在該頻譜上提供 5G 的計劃。”

Verizon 此前曾表示，計劃在 2022 年第一季度部署使用 C 波段頻譜的服務，以覆蓋 1 億人。

美國聯邦航空局和管理公共無線頻譜用于通信的聯邦通信委員會發表了一份聯合聲明，稱他們將與這些公司合作以減輕安全問題并繼續協調努力以確保安全。

美國聯邦航空局周二發布了一份特別信息公告，提醒制造商、運營商和飛行員注意涉及駕駛艙電子設備和 5G 的潛在干擾。美國聯邦航空局表示，地面上通過無線頻譜的 C 波段傳輸 5G 的塔可能會干擾自動駕駛艙系統，例如幫助飛機在惡劣天氣下著陸的系統。

電信行業專家表示，沒有證據表明 C 波段頻譜和飛行設備存在干擾問題。CTIA周三在向 FCC 提交的一份文件中表示，“近 40 個國家已經通過了規則，并在 C 波段以相似的頻率和相似的功率水平部署了數十萬個 5G 基站。

用于傳輸相關 5G 服務的頻譜或電波稱為 C 波段。無線行業將 3.7-3.98GHz 頻段中的這種中頻頻譜視為一項關鍵技術，可實現更快的 5G 服務，提供比使用甚高頻毫米波頻譜的 5G 服務更好的范圍。

Verizon 表示，這個新頻譜將使其能夠提供每秒 1 吉比特的峰值下載速度。

今年早些時候 FCC 對 C 波段無線電波的拍賣產生了創紀錄的 810 億美元的收益。Verizon 和 AT&T 是兩個最大的贏家。Verizon 贏得了價值 454.5 億美元的許可證，而 AT&T 在其 C 波段電波上花費了 234 億美元。

今年 3 月，Verizon 表示將開始在 46 個市場為 5G 服務部署這種中頻頻譜，目標是在明年 3 月之前覆蓋 1 億人。該公司表示，這一數字將在 2022 年至 2023 年間增至 1.75 億人，到 2024 年將增至 2.5 億人以上。

對于 AT&T 和 Verizon 來說，為 5G 添加 C 頻段頻譜是其無線戰略的關鍵部分。盡管目前兩家運營商都將毫米頻譜用于最快的 5G 服務，但它提供了快速的下載，但由于頻譜的物理限制，它通常只能在某些城市的部分室外使用。

相比之下，這些運營商提供的全國性 5G 服務在較低頻譜上結合使用 4G 和 5G 技術。該頻譜的好處是它可以在更遠的距離上傳輸信號，但可以獲得的速度與現有 4G LTE 服務所能達到的速度相似，有時甚至更低。

C 波段中頻頻譜的承諾是它可以在更遠的距離上提供更快的速度，這應該有助于這些公司改善城市和郊區市場的 5G 服務。而且由于中頻頻譜比毫米波技術更容易穿墻，因此它也應該可以改善室內 5G 覆蓋。